Ты проверь суппорта спереди,.. подергай их прямо на колёсах. Если есть металлический стук то это явно они. У меня такое было.

У меня была ситуация.
Приехал на СТО с проблемой - стук спереди.
Подняли машину, ничего не нашли.
Поехал к знакомым, подняли и нашли.
Справа стабилизатор просто лежал на рычаге, а слева приличный зазор.
Открутили, рихтанули, прикрутили.
Все нормально.

Ура народ!!!! Нашел!!!
Грёбаный стук и скрип - поблема сайленблоков подрамника. Болты крепления к кузову были слегка раскручены. Поджал хорошенько и всё пропало. Остался небольшое тупое постукивание от стоечек стабилизаторов, были немного раскручены. Подтянул, но уже поздно, немного болтаются на больших скачках, но ездить можно, почти ничего не слышно.
На о"уенном сервисе ( сервис № 100 - шарашкина контора) в Кривом Роге сказали - стойкам хана, поменяли. Результат нулевой, проверить затяжку болтов ума не хватило. Проехал - скрипит заставил снять стойки, долго сопротивлялись, (мол они уже стоявшие и никому уже их не поставить) но всё-таки сняли.
ВСЕМ КРИВОРОЖАНАМ - НЕ ОБСЛУЖИВАЙТЕСЬ НА СЕРВИСЕ № 100.

Всем совет: проверять обтяжку ходовой самим - не доверяйте сервисам на все 100% Вашу безопасность.

.....я же говорил проверь сайленблоки...

у меня был такой же стук при немного вывернутом руле. глухой металичекий , чем-то похож на стук шаровых на жигуле. то есть , то нет. перетрусили всю ходовую. был на вибростенде. ничё не нашли. решили что причина в рулевой рейке. заменили по гарантии. стук пропал. теперь думаю как победить проблемму с пробиванием задних аммов при загруженной машине

Подскажите, а сколько стоят втулки стабилизатора и сколько стоит их замена?

Менял год наза при 20000 заплатил толи 50 грн за 2 шт уже не помню а за работу дал на лапу роботнику кажись 20 что бы он не добавлял в счет. Не дорого но нужное дело если пришел капец им.

А я на ТО-0 и ТО-1 стоял над душой прям под машиной и показывал пальцем, что нада обтянуть и результат не заставил себя ждать, пока никаких проблем с ходовой. Крепление к кузову подрамников у меня тоже далось, но до стуков-грюков дело не дошло. Вовремя поймал.

Стоят они около 20 грн., а поставить из раз в 10 дороже. Ставить родные или эвандовские не рекомендую. Я поставил с Мерседеса Вито 2000 г. и через 20 тыс. км. они как новые. А наши и эвандовские фуфло на 7 - 10 тыс. км!!!

Пердние втулки стабилизатора Истара одинаковы предними втулками стабилизатора Вито 2000 г ?????
Я правильно понял??

Втулки только передние, задних нет? Прошу прошения если вопрос тупой

втулки стоят и сзади и спереди. Передние подходят от вито, но верхнюю часть (канавки) нужно сделать самому (на наждаке)

Эх, была у меня подобная праблема 3 раза был на сервисе ничё не нашли (здаётся мне просто нехотели находить). В общем я заехал на СТО заплатил 60 грн за диагностику ходовой и вместе с ходовиком облазили её вдоль и поперёк, результаты поиска оказались такими: опорные подибники, втулки стабилизатора рычага поперечной устойчивости, и гофра тоже издавала неприятные звуки . Поехал я снова на сервис , подняли машину и надо-же......... опять ничего не нашли , тогда я взял потыкал пальцами на найденный мной ранее неисправности(ну сервис-мены типа ой, а как мы не заметии и т.д и т.п) пригласили гарантийщика, и всё поменяли по гарантии . Как и следовало ожидать, все постороние звуки исчезли.
Так что делайте выводы сами.........

Спасибо всем!Посчитали мне на фирменном сто, сами втулки по 20 грв, а за все 520!!!Со скидкой 470 грв...Позвонил на обычное СТО там меняют за 170 грв...

А если реально втулки подходят от вито 2000года, то надо бы их поставить!

Работа стоит 500 грн?

Очпуеть!

А смотрели цены на ТО. ТО0, ТО1 уже зашкаливает за штуку.

У нас оно и в лучшие времена столько стоило!

После прохождения ТО на 20000 км, прошел еше 2000км, появился спереди справа стук, не всегда а на довольно хороших ямах, думал то же аморт. забил на сервис и поехал к дяде Васе, он мне за 5 минут нашел, что втулки стаблизатора, мало того, они не правильно установленны от того и быстро вырабатываются, за 60 гр купил 2 штуки от эванды, стали как родные, заодно поменял передние колодки, поставил ремса для короллы, одна колодка становится хорошо это внешняя, внутренняя оторвал пищалку и немного подточил и то же встала.Родные колодки за 20тыс даже не износились, только жрут диск. За все работы плюс материалы отдал 700 гр. В очередной раз убедился.....официальный сервис, это организация по сбиванию денег с доверчивых владельцев авто.

2 Viktorovich, пожалста по подробне про передние колодки от королы, если можно фото, тотя бы коробочки или родных