Больше 15 тысяч - полет нормальный
Так нужно не забывать, что на амики давит вес машины! И когда вы опустите - все будет ОК. Вот возьмите передние стойки - их специально сжимают скобами, чтобы вставить. А потом, когда собрали и опустили машинку - стойки встают на место и совсем немного нужно освободить скобы, чтобы они выпали.

Совет - если будете менять шланги тормозные, то назад просто поставьте немного подлиннее

Так нужно не забывать, что на амики давит вес машины! И когда вы опустите - все будет ОК. Вот возьмите передние стойки - их специально сжимают скобами, чтобы вставить. А потом, когда собрали и опустили машинку - стойки встают на место и совсем немного нужно освободить скобы, чтобы они выпали.

Совет - если будете менять шланги тормозные, то назад просто поставьте немного подлиннее[/quote]
Спасибо,то что садятся - это понятно...
сегодня осмотрел - потекли((( ... отходили МАКСИМУМ 5 тыс. - правда зимой,но зад сильно и не ударишь никак....видно вот так.

Насчет того что намного длиннее-опасно на скорости и ямах - машина взлетает,подвеска вниз и натяг(кстати еще и ручник полностью стопорит колеса)

ни чего себе у тебя скорость. Этож как надо ехать чтоб колёса отрывались от земли?
В любом другом случае натяжение шлангов допустимое. И ручник я ещё не подкручивал а он не прихватывает ни на кочках ни на скорости.

Так что модернизируй машинку спокойно. Катаюсь на своей после замены амо и пр . Радуюсь.

Ззаду нивовські аммо і тавропружини - бігають вже майже 60тис.км!!! Двічі міняв гумові втулки в аммо - не витримують наших ям. Задок їздить шо приклеєний до дороги і радує комфортом! Кузов реагує нормально на модифікацію і ніяких боків не вилазить.

Передні аммо Більштайн і гумові прокладки під пружини (таврійські) - справно бігають вже майже 40тис.км.

Одне хочеться - підібрати трохи жорсткіші пружини на перед - щоб пощадити аммо при проїзді поліцаїв і ям. Є варіант обрізати такі самі таврійські пружини по довжині рідних КуКушечних.

Керованість авто СУПЕР!!! Коли хтось із автомобілістів проїдеться зі мною в КуКу - не вірять що таке мале авто може так НЕЗВОРУШНО тримати трасу! Кажуть що відчуття схоже на седан середнього класу.

Також всіх приємно дивує висока ефективність гальм. Знайомий із Шкодою Октавіа дюж розстроївся цьому факту. Каже що спеціально доводив гальма в свому авто за немалі гроші - але КуКу об"єктивно гальмує краще.

Що скажу - я від таких доводок ходової ловлю кайф вже два роки!

А у меня нарисовывается проблемка. Сегодня переднее левое колесо уже поменял - надулась шишка. Думаю, что амики родные виноваты. Не в том плане, что плохому танцору там... Я аккуратно езжу, но передок ямы, даже небольшие с таким стуком проходит! Как будто колесо в яму вгоняет с силой, а не держит его. При этом я только 10 тыс. проехал. На сервисе объяснили, что у них конструкция такая неудачная. Я так понял, можно корейские амортизаторы подобрать на передок?

я тоже сначала передок думал делать
но как сзади всё поменял - так машинка перестала носом клевать.

Поделитесь пожалуйста мнением кто ставил амортизаторы MONROE-Пер. лев.--Reflex--E4744L
MONROE-Пер. прав.-Reflex--E4743R. Хотел поставить каябу, но она дороже на 150 грн. У нас каяба стоит 1100 грн пара, монро - 800 грн.

Может кто знает - родные (стоковые) амики идут масло, газ или газ/масло?

хорошие амики. Я пока не ставил, но характеристики у них чудовые - они с переменной характеристикой, что благотворно скажется на мягкости хода и устойчивости. Только где они у вас есть в Днепре я их найти не могу.

газмяс

А может кто сравнивал или знает аналог запчастей\стоек фирмы - Delphi
она больше распространена,да и в магазинах их выбор большой)

сегодня купил передние амортизаторы фирмы "PROFIT" номер 2004-0104 ; 2004-0105, только нет держателя провода АБС

Всім привіт !!! підскажіть, що робити : поміняв колеса на легкосплавні R13 j 5 1/2 , резина 165/70 , стала стійкішою але коли на заді два пасажира задні колеса черкають арки , боюсь прорізати ?????

Если сзади стоят подкрылки, то может шоркать, без подкрылков у меня на такой резине и четверо человек сзади не заставят резину тереть по аркам...

+1!

Або не звертай увагу - або міняй задні пружини і аммо на Нива/Таврія. І буде тобі СчаСтя!

Тоді ти ще більше прозрієш від стійкості і комфорту КуКусі!

KYB -Пер. лев. 332101L (з АБС)
KYB -Пер. прав. 332100R (з АБС)

Просьба, кто ставил именно эти аммо - сто процентов ли идет ушко под АБС на этих номерах? или то что в скобках - это пожелание (т.е. один из вариантов, который может не попасться в общей массе).
Инфа нужна, потому как заказывать придется аммы из другого города. Манагеры говорят - под мою ответственность, назад не примут. Вот я и нервничаю слегка... КТо в руках держал их и точно знает, что оно (ушко) там есть, отпишитесь, плиз

Я держал такие в руках на рынке - ушка не было, а сейчас смотрю в каталоге - написано, что с ABS. Может есть разные варианты, а может эта надпись просто говорит о том, что ступицу с ABS можно прикрутить к этому амортизатору, а не о том, что на нём есть соответствующее "ушко". Мой совет - дави на манагеров, пусть узнают, это их работа, в конце концов.

Вчера заехала в три магазина. В двух только под заказ и никаких гарантий, что наличие этого "ушка" кто-то станет проверять и рассматривать. Как сказал директор одного магазина - "ТАМ ТАК не работают. Там прочитали номер заказа, сложили и отправили. Остальное - на совести клиента".
В другом магазине, рассматривая фото на экране моего фотоаппарата, директор начал рассказывать о том, как легко его переварить со старого аммо. При этом предлагая один аммо по цене 3800р. Ага - плюс сварка, плюс установка... И все это выходит по цене самолета... НафиХ..
В третий приехала - сначала долго выясняли на какую машину. Если учесть, что произнеся слово "Chery", можно вызвать реакцию от легкой полуулыбки и сочувственных взглядов до резких высказываний - "понапокупали гАвн.. и теперь мучаются!", то стараюсь поменьше рассказывать - какая машина. Потом просто достали аммо с номером 332100R и подали мне - ищите "ушко". Я перевернула и увидела сразу - есть
Теперь цена вопроса - 2500р. передний один и по 1600р. задние. Многовато однако. Потому решила ехать в соседний город лично, чтобы увидеть и взять, а не наугад заказывать.
После праздников отпишусь

Итак на праздниках приобрела аммо фирмы KYB. Точно могу сказать теперь - аммо с номерами 332101L и 332100R, имеют пресловутое ушко для крепления провода АБС. Стоимость меня порадовала - 6180р. за все четыре (по 2040р. за передние и 1050р. - задние). Осталось установить.