Вопрос к Мановару - ты уже поставил свои новые амики? Как ощущения?

Если бы поставил - тотчас бы отписался. Я хочу приурочить замену к ТО1, а для этого нужно ещё ~700км накатать.

И в свободном ходе штока (немного сверху отличается по высоте)

А разве после установки "неродных" не снимают с гарантии?

можно заменить по гарантии тем более если свои изнасились, тебе еще и спасибо скажут.

Это из-за перспективы. На самом деле разница там - миллиметры.
Снимут что?

Машинку. Ведь не родные же вроде как ставишь??

На ходовку гарантия год, а у него уже больше года машинка. Так что нечего снимать уже.

Это ты верно подметил! После года вообще мало на что гарантия остаётся... На кузов, от того, что он не проржавеет насквозь, и на движок, да и то не весь...

Да уж.. а я даже и не подумал, что кроме 30 тыс. на ходовую всего 1 год гарантии..

Таким образом после 1 года (или 30 тыс. для ходовой) можно смело сходить с гарантии, правильно?

правильно я весной собираюсь стойки на Каябовские менять и диски на 16 ставить все равно ходовая уже не на гарантии будет

у меня возник вопрос, на сколько я понимаю, амортизаторы у нас стоят масляные, а что если их прокачать? Просто общалась с таксистом, говорит, что если граммотный мастер это сделает, то будут лучше новых. Что скажите по этому поводу. Просто на хорошие сейчас нет финансов, а ставить кака были неохота...

У нас газомаслянные.Не пркачаешь.

ясненько... Значит надо менять.

Всвязи с грядущей заменой амортизаторов возник вопрос выбора - какие? Общался со знакомым мастером на эту тему, он весьма негативно отнесся к АЛ-КО. И порекомендовал Кайабу.... Но ДОРОГО... Земноводное душит... Задние амики по 410 грн. За штучку. Передние 530. За штучку (был так-же рекомендован Бильштейн, но еще дороже..). Вопрос - кто-то может поделиться опытом эксплуатации АЛ-КО, Монро и других марок, попроще? Какой у них срок службы? Про Кайабу мне сказали, что проходит тысяч 80 - 100.

В Харькове передняя каяба стояла 340 грн с месяц назад, щас с колебанием курса валют не знаю цену.

В Донецке на СТО предложили каябу за 1750 все 4. С сохранением гарантии

Ни в коем случае не бери RECORD! Типа Франция. Так мне их рекомендовали... Мол, самые дешевые, но такие офигенные и т.п.... Решил сэкономить. Поставил все четыре на Пежо405. Гамно! Сдохли почти сразу.
Скупой платит дважды.

Смотрел на сайте АТЛ - там указаны такие цены на газомасляные Exel-G: 444 за передний и 369 за задний. Сегодня узнаю о наличии и возможности заказа...

В процессе опроса работников АТЛ (спасибо Валькирии!) была упомянута необходимость при замене передних стоек одновременно сменить опорные подшипники этих стоек. Т.е. парень из АТЛ утверждал, что это необходимо. Подскажите - это действительно так? Или можно установить новые стойки на старые подшипники, благо ничто не говорит о их неисправности...

Возможно это стереотипы, как с ХАДО, а возможно и нет. Я вчера сдал на сварку новые амики, так там на СТО плевались на AL-KO как только могли, говорили, что если недели две протянут - то хорошо, случай у них типа такой был однажды. Тоже всячески отговаривали их ставить, порекомендовали выкинуть, и купить KYB... Сказали что такое говно, можно только на рынке купить, солидные конторы с ним не связываются. Когда я сказал, что брал в Метеор-е (довольно крупный поставщик) - очень удивились. По отзывам в инете - это "средненькие" амортизаторы, не рекомендуются к установке на тяжёлые автомобили. Ку-ку-шке должно хватить. Ждать результатов осталось немного - ещё 400км до ТО-1 накатать