Всем здрасти!
При включении кондёра через минут 2-3 появляется в салоне запах масла, едкий такой. Выключаю кондёр и открываю окна для проветривания! Включаю вентилятор на максимум по охлаждению, нет таких запахов!
Такой вопрос: Это при новом кондёре так нужно? Инужно его проработать с нннное количество км, или гдето какой то лаг?
Спасибо!

Ну так точно не должно быть. Начни с чистки кондюка балончиком и замены салоного фильтран

А можно по подробней с балончика? Машина то новая, что могло попасть туда и каким образом? А фильтр салона если грязный--то каким образом он загрязнился и почему от вентилятора без кондюка не воняет ?

У меня было тоже такое.
Легенда гласит, что воняют там всякие бактерии и микроорганизмы, которым нравится переходной климат. Этот климат появляется после того как ты поиспользовал кондиционер и выключил его. В путях подачи воздуха появляется конденсат, и приемлемая атмосфера для всяких микробов. Вот они множатся и воняют))
Совет - попробуй после использования кондера несколько минут продуть все обычным воздухом, а лучше теплым.
Я вообще минут 20 раз стоял и дул на 4 ой скорости горячий воздух. Прошло. Если повторится - опять)

есть тема. Поищу

Викторович как вариант дезинфекции кондёра, что бы не было дурных запахов viewtopic.php?f=70&t=34075&start=40

Всем спасибо за помощь!!! Сегодня попробовал кондея включить, только заслонку открыл(обычно закрываю, что бы с улицы не брало пыль ) в общем покатался минут 20 ть по городу, запаха небыло! Возможно когда пошел запах, я выключил кондея и три часа работал просто вентилятор, и тогда и продулась система

как правильно должен работать кондиционер в чери е5? У меня он включается, а через пару минут отключается. Или при включенном он должен работать непрерывно пока не выключишь?

это климат так работает. а кондюк как включил так должен и работать. ехай на сервис пусть проверят

летал в теплые края, так там все таксисты ездят с кондером на закрытой заслонке, и делаю так сам.
Викторович авто ставиш в гараже?

Нет на улице пока стоит!

я вгараже там сыро, я списывал на ето, значит завились бактерии от сырого гаража , а нет.

Он не должен неприрывно роботать!В таком случае он замерзнет и вся система кондея покроится инием.Есть такой датчик (датчик температуры испарителя) , он и контролирует вкл-выкл кондея!

Drozdov кондей работает без прерывно, это ведь не климат, который выстовляеш на температуру.

Drozdov-написал правильно,дует он холодным постоянно,но переодически он отключается как и сказано!

спорить не буду, но не замечал, по оборотам когда включен кондей, что бы он сам отключался.

Я тоже так думал пока этот датчик у меня не навернулся, я его замкнул поставил перемычку,кондей маслал постоянно пока не замерз нафиг,что даже воздух недул!

ну да пока не столкнёшся, не узнаеш)))

Ну так оно и есть! Если будут вопросы где этот датчик находится и все что с ним связанно оброщайтесь! На форуме в темах такой инфы нет, я тогда все перерыл! Кстате изза него кондей может не запускаться ,или вкл-выкл. Сам по себе а холода нет!

вот почему на форуме и приветствуется -"сделал выложи имфу" , фото тоже лишним не бывает.