Здраствуйте!

ВЫрисовалась у меня проблема (точнее она еще из автосалона) - грешил на заднее сиденье - как посажу посажиров - начинает рыпеть, по типу резинка об металл.
Но в последнее время начал прислушиваться и эта беда уже без пассажиров проявляется. Как определил - Паркуюсь, открываю дверь и первой из салона выходит голова , выходит и слышит, когда тело покидает салон - рыпение в раене заднего колеса. грешу на резики в подвеске. Может у кого была подобная проблема?
С начала недели нужно проходить ТО0, хочется быть вооруженным знаниями, чтоб грузить по этому поводу горе-мастеров.

ЗЫ, если ТО0 делать при пробеге в 2700 с гарантии снимут? (на первое время решил ее не терять)

с гарантии снять не должны если на ТО-0 появишся до 3000.

Была,есть и быдет такая проблема до тех пор пока не поменяешь задние аморты. Скрипит пыльник об шток амортизатора. Не парься на эту тему, у меня такое уже 30 тыс. ,аморты менять пока рано, вот и слушаю эту музыку(особенно ночью когда во двор въезжаю. Пробывал и ведехой и салидолом все до задници. Так что не парься

P.S.
У меня все четыре скрипят.

нет нет нет нет, это не пыльнки аммортизаторов, я знаю како они звук издают.
А рыпение похоже по звуку на рыпение шаровых у класики ваза.

ЫЫЫЫ. Случайно сегодня накатал уже ...2800 , а завтра еще работать надеюсь вложусь до 3000

Дружище, так оно и есть, репят пыльники, эта болячка почти что у всех. У меня репит левый задний аморт почти с самого начала эксплуатации.

у моего отца передний правый скрепит.

звук скрепящих аммортизаторов на всех автомобилях одинаков, присутствует он и у меня.
ИМЕННО ЗВУК АММОРТИЗАТОРОВ СОВЕРШЕННО НЕ ТАКОЙ!!
Вобщем завтра еду на ТО (если еще пустят ) там все и проверим, о результатах отпишусь

Дабы проверить поддомкрать зад там где скрип. Просунь руки к пыльнику и пошевели его вверх и вниз. И все станет ясно. До мули у меня была 99 ваз, звуки помню.

Подумай чё пишешь!!!2800 накатал сегодня!
Не верю!!!
(Из Киева в Крым , обратно и снова в Крым!!!) Однако!!!!

И незачем так орать (с) Мультик про виннипуха
Немного не верная формулировка. не "сегодня" а "на сегодня" т.е. 2800 всего на тот момент. Отаке

Нормально!!! Удачи!!!

Рассказываю:
ПРОБЛЕМА есЦь! Посоветовали мне обратиться к "бывшим официалам" и "большим специалистам по Chery". Дали тетефон: 256-25-65 и адрес: ул.Ак.Богомольца,4.
Имеем результат: махалай-бахалай-мая-твая-нипанимай. Человеки там все "кавказской национальности". Долго пытались понять, что мне от них нужно и в конце концов проблему НЕ устранили. Сказали нужно менять "ту штуку", отвёрткой в неё потыкали - скрипит....
Это пыльник-отбойник. Сделан он из какого-то упругого материала, на ощюпь из пенопласта, а на вид резинового. Залил я его обильно WD-шкой и положил сверху литола. Избавился от проблемы на два дня.... Теперь ищу аналог НЕкитайского производства.

Подходит от гольфа, только у немцев этот пыльник немного короче. А скрип возникает если просели АМО или сильно нагрузил машинку и этот пыльник садится на тарелку и начинает издавать неприятные скрипучие звуки. Кто-то уже отписывался что лечил эту проблему подрезкой (укорачиванием) данных пыльников.

У меня это скрип происходит если в машине я сам, про загрузку я не говорю. Так что у меня они совсем капец?

упс, как говорится провтыкал, и раздул целую панику
рыпит не подвеска, а если ручник не дотянуть - колодки о барабаны.... проверил раз 5 - оно

А у меня вот еще вопросик: когда резко разгоняюсь (ну т.е., когда вдавливает в кресло), то при переключении передач (т.е. при клевках. когда газ бросаешь для переключения передачи) слышно как скрип единоразовый (правда похожий на свист). Тоже самое слышно при переезде трамвайный путей на медленной скорости. Это пыльники задней стойки или сайлентблоки??? Никто не сталкивался?
На Укравто (Ботанический переулок) сказали, что однозначно сайленты, т.к. машина была куплена на Фрунзе, а они там ни фига при предпродажке не подтягивают.
А на Фрунзе сказали, что это пыльник, и что проблема решается его заменой, ну или подрезанием.

Посоветутйе что-нибудь, ребята....

А ты, при переключении передач, не дожидайся клевка, выжимай сцепление.

А по-умней ответа нету?
Хорошо, пусть не дожидаться клевка, но как объяснить такой же звук при переезде трамвайных путей?

Сказать что-нибудь можно только после осмотра на подъемнике. Источников скрипа в ходовой может быть великое множество.