SAE - это всего лишь название системы классификации масла. Вроде нашего ГОСТ-а.

у меня нет никакого ключика и в ланосе не было и в октавии не было

Вот один из вариантов, что подходит для нашего Тигренка
Моторное масло Синтетическое масло моторное LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 — НС - 4l
http://lmshop.com.ua/e-store/index.php? ... 2%80%94-ns
Масло для механической КПП Трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil SAE 75W-90 GL 4+ 2l
http://lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID= ... se_id=3220
Тормозная жидкость Тормозная жидкость Bremsflossigkeit DOT 4 1l
http://lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID= ... se_id=3239
Жидкость для ГРУ Трансмиссионное масло Top Tec ATF 1100 1-2 литра в зависимости от пробега
http://lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID= ... se_id=3222
Охлаждающая жидкость Kohlerfrostschutz KFS 2001 Plus 4 л
http://lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID= ... se_id=3224

Почему нету, разве это не оно или я ошибаюсь? Castrol Performance 10W-30 - всесезонное моторное масло на синтетической основе, специально разработанное для легковых автомобилей.
http://www.castrol.com.ru/catalog/c_perf30.php

Я использую масло BP 5000 5W-40 синтетика с момента покупки тигренка до настоящего времени. Нормальное масло и прописано заводом изготовителем (инфа из сервисной книжки при обслуживании у официалов)

Я сейчас рекомендую всем масло 5W30 SM! 5-ка означает, что оно полностью Синтетичесоке т.е. намного лучше 10-ки - полусинтетика или не полная синтетика. 30 - маловязкое, "экономное" - экономия топлива до 1 л меньше за счет лучшей текучести и меньшей вязкости. Наиболее лучше проникает во все трущиееся соединения и лучше тем самым смазывает! За счет лучшей текучести и меньшей вязкости Полностью Синтетического масла. Специальные Фирменные присадки защитят от износа. А специальная присадка Ревитализант - увеличит твердость и уменьшит шероховатость Трущейся поверхности, уменьшит шумы и окажет лучшую приработку деталей в процессе работы в условиях повышенной нагрузки и высоких температур. Интервал замены до 30 тыс. На я рекомендую для такого масла 10 тыс.
Вот оно для наших Китайских моторов! Увеличивающие их ресурс на порядок и уменьшающее расход каждый день!
XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF – всесезонное легкотекучее синтетическое моторное масло ультра класса. Изготовлено по технологии «mid SAPS» (mid level Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur) на основе специальных синтетических базовых масел и новейшего пакета присадок ведущих мировых производителей.
http://www.xado.com/_products/index.php ... 00&lang=ru
Сам таким пользую, брат на Кимо и всем знакомым рекомендую. Карточка скидок 12% внизу. Предъявить на Сервисе можно только номер (могу "скан" дать) для получения скидки. Меняют бесплатно с фирменной промывкой на Сервисе ХАДО - бесплатно.
В магазинах есть куча автохимии. А для бережной промывки есть новейшая технология Промывки двигателя и коробки передач - VitaFlush. http://vitaflush.com Я применяю перед каждой заменой масла - пол баночки. Восстанавливает метал в местах трения и бережно смывает все возможные отложения, хотя после синтетики их почти нет. Если и есть то ввиде пленки.

Я залил вот эту Kohlerfrostschutz KFS 2000 Plus 4 л - СИНИЙ КОНЦЕНТРАТ http://lmshop.com.ua/lm.php?SECTION_ID= ... z-kfs-2000 - предварительно перед заливкой новой жидкости в систему охлаждения добавил в старую очиститель LiquiMoly-Kuhler Reiniger, 30 минут работала печка на максимуме обогрева потом все слил залил дистилат вымыл систему дистилатом и продул копресором.

Только покупал в этой таре - http://lmshop.com.ua/lm.php?SECTION_ID= ... z-kfs-2000

Разница между Красной и синей в количесве лет ипользования - Синяя 2 года, Красная 4 года. Потом меняем.

В Понедельник 10 мая сменил весь пакет жидкостей и свечи - дабы знать, что где у меня залито и какого качества и какие свечи установлены. (У меня старый Антифриз - был не Антифриз муть болотная, ржавчина, хлопья вобщем ужас!!! Масло в КПП не хватало 750 грм. Тормозная с осадком пришлось вымывать чистой тормозной, СУКИ в САЛОНЕ и Предпродажка полное ДЕРМО) ТИГРЕННОК ПРОШЕЛ 5000 км.

Кому интересно ВЫКЛАДЫВАЮ СПИСОК: http://www.lmshop.com.ua/?relink=3729

1. моторное масло - LIQUIMOLY Синтетическое масло моторное LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 (масло менялось самым лояльным способом заливалось такое же масло проехал 100 км. слилось и залилось указанное)
2. масло КП - LIQUIMOLY Трансмиссионное масло Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil SAE 75W-90 GL5
3. антифриз - LIQUIMOLY Kohlerfrostschutz KFS 2000 (в старый заливался очиститель - http://lmshop.com.ua/e-store/index.php? ... hlagdeniya )
4. жидкость гидроусилителя руля - Castrol ATF TQ DIII
5. тормозная жидкость - LIQUIMOLY Bremsflossigkeit DOT 4
6. заменены свечи - DENSO K20PRU
7. Масляный фильтр Mitsubishi

Вот на российском форуме нашел такую таблицу

Вот что рекомендует книга.
*Для увеличения нажмите на картинку

Если придерживаться этой таблицы ... :

