Вообщем рулевая рейка приказала долго жить. Да ещё и какие-то яйца.
Откуда у моей девочки яйца - не поёму...
На Эларах установлено две крестовины на рулевом валу. Причём есть два варианта: 1. Одна съёмная, вторая - нет. 2. Обе съёмные. Установить может только вскрытие. Наличие мелких посторонних стуков - в первую очередь от этих крестовин. В Днепре парень по гарантии ждёт одну уже два месяца. Вариант, котрый буду делать я - переточка гнезда под крестовину от ВАЗ 2105. У друзей россиян ещё не рылся, кто, чё может подсказать пишите.
Пробег моей Эларки - 50200 км.

Может узнать про наличие запчастей в Киеве? А то расточка....
Гарантийный ремонт можно сделать и не по месту жительства.

Сегодня выехал с ремонта. Машинку не узнать.
Отреставрирована рулевая рейка ( 700 грн.) и заменены обе рулевые крестовины ( 160 грн.). Обе подошли от ВАЗ 2105, стали как родные.

А не развели ли тебя сервисмэны?
Стук в руле может быть от незатянутого на рулевом валу болта м8. Он находится под педалями у самого основания рулевого вала и закрыт резиновым чехлом. Закручивать его крайне неудобно и поэтому его уже при сборке авто закручивают тяп-ляп.
Ты забрал все поменяные запчасти? В каком состоянии ты их нашёл?

http://www.fora-club.ru/forum/index.php?showtopic=83 сюда ходи. Тут фото есть. Но у меня этот узел уже по другому сделан. Вместо поганого слабого хомута у меня этот узел зажимается болтом.

И я подожму этот болтик! А то стук лёгкий присутствует!

Кстати рулевая,рано или поздно,но застучит у всех,слабые на ней рейки.

А если во время подтянуть !? (Даже на кройняк полностью разобрать (ну перебрать)! )
Как думаешь? Проживёт дольше?

Подтягивать бесполезно,уже испытал на себе.На следующей недели поеду делать рейку и постараюсь всё сфоткать.что там и как,самому интересно какого лешего ей надо.

Ну тогда с этим ясно!
Но вот вчера крутили рулём (не на заведённой) И вот сложилось впечетление что сама рейка не подтянута у меня! (С этим разберусь на днях)!
Стук есть только на не заведённой машине! И при проезде неровностей! (тоже разберусь откуда ноги растут)! Возможно и тяги???
И если всё же это рейка??? Значит под гарантию пойдёт! (на замену)!
А дальше тогда что??? Опять через 5000-15000 тыщь менять??? Хреново! Тогда уже и гарантия не будет действовать!

Вот,вот,всё начинается с этого.Подтягиванием устранить можно не надолго,дальше опять начнёт стучать,ещё сильнее.Тяги там не причём,держишь рукой рейку и наслаждаешься стуком Есть ли смысл менять по гарантии?Ну не знаю,процентов 99,что застучит вновь.И ведь задницей чую,что там дело-то в пустяке,но блин туда добраться,с ума можно сойти.Мне сказали,что работа по рейке,займёт пол дня,да и ещё сказали что на всех Форах или Эларах,рейки стучат.

Ну тогда отпишись, когда починят!

Обязательно,предоставлю исчерпывающие сведения и даже с фотками(если разрешат сфоткать)

Ну сделали рейку,правда сфоткать не дали(сволочи).Короче там банально изнашиваются втулки с обеих сторон и сухарь(чем зажимается рейка)Не знаю,как этот материал зовут из чего они делаются.Кстати сделали,даже не снимая рейку с машины.Вообще там какие-то кулибины,за 20минут умудрились мне восстановить наконечник.Да и ещё одно,могу всем сказать что особо по поводу рейки не растраивайтесь.Там вместе с моей машиной стояли;Шевролет каптива(пробег 30000),Субару (пробег 40000),две авдюхи.В общем дороги у нас дрянь и резина Чампиро,тоже дрянь порядочная,жёсткая как стерва,разбивает эти втулки.

Круто! А по деньгам во сколько???

7000рублей всё удовольствие

По ходу и на моей машине рейка хочет накрыться!
Начну с самого начала!
Раньше (до замены жидкости) при открытии бачка на заведённой машине, не было даже намёка что жидкость булькает! Попытался прокачать рейку (ничё)!
На ТО-1 поменяли жидкость на Мобил! Слили х,з, скоко? А вот залили 0,5 литра! А остальное отдали мне!
Всё бы ничё! Но!!!
Вчера открываю капот ! И что я вижу!
Пыльники на рулевой мокрые! Жидкость ушла трошки! Но при открытии бачка идёт "жизнь" жидкости (как бы бурлит)!
Трогаю пыльники а там булькает всё (руки жирные)!
Но! Звуков лишних нет! Рейка (пока) работает нормально!
Что за хрень произошла? (после замены жидкости)! Кто чего скажет!

Могли не ту жидкость влить или не столько сколько было нужно.Могу сказать одно,манжетам пипец.готовься к замене рулевой рейки.

А вот интересно,на кой они её сливали? Надо было не сливая старую менять,чтобы исключить появление воздушных пробок,может и такое быть.

Так мля! Офицыалы ж!