Адаптация робота - полезная штука.
Коробка становится расторопнее, а ездить приятнее

Пробег 27 256 км. Время ТО и переобувки.

Фильтры и масло (опять синтетика BP 5w40) обошлись в 440грн в магазине BestAutoChina. ТО делал на СТО Маяк, работа + тормозная жидкость обошлись в 310грн.
Переобулся на Тип-Топ Сервисе аж за 390грн пришлось равнять все 4 диска... такова судьба железных дисков

В ближайшее время надо менять рулевые тяги и рулевые наконечники, заодно обновлю масло в коробке передач и жидкость гидроусилителя на всякий случай. Ну и надо наконец сделать старый добрый развал-схождение, чтобы закрепить переобувку, проставки в пружины и обновление рулевых тяг и наконечников.

Узнал, что рулевые тяги бывают с г/у и без г/у.
Стоят одинаково. Какие мне брать?

по идее с ГУ. без гу была, вроде, база первых годов.

Решил я значит поменять рулевые тяги и наконечники, а заодно масло в КПП и жидкость Г/У.

Купил в BestAutoChina: 2л масла в КПП Castrol 75w90 GL4, 2л жидкость Castrol Dex III, 2 рулевые тяги и 2 рулевых наконечника. За всё отдал 760грн.

Поехал я всё это делать на СТО Маяк, там сказали что в рулевых тягах галимая бракованая резьба. Придётся возвращать. Поехал на авторынок Жуляны, купил в MoranAvto 2 других рулевых тяги за 160грн, поехал назад в СТО, там оказалось что в этих тягах не тот диаметр резьбы поехал вернул. На том же рынке в соседнем боксе Б107 (S.V.Brylko) купил снова 2 тяги, уже за 280грн, они подошли, хотя резьбу пришлось чучуть нарезать. За работу на СТО взяли 580грн.
Потом на соседнем СТО "Краля і Ко" (Заболотного 15) сделал развал-схождения за 150грн.

Каких-то видимых и ощущаемых улучшений не почувствовал, разве что на уровне самовнушения Но надеюсь коробка будет рада хорошему маслу.

Вот такая интересная история

Мне тут подумалось, что было бы неплохо купить красивые литые диски своей Кукушке. В идеале даже чёрно-красного цвета
Ну и естественно столкнулся с проблемой, что радиуса знать недостаточно, там куча других нюансов. Например если выбирать на Хотлайне http://hotline.ua/auto/kolesnye-diski/15840-5659/ то необходимо знать ширину колеса, кол-во крепежных отверстий (ну в Кукушке их 4, вроде), диаметр расположения крепежных отверстий, вылет и диаметр ступичного отверстия. Часть такой инфы я нашёл тут http://chery-qq.infocar.ua/diski_qq-s11_id159.html

И судя по всему Хотлайн мне выдаёт один единственный вариант подходящий мне по характеристикам http://hotline.ua/auto-kolesnye-diski/z ... 40-dia731/

Но хотелось бы персональных советов и опыта форумчан. Кто занимался выбором дисков на qq, может есть что сказать?

~29000км

Сегодня заплатил последний платёж по кредиту, наконец-то Кукушка целиком и полностью моя

В целом за 2 года накатал ~29000км и потратил ~129000грн. Я старался вести детальный бюджет, поэтому в эту сумму входит всё: оформление, кредит, первый взнос по кредиту, ежемесячная плата по кредиту, ежегодные страховки (ОСАГО и КАСКО), мелкие траты (это траты, которые я в бюджете даже отдельной строкой не записывал, такие они мелкие, на них ушло ~5800грн), бензин (на него ушло ~25000грн), расходники и мелкие ремонты. В борт.журнале старался описывать всё как можно подробней.
То есть 1км более-менее комфортного передвижения мне обходился в ~4.44грн.

Когда брал машинку, то думал после выплаты кредита задумаюсь о том, чтобы продать и взять что-то лучше тоже в кредит. Сейчас же, после скачка курса, всё дико подорожало, даже несчастная Chery Kimo новая стоит уже больше 125к О_о Это же офигеть можно! Короче решил, что буду холить и лелеять Кукушку, задумался даже о каких-то внешних украшательствах, аля тюнинге. А вместо новой машины лучше мотоцикл купить

Машину по прямой начало вести вправо. Подкачал колёса - не помогло. Решил поехать сделать развал, там сказали что нечего его делать - шаровые похоже надо менять. Поехал на СТО, там сказали шаровые еще походят, а вправо ведёт из-за того, что надо поменять втулки стабилизатора в рычаге. Поменял. По-прежнему ведёт вправо. Так задрался, что решил ездить пока-что так

Ездить на СТО - это как к врачу ходить. Не бывает такого, чтобы не было проблем. Решил, что пока поезжу так.

