Интересуют мысли спецов и не только по поводу довольно громкого удара(стука) во время отпускания (не бросания) сцепления. Звук идёт где-то в районе передней оси... К кулибину полюбому поеду... просто хотелось узнать на сколько это может оказаться критично для машинки ...

Да критичного ничего нет, у всех стучит. Я так понял стучит выжимной на сцепе. На сервисе говорят ничего страшного, но я хочу поменять сцепление в сборе.

даж у меня есть этот стук, когда обороты маленькие....

Если плавно отпускаю сцепление стука ни какого нет. Если быстро, то небольшой звук есть. Если бросаю сцепление, то ясный, достаточно громкий стук. При резком сбросе сцепления, видимо, выжимной подшипник отбрасывается до упора назад и стучит вместе крепления его к выжимной лапке. Считаю это нормальным, а по-тому не беспокоюсь.

... думаю что надо это дело лечить потому как удар идёт на коробку... а это уже чревато... другое дело что по гарантии это врядли прокатит... т.к уроды-"сервисянки" наверняка будут гнуть свою старую линию, что мол так и должно быть ...

когда был на сервисе "по гарантии" то об этом стуке знают... лечить пока не знают как и откуда он тоже не знают... кароче - нема гарантийного сервиса

Гарантийный сервис есть, тока вот они незнают что там и как,
А что это так и должно быть

это не ответ на сервисе. должны объяснить причину стука и устранить. изначально при выезде из салона при получении машины - никто не жалуется на этот стук. он появляется к 10.000. значит где-то технологическая ошибка, которую надо исправлять производителем (не знаю как у кого, но у меня ЗАЗ)

так же и у меня, я уже обращался в сервисе насчет этого и вот то что я выше написал то мне и сказали.

Но ребята в Харькове подтвердили мои догадки насчет выжимного. хз. я вот седня погоню на ТО 50000. и всетаки буду стараться их убедить.

Стук появляется из-за люфта, а люфтить может как в коробке так и в мосту, на СТО не определят, так как пользуются подъемниками, надо на яму загонять и слушать.

... последний прикол по поводу стука... при выключеном зажигании не стучит...

на яме (не укравто) пробовал - механик внешне находясь под машиной не нашел... но заметил, что двигатель очень шатается... при том, что все подушки целые и зажиты... предположил что где-то внутри.. но времени у нас небыло дальше испытывать.. потом еще заеду к нему и выясним. стукнуло как по закону подлости 1 раз.. больше напрягаться не смог...
пробуйте еще кто-то на яме. найдем !!!

На второй день владения автомобилем заметил, что и у меня при трогании и при переключении на вторую передачу, раздается стук (мягкий), как бы урчание которое после переваливания 1500 оборотов пропадает....

Ехать на сервис грузить или это не критично??? Только не пойму на что указывать гарантийщикам, а сами они ессно даже напрягаться не будут чтобы вычислить в чем проблема? Помогите...

по ходу у меня было такое же
вылечилось заменой масла на ТО-0

Советую посмотреть гранату или тришип (точного названия незнаю) который стоит возле подвесного подшипника правой полуоси.
При трогании с места появляется небольшой удар, может появляться при переключении на вторую передачу.

Кстати... это было из-за того что защита подпирала выпускной тракт и ПЕРЕТИРАЛО гофру...

100% - поддержую Олега, надо менять сцепление! На ТТХ авто это не сказывается. Появятся деньги, обязательно поменяю. К стати, эта болезнь не только у нас на ТИГГО

Да пускай на сервисе "не свистят" - всё они знают и всё они понимают. Другое дело -этим надо заниматься и менять на более качественное сцепление

1.у меня 22000.стука нет.
2.Защита у нас тупо упирается в гофру на выпускном пертубке прямо под мотором!!!
я снимал вчера защита протерла дырку в гофре!!!!
3.проверьте подушки двигателя и коробки!!!
4 возможно стучит демфер на сцеплении.

А вот не стук, а как бы цокание в ритм движку... Когда выжимаешь сцепление - пропадает, отпускаешь медленно - снова цок цок цок, такое ощущение что движек дизельный ))). Сразу говорю - не защита это... И на холодной машине не цокает. Мне сказали что это какой-то гидрокомпенсатор так звучит... Правда? Или искать под капотом что-то плохо прикрученое