Re: Бортовой журнал Tiggo 2.4 AT (Royalgdn)
Поставил легкосплавные диски с зимней резиной. Правый передний диск цепляется за углы суппорта! Пока обнаружил (по звуку, проехал ок. 50м.) - выгребло в диске борозду глубиной1,5-2 мм глубиной
. Подвинул суппорт - тереть перестал. Углы заднего дворника спилял - стало лучше, но вытирает всё равно не полностью. Не помогла и замена резинки. С передними дворниками тоже не всё гладко - правый не вытирает верхнюю треть, замена резинок ничего не дала. Вроде как жестковат сам очиститель - снял, промазал силиконом - двигаться стал мягче, раза с третьего вытирает всё стекло... Или разработается, или на замену. Музыка - ЖУТЬ!!! Что голова (управление), что акустика! После пионера с JBL-ами - флэшку и диски слушать нет желание, тихонько гудит радио, хотя до этого его никогда не слушал. В минусовую погоду появился резиновый скрип в районе передних стоек, при потеплении пропал.
250 км - полёт нормальный
Из допов: Защита двигателя и полный антикор (Итого ок. 1800 грн). Поменяли АКБ. Внешне вроде всё целое, всего хватает. Первые впечатления - ЖЕСТЬ!!! Двигло резвое, ничё не гремит... Новый автомобиль! Косяк с задним дворником выявился сразу - завтра на устранение. Завтра же замена колёс на колёса с зимней резиной - Диски Marcello, резина lassa 215/70 (цена вопроса - 4800 грн. за весь комплект!). Куплены коврики, чехлы, вонючки и пр. (Ок. 1000 грн.) За два дня - 130 км. Полёт нормальный 
(цена вопроса - 4200 железо+350 - работа у официалов) На очереди - шумка (только теперь она действительно нужна!!) Пробег 6900