На днях пробег перешагнул отметку 30 000 километров. Полёт нормальный. Сегодня на трассе налетел на яму - в итоге замена колеса на трассе и потом ремонт двух дисков, минус 355грн, вот такой недостаток у железных дисков. С другой стороны литой диск вообще мог расколоться...

А какой размер резины у тебя ?
Если родная то это жесть!!!

Родная, да, а чего жесть?

Низкий профиль с нашими дрогами не дружит .
Если в ямы не влетать , то от езды колеса все ровно становятся яйце головыми .

Пробег ~32000

Установил себе ГБО!

Поставил вместо запаски. Теперь вот не знаю куда деть запаску. Её надо бы с собой возить, но она никуда не поместится в машине... за прошедшие 2 года она мне понадобилась 2 раза, значит она не такая уж и ненужная. С другой стороны я вожу с собой электронасос и герметик для пробитых колёс, возможно это может помочь в случае пробитого колеса.

Вообщем. Обошлось мне оборудование и установка в 9100грн. Еще 750грн я дал ребятам чтобы они за меня поехали в МРЕО и вписали ГБО в техпаспорт. Итого в ~10 000 грн всё вылилось.
Электроника STAG, редуктор Tomasetto Artic, форсунка Hana, балон Atiker на 34 литра. "Дырку" для заправки газа вывел рядом с бензиновым горлышком, чтоб приличненько всё было

Всё покупал и устанавливал в Profigas. Очень всё понравилось, нормальное обслуживание, а не какой-то дядя Вася с гаражей, рекомендую.

Вообще конечно газ сейчас дорожает, так же как и бензин. Но сравнивая бензин по 17.39 (OKKO 95 Pulse) и газ по 8.6, кажется что газ таки лучше. Надеюсь всё будет ок, пока-что ощущение что машина стала мягче, но думаю самовнушение

Поздравляю с установкой, будем надеяться что газ всё же сильно не подорожает.
Я тоже устанавливал газ в этой конторе (в марте этого года), посоветовал товарищ, который так же там устанавливал.
После установки ещё два раза ездил настраивать оборудование. Понравилось что довольно таки адекватные и компетентные мастера.
Второй раз когда приезжал настраивать то мы где то с пол часа катались с мастером по городу с подключеным компом.
И эти все настройки бесплатно, по гарантии.

История о том, как машину вело вправо.

Ну, значит вело машину вправо, об этом я уже писал. Поехал на СТО, поменяли какую-то резинку, машину всё-равно ведёт вправо. Я решил пока ездить так, т.к. думаю если снова поеду на СТО, снова напридумают проблем и бери чини и плати. Ездил ездил, надоело. Думаю сделаю развал-схождения. Сделал, не помогло. И только мастера по развалу сказали, что возможно проблема с покрышками. Поменяли местами оба передние колеса - начало вести влево. Потом поменяли левое переднее с левым задним - вроде машина едет прямо. Как-то так

P.S. С момента установки ГБО откатал один полный бак газа, пока про расход рано судить, но судя по всему расход 9л газа на 100км. После того, как откатаю 2000км, поеду сделаю бесплатное ТО, можно будет делать выводы про средний расход.

покрышки часто "дают" о себе знать... даже новые...
по одному баку газа рано судить о расходе... тем более будет ТО, подключаться, проверят что да как...

Пробег ~33800км

Проехал 2000км после установки ГБО, сделал бесплатное ТО-0. Полёт нормальный, расход около 10л на 100км.

Великоват расход газа...
У нас на кукушонке 7 литров был расход

~34000

Начало стучать левое колесо, и слышно, и в руль отдаёт. Оказалось рычаги расшатались. 2 рычага - 300грн, работа по замене рычагов - 500грн. Оказалась сложная процедура, т.к. болты окислились, было очень сложно снять старые рычаги.

Поставил себе защитные козырьки на зеркала заднего вида. На самом деле очень редкое явление, встречал лишь однажды такие козырьки, поэтому загуглил и поставил себе. Обзору не мешают. Но есть сомнения в полезности и выглядит немного по-колхозному Посмотрим, дождусь дождя или снегопада и проверю насколько они полезны. Купил тут за 60грн.