Вот хочу поднять темку, кто пробовал прошивать свою мюлю?
Какие прошивочки использовали? И где шили!

Да бог с тобой! Тут народ только о БК начинает говорить, а ты уже мозги лезешь править.....

для этого есть вазы

БК - это конешно круто, но мозги ей поправить нада, а то жрет много и притормаживает
Я вчера у росиян взял прошивочку, поправлюсь напишу

Вазы уже были, а тут чистый лист!
Дерзайте!

Амулетоводы Кировоградщины отзовитесь, кому интересна тема, хочу преобрести чиптюнер? кому интересно?

Катализатор сними. И расход уменьшится, и резвее станет лошадей на 10. Мне мастера предлагали.

Чип-тюнинг Амулета в РосАвто.
Очень хотел сделать на ТО-2500. Ан нет, много рассказали про "раскрывают все возможности двигателя, пропадут провалы, коммерческие прошивки". Но только после пробега 10000. По блату - после 6000, не раньше - обкатка

опять теже яйца сколько стоит сам модуль прошивки на рубли все про все 10 тыков по курсу 10 RUB = 1.9541 грн.итого 1954,10грн. итого за три человека отбивается стоимость оборудования класс

похоже надо копировать опыт росийских собратьев http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... c&start=60

Я готов вложиться!
Т.е. нас уже двое, еще пару человек - оборудование + прошивка обойдется почти в стоимость "один раз прошиться на станции".

вот вот народ кто как?

Так это... Перешивал кто мозги?
Уже полгода почти с момента последнего сообщения в этой теме

Всем привет. Я сам прошился и знакомых прошил (есть оборудование). Был в полном шоке от машинки(она и так резвая была) динамика - супер, провалы все пропали, исчез клевок носом при резком отпускании педали газа после 3 тыс. обор. на низких передачах, практически не чувствуется потеря мощьности при включении кондёра. На низких передачах очень быстро набирает до 5.5 тыс. обор., пробовал тягаться с места с Skoda Fabia 1,6 новой сделал её по полной. Сосед разгонялся после перепрошивки до 190, до этого было 170, он тоже был в шоке от перепрошивки, сразу накрыл поляну от удовольствия. Но бензина меньше есть не стала, так же кушает как и раньше. Так что прошиваться есть смысл (прошивки есть и со включеным лямбда зондом и с косвенно отключенным, правда я разницы не заметил).

Кому обратится по поводу прошивки?

Так. Чем шил? Какая софтина и через что? Делись секретом, организуем работу )))

Оборудование и софт лицензионные от ЧипТюнера. Самому сделать не получится, там идет жесткая привязка софта к серийному номеру устройства, без устройства софт даже не устанавливается. С прошивкой могу помочь в Запорожской области, сам из Мелитополя, для членов клуба специальные условия. Двух режимную прошивку на Амулет не сделать мозги у нас BOSCH M7.9.7, двухрежимные можно делать для Январь-5.1/ VS-5.1, Январь-7.2, МИКАС-7.

Хм. 7.9.7 работает даже с не самым последним СТП... Да и не надо двухрежимка, хватит одной грамотной...

Четвертый СТП у меня есть, и ключ для него есть, и все чудесно работает...

АУ А в Киеве кто-то прошивал?

На Рос-авто предлагают этот сервис:
http://www.rosavto.com.ua/forum/index.p ... topic=1383

Vagulia писал:
Хм. 7.9.7 работает даже с не самым последним СТП... Да и не надо двухрежимка, хватит одной грамотной...
Четвертый СТП у меня есть, и ключ для него есть, и все чудесно работает...


Ну начнём с того, что СТП это непонятно что, сокращенно по английски это будет так CTP (Chip Tuning PRO), а по русски ЧТП (Чип Тюнинг Про) не работает не с какими блоками в том числе и с Bosch M7.9.7. Эта программа работает только с прошивками, но с прошивкой для Чери Амулет не будет работать даже версия 6.5 . Для работы с прошивкой Чери Амулет нужен дополнительный модуль к программе Chip Tuning PRO v.6 или выше. А для перепрошивки Bosch M7.9.7 нужно еще дополнительное оборудование.