Если потёк цилиндр то на яму не обязательно, оно и со стороны видно, особенно в сухую погоду.
У меня потёк правый задний так жидкость, можно сказать, аж капать начала.

По моему здесь ответ в износе колодок, конечно не до кретического состояния. У меня такое было, в бачке тормозная жидкость между отметками максимум и минимум, а сигнальная лампа загорелась. Так вариант один, долей немного ДОТ -4 и всё потухнет, если-же конечно не потекли целиндрики тормозные.

В своё время была подобная ситуация- засветился символ неисправности тормозной системы. Долил ДОТ и всё, вроде-бы, стало нормально. Через день пришлось с работы добираться на минимальной скорости, с включенной аварийкой, используя торможение двигателем на пониженных передачах и ручник, т.к. накладки на передних колодках практически отсутствовали!!!! Предварительным симптомом был противный писк при торможении, который к моей радости вскоре пропал... Рано радовался!
Исходя из вышеизложенного- настойчиво рекомендую проверить состояние колодок, осмотреть трубопроводы и тормозные цилиндры на предмет отсутствия протечек!!!

есть такой вопрос. отчего течет конденсат с выхлопной и у всех есть отверстие в выхлопной гдето 5мм диаметром?

Конденсат это нормальное явление! это адекватные физические процессы!
а ОТВЕРСТИЕ В ВЫХЛОПНОЙ это продвинутые технолигии - дабы конденсат не гноил выхлопную, а вытекал спокойно на волю - технология разработанная продвинутой компанией BOSAL. Если оное отверстие забьеётся обязательно его прочисти дабы не менять сгнивший глушак впоследствии.

Кстати о птичках)

Моей Киме уже два с лишним года, прошел на ней две суровые зимы, соль, песок и все такое. И что примечательно - глушак и гофра живые и даже в отличном состоянии. Эффекта Субару не было. Как такое бывает?
Для сравнения, папа на ВАЗ 2104 уже на третьем глушаке ездит за это время.

А это госпожа фортуна милостива к Вам! Машина - это как рулетка, повезет , не повезет! Я вот читаю собщения на ветках и складывается такое впечатление, что либо не все пишут о своих проблемах, либо только единицы их имеют Мой знакомый купил себе "Мерина" ML350 так с перого месяца с СТО не вылазит А у брата BMW 730 но ей уже 7 лет, так тот туда и не заглядывал еще кроме плановых ТО, вот такая вот штука Я думаю, что тебе попался хороший глушитель, вот и ходит сколько ему положено

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста на что крепятся у Вас подушки сидений, при складывании заднего сидения, ну когда обратно после раскладки собираешь. Там есть такая лямка железная, она по идее должна вставляться в отверстие в подушке сидения, но я блин, сколько не пробовал попасть не мог, у меня уже в подушках обшивка вырвата в тех местах где эти лямки, так как они только на ней и держаться. Ни у кого такой проблемы нет?

Эти фиксаторы не должны входить в подушку, они фиксируют подушку по кантику (по ободу). Потому отогни эти фиксаторы в сторону передних сидений. Ну а дальше подгибай по ходу, думаю разберешься.

у меня вот такая проблема....немного подтекает масло гидроусилителя, найти место никак не могу. поехал сегодня на сервис АТЛ, посмотрели, сказали что в системе гидроуселителя стоит какой то датчик и на нем порвалась какая то резиночка взяли 50 грн за визуальную диагностику.....отправили меня на официальный сервис.
может кто сталкивался с такой проблемой? может кто что знает?????

Скорее всего потёк датчик ГУР
Не ты первый . Читай стр.19,20.

после того как съездил на Нью-Васюки-2 что-то в ходовой стало не то, а случилось то что при каком нибудь развороте попасть левым или правым передним колесом на маленькую кочку или ямку происходит одноразовый стук, по звуку напоминает что от колеса камень отскочил. Что может быть, расскажите?

Может быть что опорный подшипник развалился. И теперь при выворотах и кочках идет скольжение металла о металл, эти металлические пластины между собой не плавно проворачиваются а рывками. У меня такое было. Но не факт что и у тебя это 100 процентов. нужно смотреть или слушать)
Могут быть тяжки (стойки) стабилизатора. Я уже 3-й комплект их поставил.

Спасибо дружище. Подумываю что может стойки стабилизатора, когда ремонтировал генератор, то заметил что пыльники на стойках немного потрескались. Буду ставить зимнюю резину посмотрю.

На не прогретой машине в холодное время при повороте руля слышно неприятный скрип. После прогрева пропадает. Что может быть?

Пластик в рулевой колонке.

спустя пол года,миновав ежедневную жару,с первым снегом запустил свой кондиционер ,заменил трубку от компрессора сам (делов на пару часов,с правильным инструментом,старую не ремонтировал,оригинал в 2 раза дешевле,при установке уплотнители промазал компрессрным маслом,на старой трубке они были суховаты,не знаю от неиспользования..или это и была причина утечки фреона,заправили с доливкой 80мл масла,проверели герметичность,всё работает,утечек пока нет. хоть и холод,но счастье,воздух осушает отлично,теперь не потеет.

Вчера была необходимость взять пылесос - он лежит у меня в выемке под запаску (точнее прямо в запаске). Был удивлен когда под запаской обнаружил солидную лужу. Воду не разливал, животных в багажнике не возил...
Неужеле конденсат ? Или где то с двери задней течет ? кто с таким сталкивался ?

vladimir_trigger
я у ся тож замечал лужу под запаской подозреваю конденсат!