Хоть и написано, что краске не вредит - я не верю. Это же какой перепад температур получается - нагрели, допустим до +60°С, а потом охладили до -78°С. Перепад температур, а ещё и такой резкий - губительный для ЛКП. Гораздо проще и безопасней это делать присоской.
Хоть и написано, что краске не вредит - я не верю. Это же какой перепад температур получается - нагрели, допустим до +60°С, а потом охладили до -78°С. Перепад температур, а ещё и такой резкий - губительный для ЛКП. Гораздо проще и безопасней это делать присоской.
малярка стоит дешевле рихтовки, да и присоска не всегда помогает. Вообще, дай Бог вам не испытывать подобные средства
_________________
Вс июн 29, 2008 18:00
livci
Ветеран
Зарегистрирован: Пт май 30, 2008 15:31 Сообщения: 938 Откуда: Киев
Автомобиль: Toyota corolla
Клубная карта №: 226
Вообще, дай Бог вам не испытывать подобные средства [/quote]
+1
Re: Убираем вмятину с машины за 1 минуту с помощью фена и CO2
Я пробовал (для эксперимента взяли старый ВАЗовский капот, сделали небольшую вмятину коленом... ) - НЕ ПОМОГЛО!!! Потом пробовали на двери у BMW - НЕ ПОМОГЛО!!!!
Re: Убираем вмятину с машины за 1 минуту с помощью фена и CO2
Просто у товарища на Бэхе появилась ма-а-аленькая вмятинка на водительской двери, как будто кто-то локтём ударил, еле заметная. Решили попробовать... А так как сразу на Бехе пробовать стрёмно - поэкспериментировали на капоте от ВАЗа, предположили что не получилось из-за толщины железа, но с краской ничего не случилось и попробовали на Бехе - тоже не вышло... Может из-за нашей криворукости, а может это всё развод... На том порешили и успокоились.
_________________ Моб.- 050 911 69 69
Вс авг 16, 2009 21:45
voinn
Удаление вмятин без покраски...реально или туфта?
Кто сталкивался с таким...
Недавно "заработал" вмятину на пороге(на другом пороге - ещё раньше зацепил), неудачно прыгал с бордюра , с внутренней стороны(чтоб выдавить) - доступа(по конструкции) нет ...ищу другие варианты
Re: Удаление вмятин без покраски...реально или туфта?
интересно.. Но как-то не верится.. Хотя может большую (по площади)вмятину и можно так убрать..У меня один порог был подогнут немножко, маленькая вмятинка, как раз сегодня отдал машину в ремонт (установка нового бампера) и порог тоже обещали сделать. Как сказал маляр-рихтовщик , варианта всего два: 1. приваривать во вмятину метал какой-нибудь и вытягивать её наружу ( но типа вредно греть металл ради маленькой вмятины) 2. Шпаклевка (вот на нем и остановились)
_________________
Сб июн 19, 2010 23:29
voinn
Re: Убираем вмятину с машины за 1 минуту с помощью фена и CO
Re: Убираем вмятину с машины за 1 минуту с помощью фена и CO
Самое простое - взять маленький углекислотный огнетушитель. В Киеве видел CO2 баллончики в магазине радиодеталей. Можно ещё баллончики для пневматики или газировки, но непонятно как дозировать. Но, если вмятина без залома, и не на уголке, то есть более действенный (и проверенный) способ. Очищаешь место вмятины, с помощью термоклея приклеиваешь присоску (что-то типа гвоздя с крючком с одной стороны и большой шляпкой, размером с пятак, с другой и лучше пластмассовое). Как только клей застынет (это быстро) за крючок осторожно "вытягиваешь" вмятину. Для того, чтобы снять клей, нужно обычным техническим спиртом поливать края "пятна", и осторожно, поддевать чем-то, например ногтем, клей будет отставать от ЛКП, как малярный скотч - без следов.
Re: Удаление вмятин без покраски...реально или туфта?
voinn писал(а):
Кто сталкивался с таким...
можно сказать работает эффект поверхностного натяжения.. тоесть теоретически может работать на "ровной" поверхности. Если хоть какой-то "закус" или появление "ребра" - все свободны..
_________________
И только мы знаем когда она летает! (налёт последний у нас 83 500)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
, с внутренней стороны(чтоб выдавить) - доступа(по конструкции) нет 
...ищу другие варианты 
В Киеве видел CO2 баллончики в магазине радиодеталей. Можно ещё баллончики для пневматики или газировки, но непонятно как дозировать. Но, если вмятина без залома, и не на уголке, то есть более действенный (и проверенный) способ. Очищаешь место вмятины, с помощью термоклея приклеиваешь присоску (что-то типа гвоздя с крючком с одной стороны и большой шляпкой, размером с пятак, с другой и лучше пластмассовое). Как только клей застынет (это быстро) за крючок осторожно "вытягиваешь" вмятину. Для того, чтобы снять клей, нужно обычным техническим спиртом поливать края "пятна", и осторожно, поддевать чем-то, например ногтем, клей будет отставать от ЛКП, как малярный скотч - без следов.
