Минимальные требования: прямые руки, представление (не по наслышке) о замене ремней на 16кл. двиглах, гараж, коечто из современного инструмента (советские рожковые ключи и деревянные головки не подходят). Время есть еще, катайся до 60тыков и ни о чем не боспокойся.

Drat. О заправке машины есть целая тема. Там рассказывают о этой проблемке.
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=11335&p=229360&hilit=%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C#p229360

в ВЕНТИЛЯТОР могло что-то с улицы затянуть, вот тут посмотри, как руку всунуть и пощупать...

У меня такая же фигня с вентиляторами. Фары горят нормально.
Прочитал все выше изложенное и ничего не понял.
Как правило, замечаю, когда он начинает шуметь сильнее, создается впечетление, что на скорость выше переключили. Но происходит это очень редко.
Насколько я понял, если бы это был генератор, то гулять должно было все, и фары, и подсветка, и вентилятор?

все таки утопился датчик парктроника в океане заднего бампера...
бампер снимать чтобы его достать у меня желания нет... есть у кого идеи по его спасению?

как вариант - капельку суперклея и кусочек проволочки - как схватиться аккуратненько вытянуть наместо и зафиксировать... оборвать проволочку а остатки клея с датчика снять растворителем...

была такая идея только не клеем, а скотчем... просто если поеду до ларька за клеем - он провалиться глубоко и надолго, а скотч на морозе может и не прихватить

а пешком слабо???

угу. тут таком сракопад, а я в кросовочках

скотчем стопроцентов невытянешь... сори за флуд... ну как вариант еще ПВА - та-же веревка/проволочка... сначало каплей прихватить, потом еще, еще и еще... максимально поверхность охвати датчика ну и в толщину поприличнее... дай хорошо высохнуть - помолись и тяни...

Между пластиком бампера и металлической пластиной снизу есть щель примерно в сантиметр - можно оттуда посомтреть есть ли доступ. Но может мешать пенопласт. Да и чего там бампер то снимать? Там 6 болтов кажись по периметру под краем ляды открутить и снять с защёлок по бокам. Ну - это мне так кажется на взгляд.

Ты вытянул датчик?

не. похоронил его в просторах бампера

У меня с морозами возникли следующие проблемки:
1. отказывается с кнопки работать ЦЗ, только ручками закрывать.
2. Лампочка сигнализации, которая возле окошка мигает то работает, то нет.

У кого ещё такие проблемы?

Где-то контакт отходит, нужно к электрику.

так проблема вот только с морозами, когда потепление было, то все снова работает....

Вот такая вот бадяга.
Мороз -20, машина не заводится, аккумулятор крутит, а двиг даже не торкает.

Что делать, ехать очень надо((

Тока ключа свечного нету(((
С этим проблемы.

Нету ключа.
Колесный точно не катит.

Вопрос. Сегодня утром при тестировании системы не погасла лампочка Airbag!а. Клаксон тоже не работает. Скажу честно - ничего не разбирал, никуда еще не лазил. Завтра буду смотреть. Я думаю проблема с каким-то разьемом под фафакалкой на руле. Предохранители вроде бы на эйрбэг и клаксон разные. Какие мнения?