1. Для двигателя Mitsubishi 4G63S рекомендовано компанией Chery моторное масло 10W30 лично я? ни у Мобила, Кастрола и ЛиквиМоли таких не нашел.
Выходя из рекомендуемого и предложенного ассортимента ТРЕХ Компаний перечисленных выше, остается два выбора 0W30 или 5W30 именно 30 это вязкость которая сохраняется при (высочайших) температурах внутри двигателя, а не окружающей среды (то есть улица) это идеал вязкости по рекомендации Chery.
Если же владелец автомобиля в котором установлен двигатель Mitsubishi 4G63S не имеет возможности в своем регионе приобрести указанную марку моторного масла с вязкостью 30 они указали допуск 40 и не выше.
Вывод для данного двигателя нужно выбирать 5W30 значение 5 это температура окружающей среды (улица) чем меньше первое значение тем устойчивее масло к низким температурам и естественно выше его ЦЕНА.
Для моего региона проживания, число 5 подходит вполне, 30 (вязкость сохраняемая при высочайших температурах внутри двигателя) рекомендовано для данного двигателя.

2. ИМХО ИМХО - заливаю с первого дня 95. Заливал - Заливаю и - Буду заливать только 95.
Друг занимается Бензиновым бизнесом (заправляюсь не у него по причине проживания в другом городе и регионе) сказал так, нету смысла и моржи чего то там мешать домешивать что бы получить 95 больше гемора и телодвижений из за таких копеек а вот 98 и для ЛОХОВ 100 это уже КОПЕЙКА.

3. Масло коробки передач, для достаточного, оптимальной работы 2,9 литра – 3 литра до положенного уровня

4. Антифриза 7,9 залито до уровня Макс в расширительном бачке, 100 грм. осталось в бутылке про запас

5. Тормозная жидкость DOT4 рекомендовано Chery.

6. Жидкость гидро усилителя руля ATF TQ DIII ВЫШЕ ОТМЕТКИ МАКСИМУМ НА 5мм. Для устранения неприятного гула (гудения, бурления) во время работы рулевым колесом.

Вот Вам и приведенная таблица!!!!

С другой книги

Цитирую дословно "Посібник з експлуатації автомобіля "TIGGO" (SQR7206-3902055) с.63:
Масло двигуна. Необхідно використовувати масло SAE 5W40 (SL). Ваш двигун розроблений спеціально для цього виду масла.

Как кому а Я в последний раз в свой ТИГГО залил вот это масло что на фото.
По использованию в других авто мной и моими знакомыми пока нареканий НЕ БЫЛО.

Заехал я на сервисный центр чери у нас в городе,договорился о замене масла,на вопрос о промывке,люди слегка посмеялись и сказали что нельзя так делать ! Что скажите?
К стати масло посоветовали Титан,стоит около 45$ сказали что такое льют в мерседесы с завода,сомневаюсь что это правда,кто какое масло себе льет ?

Мне два раза меняли, заливали одно и тоже синтетика ВР 5W-40, ничего не промывали, сказали если масло такое же, то не надо.

Если ранее заливалась синтетика или полусинтетика по регламенту (вовремя), то смысла в промывке двигателя маслом на минеральной основе (а всё промывочное масло именно минеральное) нет никакого. Можно только навредить, смешав синтетику с минералкой. Использовать специальные моющие присадки можно, но это зависит от пробега, качества топлива, ранее используемого масла и, конечно, от личных убеждений. Если верить, что это на пользу, то будет польза. Вреда, например, от быстрой промывки Liqui Moly не будет.

СОГЛАСЕН.

Я например при использовании промывочного масла или добавления в масло быстрой промывки использую чистый новый фильтр.
Так как во время промывки происходит процесс не только очистки двигателя а очистки самого старого фильтра (где за время его работы скопилась вся гадость).
Потом все сливаю выкручиваю почти новый фильтр и оставляю до подходящего следующего раза.
Закручиваю новый фильтр,заливаю новое масло и ВСЕ.

По поводу выбора конкретного прогизводител масла, считаю, что все современные синтетические масла вполне подойдут для наших дефорсированных двигателей, эксплуатируемсых во вполне благоприятных климатических условиях.
Главное, чтобы это было настоящее масло, а не подделка!!!

По поводу промывки двигателя и выбора масла разместил некоторую полезную информацию и ссылки в справочнике у соседей (поскольку у нас такого справочника нет, а жаль.)
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/cher ... ozhidkosti

Я сейчас в обеих машинах использую масло FUCHS Titan 5W40. Могу сказать, что это лучшее из масел когда-либо использованых мной. Пробовал Esso, Elf, Castrol, BP, Cyclon, Shell, ZIC, ТНК, Eneos. Из этого списочка могу выделить как "полный отстой" масло, используемое большинством чериводов (по принуждению дилером) - BP.
Esso, Cyclon и ТНК тоже не порекомендую, "три с минусом". Elf, Shell, ZIC и Eneos - приемлемое соотношение цена/качество. Castrol - неоправданно дорогое (переплата за рекламу и упаковку).

П.С. Всё вышенаписанное - исключительно моё личное мнение, составленное из опыта и пробега около 400тыс.км. на разных автомобилях. На истину в последней инстанции не претендую.

Господа, кто чего может сказать за синтетику pemco 5w40? Масло немецкое фирмы sct, но цена очень привлекательная - 205 грн за 4л канистру