Сегодня ездил в Россию по делам, 2,5 часа в очереди на таможне с работающим кондеем, по температуре двигла како-было тако-и осталось!!!

Клапан есть в крышке радиатора. Я месяц назад из-за него задымился в пробке. На росийском форуме http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... F0&start=0. На своём тигре заметил по БК, норм. температура 89 град., но в пробке может грется и до 110, особенно со включённым кондеем. Если выключить кондей , то температура быстро падает до 95. Если у тебя при 110 град. ничего не прорвало, то, ИМХО, всё отлично.

Клапан пробки расчитан на 1.1 бара. Можеш найти и поставит на 0.9 но при этом естественно упадет температура закипания.
Если двигло нормально выдержал такую температуру то ничего менять не треба, имхо.
Стравил клапан в бачок лишку потом набрал сколько нужно. при остывании.

Собираюсь поменять антифриз.А где сливная пробка с блока?Просто ещё не искал.Спасибо!.

Интересно, у меня жидкость охлажающая синяя, а у тебя по фото вижу красная какая-то.

Красный антифриз-концентрат (до -80С)

Сливную пробку не нашел, но есть шланг в нижней точке, снял хомут, снял шланг и все, перед этим слил с радиатора

А куда антифриз девается физически??? Должи быть подтёки и следы!

А ВЫ УВАЖАЕМЫЕ ЧАСЧЕ КАПОТ ОТКРЫВАЙТЕ!!!

Система охлаждения Тигры на самом деле очень даже нормальная. Проверил недавно по пробкам в Киеве, когда за бортом было +38. Все ОК, даже датчик температуры не отклонялся от обычных показаний!

... тоже "плывет" потихоньку, постоянно на минимуме ))
... хочу поменять эту непонятную жидкость, кто подскажет что лучше антифриз, или тосол?
... у меня наверное антифриз, потому-что красненький ))

За 6 месяцев 5 раз уже доливал, блин. Куда эта зараза уходит не могу понять. Хочу поехать на сервис и поторбить там народец!

У меня было все проще.Тосол уходил из под хомутов патрубков,которые идут из салона (от печки) в подкапотное пространство,причем при открытии капота визуально не заметишь,тасол стекал на защиту и капал с задней ее части аккурат по середине создавая страшное впечатление что из двигателя.Поменяли на нормальные хомутики и о счастье,а перед этим доливал через день.Хочу как будет время поменять все хомуты на всех системах т.к.родные примитивно-говня..е...

Был на сервисе. 2,5 часа искали где утечка, даже целый консилиум собрали из 5 человек. Визуально все везде сухо, но если хорошо подсветить, то на передней балке возле радиатора лужи синего цвета, был сделан вывод протекает радиатор ...Кто-нибудь уже менял радиатор на Тигре? Пока машинка стоит все норма, но после езды на переднем бампере внизу капли свисают, блин. Я в шоке, что делать не знаю!

Для помпы, лучше Тасол он мягче и также не дает осадок, так как меншее количество приммесей, соответственно не будет забиватся печка. У меня Тасол.

История по утечке охлаждающей жидкости из одного Тигра:
В понедельник обнаружил на полу в гараже лужицу, подумал, что стекла вода, т.к. в воскресенье помыл на мойке машину, поэтому особого значения не придал, но пол вытер насухо.
На следующее утро появилась лужица снова, помочил этой жидкостью пальцы, потер их и понял, что начал уходить тосол, а откуда не понятно, т.к. ямы в гараже нет и стоит защита двигателя. Поехал на СТО к официалам, вдруг что-то вышло из строя и это может быть у них на складе. Загнали на подъемник - искали два часа, ничего не обнаружили, т.к. при прогретом двигателе утечки нет. Долили тосола и порекомендовали заняться поисками места утечки самому. Через день поехал на другое СТО, думал может там найдут место утечки. На втором СТО история и рекомендации повторились, но с обещанием, если я покажу им конкретно место утечки, то они сделают все возможное и невозможное, чтобы мне помочь устранить причину утечки.
Поставил на ночь машину в гараж, где есть яма и утром обнаружил место утечки. Им оказалось: слушайте дядьку Диагнозиста


И будет Вам счастье!
Поеду на СТО показывать место утечки, что было и мне счастье.

За 7 дней ушло 2 литра тосола....
Что самое интересное - началось когда похолодало....

С апреля месяца до середины ноября (контролирую жидкости под капотом постоянно), все было на месте.

В прошлое воскресенье открываю капот - расширительный бачок сухой, налил литр тосола, проехал 300 км, бочок опять сухой. В четверг утром налил литр тосола, сегодня суббота, в бачке грам 200 осталось.........

Куда он девается? Облазил весь моторный отсек - сухо как в сахаре. В салоне патрубки печки перещупал - сухо, пол под коврами сухой..................

Где искать?

Почитай пост сверху и послушай совет Диагнозиста!
Поставь на ночь машину над ямой (подними на подъемнике) и утром посмотри внимательно на двигатель снизу.

Уже разобрался...

Был то налит антифриз с завода.............. я с дуру налил тосол ...... пошла реакция, началось свертывание......

Сегодня сливаю всю мачмалу, мою и наливаю чистой жидкости.

Проблема останется,потому что даже если ты их и смешал,уходить жидкость ни куда не должна(у меня в салоне тоже смешали красную с синей,потом думали что уходит из-за этого,а оказалось... смотри выше).На СТО спрашивал,говорят что 99%утечек гов...ные хомуты в разных местах...