Если поменять пружину на веток больше, при этом оставив штатные амортизаторы прекращаються практически все стуки. На разжатие хода хватает, а вот на сжатие маловато, поэтому чувствуется жесткий удар об отбойник который стоит в верхней части амортизатора. Так как замена резиновой проставки большего размера на задней оси, исключила удар об отбойник.

Да мы тут стук не ходовой сейчас обсуждаем, а рулевой.

У меня и рулевая перестала стучать, после того как я поставил резинки между витками.

Это понятно, есть такие мысли, давно. А подскажи ка, друг
, пружину откель взять?!

Это вы про переднюю пружину или заднюю?

Где взять пружины на "передок" еще не решил, пока ограничился резинками между витками.
А про "задницу" вроде проблему уже решили.

А что за резинки? Не те ли что на витки надеваются? Если они то где взял???

Задние с "восьмерки" "десятки" не примерял?
на вид вроде такие же.

Пока этим не занимался, на jaagi передние пружины имеют 11 витков,
наружный диаметр 100мм толщина трута 11мм.

Земляк у меня тоже отвалилась эта шайба и звонит,когда я поддомкратил машину,то увидел что можно её приварить не снимая аморик... тем более что сам сварной!

Жесткая подвеска для лёгких машин - это даже хорошо(особенно на скоростях выше 80 км при входе в поворот + датчик распределения тормозных сил). Согласен на 100%, что стуки и "сверчки" происходят из-за "дурних" дорог! На хорошем покрытии моя Любушка плывёт "без шума и пыли"! И конечно дребежит наш с Вами задний номер - крепим его кто как могет(но доберуся я и до него). Удачи Вам, коллеги, на дорогах!

У меня то же дребезжит слева. Но я не нашел где именно, когда поддомкрачивал колесо и проверял шайбу, она сидела крепко. Теперь и незнаю что это за дребезжание?

Постучи по колесу около супорта. У меня так дребезжат тормозные колодки, подожим прижимной пластинки надолго не помог.

Когда приобрел машину, колодки приклеивал двойным скотчем, чтоб не гремели. Видимо пора проклеивать заново.

Куда приклеивал ?

Проклеивал не я, а на СТО. Когда был пробег 2000км. мешало грюканье спереди, заехал на СТО, промазали тормозные суппорта и проклеили колодки. Грюканье пропало. Я так думаю что приклеили к той штуке (не знаю как называется) которая давит на колодку.

Посоветовали мне одного мастера по ремонту аммортизаторов. Я к нему на днях заезжал. Рассказал я ему нашу большую проблему - про жесткость передка, пробои и отстрелы. Он посмотрел на стойки из под колеса и покачал передок. Сказал что у нас стоят газовые аммо и они работают не так как им положено, если поставить масло то все будет гуд. Еще я спашивал - что лучше, вставить вставки или поставить гольфовские стойки и пружины. Он сказал что будет достаточно просто поставить вставки. За работу он просит примерно 100грн за одну сторону, при этом он стойки с машины снимает сам. Как раскашелюсь на вставки KYB, поеду к ниму.

Поделись телефончиком мастера пожалуйста

Телефончик я к сожелению не взял потому что до него ехать 10мин. Договорился что когда куплю вставки то подъеду и определимся со временем.
Если надо, то телефончик могу разузнать.