может пора переходить на жидкость на основе силикона, кстати кто скажет какие могут последствия если слить дот4 и залить дот5 ???? сам такое хочу замутить, но пока не рашаюсь, тормоза однако

Т. к. пришла пора готовить "сани", думаю, целесообразно будет поднять темку о зимней обуви для авто. Кто, где, во что и почем обулся/будет обуваться?

Прикупил себе 4 колеса Yokohama IG 20, выбирал что то из тихой резины, протектор шашка-зимой буду знать о ней больше.

Протектор чем-то Nokian W+(W) напоминает.
Какой размер, цена?

Зима в этом году была суровая! Рассказывайте, кто как и на чем отьездил.

Да согласен, Купер супер резина. Ездил на такой http://gumamarket.com.ua/tiporazmer/47604/Cooper/CS4%20TOURING/%20185/70%20R14. Правда на форде гранаде. Но резина хоть и всесезонкой маркируется, но держит супер: и летом по воде и грязи, и зимой по снегу неглубокому и по льду. Ну естественно на разумных скоростях. Если вы в гололед 200 гонять хотите, то только гусеницы от танка.

А кто что может сказать о резине Marangoni Meteo Grip E+?

дві зими на таких відкатав - рекомендую.

Novik, а она не сильно шумит? А то уж больно на "тракторную" похожа.
У тебя шипованная? Какой размер?

У меня тоже такая Марангони зимняя, очень доволен: дорогу держит отлично, даже по чистому льду, ямки проходит очень мягко, изнашиваеться несильно, по снегу гребет как трактор, для лучшего торможения на льду конечно лучше зашиповать, но я не шиповал. Шумит только когда едешь по льду, а так ведет себя тише чем стоковая. В общем ничего плохого про резину сказать не могу, рекомендую.

А из этого кто-нибудь пробовал что?

Что, никому тема неинтересная?..

не сезон ещё... А по этим 3м шинам: Матадор очень тихий, тише двух других.. А по ездовым они все примерно одинаковые, и по цене тоже

Размер 185\65 R14, цена за колесо 510 грн.Многие говорят что очень тихая, но это зависит от авто и размера.

OlegArmy, а 185\65 не будет тереть при повороте колеса или при загрузке автомобиля?

Колёса ставил, примерял(брал сразу с дисками), ноещё не ездил, рулём крутил, смотрел-зазор спереди нормальный, на задней оси приличный (без загрузки). Защита у меня стоит.Вывод тереть не будет.

В январе пришлось поменять резину---мой Gislaved Euro Frost 3 перестал работать... Буксовал везде---и в снегу, и на льду. Немного подпалил сцепление. Протектор ещё приличный, но... резина не для снежных зим. Короче говоря, два сезона и не больше! После долгих поисков выбрал себе VREDESTEIN SNOWTRAC 3 и ни капельки не жалею. Цена вопроса---709 грн. за колесо. Резина очень тихая, отлично ведёт себя в снегу, на укатанном снегу, приличные результаты на льду, на сухом покрытии, просто супер !!! Из ледяной колеи выбирается играючи, я забыл что такое буксовать! Рекомендую, если кто-то будет выбирать! По тестам австрийского журнала ADAC резина заняла 1-е место среди нешипуемых в размере 185/60 R14, и это похоже на правду.

Я откатал уже 2 зимы тоже на VREDESTEIN только SNOWTRAC 2-185/60 R14, своим приобретением очень доволен

вот и я решил покупать зимнюю резину если до конца этой недели не продам авто, а продам врядли
кто - что посоветует на амулет на родные диски на зиму ценой до 1000грн.

Pirelli Winter Carving EDGE (если будут погодные условия, как прошлой зимой, то нужно брать шипованную)