Спасибо за подробную инструкцию, так и сделаю. Я так понял, покупать родные-китайские нет никакого смысла. А где лучше купить фордовские, на Перова? Или в спец. магазине каком-то?

брал на первоа производства ФЕБИ в спец магазинчике по фордам

Гидрики меняются за 15 минут все. Проще систему еще поискать надо.
Я брал подешевке, понабирал разных но из остатков. Несмотря на предостережения многих русских и местных форумчан, фордовские работают отлично уже 14 тысяч.

Кстати, если они начинают колбасить после длительной поездки - значит им близится скорая смерть...а вот есть просто после конкретного перекрута мотора - то промывка качественная может проблить им жизнь еще тыщ на 10. Промывка - это снять прокачать с промывкой и поставить. Операция делается мастерами умными и рукастыми и стоит обысно как новый гидрик

Купил один гидрокомпенсатор на Перова. Поменял на предпологаемом клапане. Завел - затарахтело как на тракторе. Погонял пару минут двигатель - стук не исчез. Поставил родной компенсатор обратно. Стук стал намного тише, чем до замены (почти неслышно).

В чем может быт проблема с новым компенсатором? Может продали палево, потомучто продавец мне показал которобку от SWAG и сказал что SWAG и Феби это одна фирма.

А у меня, не редко, даже при плавном наборе скорости слышно "цоканье" двигателя. Звук точно как клацанье клапанов.
Это тоже гидрокомпенсаторы???

Нет!
Это пальчики поршеньков!
И это не есть гут - бенз залит ... плохой, в общем!
Такой плохой, что мозги уже выбрали резерв корректировки зажигания!
Вывод - срочно меняй заправку, пока не потянулись посадочные места!

Спасибо.
Так и дамул...((((
Все заправки в городе перепробывал - либо еле слышно стучит (Лукойл А-95+), либо очень сильно слышно (Гефест, Авиас)
Только при заправке на WOG (у нас в городе, к сожалению, нет) этот трабл пропадает...
И вот где в городе нормальный бенз найти..., фиг его знает...

Как всегда при повышении цены, качество попервах очень падает!
Причем практически на всех заправках!
Сам через раз матюкаюсь!

Всем привет!
на моей застучали на 21 000, заменил все на фордовские (покупал на Перова, вот цена помнится около 450-480 грн., может ошибаюсь)
сейчас пробег почти 70 000 стука нету, тишина!!!

Стучал от рождения один гидрокомпенсатор, надоело, купил на Перова фордовские в ларьке 219 возле Чери. Продавали только комплектом 8 шт. , поставил - красота, тишина, порадовался 1 день до вечера (150 км) а вечером один гидрик полностью умер. Звук страшный, резко после тишины такое шлепанье, хорошо рядом с гаражом. Снял крышку а он на первом цилиндре вообще утоп, коромысло болтается. Поставил родной из рабочих. Что за фигня?
И кстати прокладка фордовская плоская и не подходит, хотя все отверстия и форма точно такие. Родная нормальная, я думаю она еще долго послужит.

они с новья все ровные, а потом крышкка уже придает форму)
по поводу одного заклинитого - так у меня тоже такое было, это бракованный гидрик попал, небось турецкие взял, неси его назад и матюкай продавца......скажи что обольеш бензином и спалиш его киоск.....действует очень хорошо

снял сегодня таки крышку - на гидрики посмотреть.
подождал полчасика, чтобы машина остыла ...
подергал коромысла, даже вынул один гидрик, вживую на него посмотреть. все нормально, ничего не болтается, зазоров, люфтов нету. значит гидрики у меня в порядке?

Если гидрик болтается от руки, то это ему вобще капец, и ты бы слышал звук, сильные удары. А вот если гидрики цокают, или стучат на холодную, то это можно определить только стетоскопом, слушая на работающем двигателе каждый...Или менять методом втыка на заведомо рабочие.

на гарячем моторе снимаем крышку и через перчатки дергаем коромысла, болтатся не должны!!!!, Тоже на холодном

ничего не болтается нина горячем, ни на холодном ...
сьездил к знакомому мотористу, тот сказал, что гидрики в порядке, а вот масло ( kastrol magnetic 5W40) говно
поменяю наверно на shell. он хоть гарантированно непаленый - прямые поставки с Австрии.
Кстати никому не надо?

вообще там еще форсунки могут щелкать......оин имеют свей специфический звук.......а в некоторых случаях достаточно легко можно спутать

у меня тоже на горячую было, это не хватает давления для крайних гидриков, известная болячка - 90% что либо 1-й выпускной или 4-й впускной - особенности конструкции....попробуй купить 2 гидрика и замени эти 2......

срочно парни подскажите !!!!!!!!!!!!
у меня сегодня появился непонятный стук сказал товарищ что это гидрики)нужно менять)а на експрессе стоит один 99грн. у гуана не отвечает мобила
так вопрос вот в чем!
1. можно с этим стуком ездить?(сказал что нельзя что может нае....бнуться!) Вопрос срочный нужно завтра ехать в Винницу и обратно!
2. какие лучше ставить (по форду или оригинал?)и стоимость где в киеве можно купить?вс 8шт.цена???
3.и менять нужно тот который застучал я так понимаю!


переодичность как лошадь подковами стучит!

Звук постоянный ? на прогретом или холодном ? если дать под хвост (пару минут на повышенных оборотах проехать) пропадает ?

Если это таки гидрики - заедь на перова, там поидее дешевле и можно взять нормальные а не китайские......

Если будеш мимо левобережки проезжать - могу послушать, я уже сталкивался с заменой гидриков......

cанек так как понять сколько мне гидриков покупать?2 или 8 шт.?можешь помоч?

помочь смогу
в идеале менять сразу все, но с другой стороны зачем трогать то что работате. Я купил 4 гидрика и заменил методом тыка......послушал звук - звук стал нормальным.....значит угадал, если нет, значит снятые гидрики ставим на место тех которые не трогали

050 732 86 10 - -будут вопросы звони