Кто пробывал мыть двигатель? Ни чем ни могу отмыть впускной коллектор! С нуля он был белый , а сейчас не понятно какого цвета, толи окисленный , толи въевшиеся грязь ни чем не смываемая!

Забей. Отмоешь-лучше не поедет, а навредить можешь. В смысле увлечешся процессом и дырку протрешь ненароком )))))))))))))

я за год два раза чистил салон
задолбало буду все же перетягивать кожзамом

Спасибо мыссык за подсказку!

Приехал на ТО 10 000 км...а сервисной нет , куда делась не знаю, все время в машине была, достовал только на ТО и когда меняли по гаранти стеклоподъемник...предложили пройти ТО , но гарантии без сервисной не видать ......откозался, не вижу смысла за 4 500 руб заменить масло .....

Гарантийщики стырили.

Фигоня это всё, её надо восстановить. Договор купли продажи есть? Если проходил ТО на одном и том же СТО (и даже если нет) - чеки, наряды - есть? Если всё есть - собрать и идти ругаться и требовать восстановить. Я не видел вроде пункта нигде, что гарантия теряется при потере сервисной книги. Тем более что твои ТО и гарантийные случае должны и в базе ихней числиться..

народ а что думаете о 3 лет горантии вместо 1??? жаль что на нас не распространяется с их сервисом скорости замены запчастей самое время нам продлить гарантийный период!!!!!!!!!!!!!!

А у нас в Ростове на КИМКУ два года гарантии. На кузов пять лет. Но амо передние я так понял я не получу вообще!

Пилот - ты ошибся. На Кимо было 2 года или 100К пробега (что быстрее закончиться), сейчас уже стало 3 года или 100К. На часть узлов перечисленных в сервисной книжке - гарантия меньше.

Панаскин - 5 лет на кузов - это просто маркетинговый ход, т.к. 5 лет на кузов - это от сквозной коррозии. Во первых, я хочу увидеть машину за которой так не смотрел владелец что допустил дырку в кузове, а во вторых - ты в жизни не докажешь, что это гарантийный случай. По любе тебе скажут - ударили? не закрасили? ваши проблемы. Итого - гарантия на кузов - это чистой воды фикция.

Угу, гарантия 5 лет, но не забудь те обработать антикором.

Про это все знают.В смысе про сквозную ржавчину. Но у нас 2 года или 50 000 км.

После 20000 собираюсь спрыгивать с гарантии. По моему опыту, гарантия это просто выкачка денег на плановых ТО.

1. замена высоковольтного провода
2. замена рулевой рейки и жидкости гидрача

на этом я думаю все))

у нас 60 000 км и помоему тоже 2 года.......некоторые детали "спрыгивают" раньше.....
Вчера полез на заднее сиденье и увидел что блок управления стеклоподъемником не на своем месте, приподнят...попробывал поставить обратно-такое ощущение что клипсы, или на что там крепиться, сломано...просто руками достается и не защелкиваеться... Это после замены по гарнтии стеклоподъемника. ...нахрен не нужны такие мастера...одно лечат, другое калечат....
Ухожу с гарантии

Вчера на ТО- 3 отстегнул 7250р. за обслуживание. В итоге вовремя заметил не поменянный топлевный фильтр, не заменены свечи зажигания, и в добавок приписан по смете ещо один воздушный фильтр за 320р.Я в шоке. Когда с этими вопросами обратился к деректору сервиса, в пределах 30 минут, с извенениями всё было заменено! И теперь , что-бы я поехал ещо раз на ихнее обслуживание-ни за что. За такие деньги я и сам смогу обслуживать машину в течении года. Посчитал по чекам- почти за год , в салон отвёз 23000р. Туда вошли все обращения по поводу регулировок,диагностики, доливка фриона в кондей,и всего прочего,за что у меня взымали бабки. Я за каско ЗАПЛОТИЛ ЗА ГОД МЕНЬШЕ.

Что-то гарантийщики ещё не раскурились... Я бы на их месте давал пожизненную гарантию....

Сгорели две лампочки-правый тормоз и повторитель его же!короч,разобрал,но отвертки шестигранной не было,решил не парить моСк,до их сервиса три квартала-поехал! Просто ржу,мерс у нас однако-58 гривен и час времени,еще и рассказал,как лучше повторитель снять!Лампочки филлипс 21 ватт.Работали 2а электрика,видимо по лампочке на брата!Как молдавская конная полиция-одна голова хорошо-две лучше! .ржу. Клоуны,шо тут базарить!

Кто и как борится с царапинами на капоте? У меня уже весь капот в царапинах от камушек вылетающих из впереди едущих машин. Никто мухобойку неставил?

С мелкими царапками , справляюсь гелями специальными, а вот со сколами , проблемма как и у всех машин. Вариант- закрашивать сколы "карандашом." Подобрать не трудно по цвету. Представляет собой пузырёк как лак для ногтей, только автомобильная краска.