Датчик скорости новый хорошо намазать на контактах , если работающий , но пока без глюков - сверлить сверху дырку и заправлять масло внутрь ,т.к. рано или поздно он сгниет от повадания воды внутрь по негерметичным штыревым контактам.Смотри здесь как я себе делал
http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... c&start=45

Кто нибудь скручивал показатели спидометра в меньшую сторону самостоятельно? Что для этого требуется? Если не сам то сколько стоит?

тут писали несколько организаций, что таким занимаются. Попробуй поиском.

Да пробывывал. Глухо

Нереально только выброшенные деньги. Скарутить спидометр не вопрос если для продажи катит, но для гарантии не пройдет. Дело в том что пробег у тебя помимо панели приборов прописывается еще и в блоке управления автомобиля и убрать его от туда возможно только заменив блок. Поэтому заплатив гривен 500-600 за скручивание показаний спидометра, и при подключении диагностического прибора ты все равно попадешь на отказ в гарантии.

А по подробнее, где пробег пишется, и чем читается? В дилерской программе про пробег ни чего не нашел.

Это конфиденциальная информация так что извините но уточнений не будет.

Даже если и предположить, что пробег прописывается в блоке управления, и информация о пробеге постоянно перезаписывается, то разумеется данные доступны постоянно к записи и их можно подменить другими, не заменяя блок.

Когда проходил гарантийные ТО и работы по гарантии обратил внимание, что всегда пробег записывается со слов владельца авто. Один раз пришлось приврать на 1000км, никто не заметил. Причем обслуживался в разных СТО. А также обратил внимание, что большинство специалистов по гарантии лишний болт не открутят, пока им не подтвердят оплату работ либо их руководитель либо владелец авто. Так что вариант, что кто-то будет лезть к блоку управления и считывать показания пробега очень маловероятен. Ну разе что в случае если назовешь пробег меньше, чем при прохождении последнего ТО.

При сложном гарантийном ремонте обязательное требование для подтверждения гарантийного случая. При мелких ремонтах не требуется, для прохождения ТО не требуется.

Это не для меня! Ребята попросили узнать на форуме! А если для себя то у меня есть 2 спидометра с показателями 20 и 50 тыс. и блок управления с машины которая прошла 8 тыс. Но всё-таки интересно можно ли самому с помощью какой нибудь проги скрутить именно спидометр!

Снимание показаний с блока управления?

2 Voron а почему в Феодосии не проводится гарантийный ремонт?

на сколько я помню там флешка, на которой информация, нужен только ридер для нее, типа програматор.....Диагнозист писал, кажись....

Потомучто там нет сертифицированной станции

это можно прочитать на Сенсе, и Славуте, там стоит Микас, вот там есть показания пробега в ЭБУ, и ещё там есть общее время , общий пробег и что ещё самое интересное, на каких оборотах и сколько по времени (общем) двигался автомобиль!!!!
у нас же стоит другой тип ЭБУ, в котором не храниться вся эта информация!

Для цього потрібно мати програматор на мікросхеми 93хх -ї серії, покази спідометра є в мікросхемі памяті в панелі приборів.

Люди! Подскажите,где находиться предохранитель датчика скорости на Амулете.С Крыма доехал без спидометра-стремно.Разьем разобрал-весь в какой то ржавой жидкости, контакты окислены.Протер, вычистил,но не работает.Как электрик понимаю,что есть предохранитель.По схеме смотрю-есть ,реально найти не могу.Помогите.

трохи офф, але якщо по книжці дивитись, то має бути №8 з фото. Там він з задніми фонарями суміщений.

Предохранитель не причем - замена датчика скорости!
Была такая же фигня, контакты окисляются и отгнивают.
Где то даже ветка была на эту тему.

На счет спидометра, так у меня знакомый купил шкоду октавию б. у. Ездил в сервис и просил чтобы посмотрели реальный пробег авто по тому что он не знает когда менять ремни. Но ему сказали что если опытный специалист скручивал спидометер то они ни чего не могут узнать. Так что фиксация пробега на каких то чипах это не реал, это наверное пишут сами сервисанты, или черви на форуме чери. От вора нет замков, верьте и удача улыбнется.