Посмотри тяги замка и нужно смазать из нутри

кроме смазывания тяг еще стоит их отрегулировать и законтергаить

санек немного не в тему- какие лампочки стоят на подсветке номера(марка, вид)?

Такие же как в передних габаритах.

угу именно такие, безцокольные в габариты.
советую еще контакты задуть силиконом ....они там ржавеют
вместо лампочек я втулил диоды, светят вроде ярко а освещают хуже....может при фотофиксации не зафиксирует....

На задней двери стоят пластмассовые направляющие(посередине двери, вверху), через который проходит металический шток до замка. Вот эти направляющие сними, но карту двери не ставь, попробуй будет закрываться или нет.
У меня такое уже давно было, снял и забыл про проблему.

Суть вот в чем: все мы помним, что на новых двери открываются мягко. Тянешь за ручку и открылось без напрягов.

А вот у меня теперь открывается с жутким щелчком. Без щелчка и легко открывается, если поставить большой палец на ручку и потянуть за нее. Тогда легко. А если хочешь совсем легко и бесшумно, то надо дверь прижать немного и потянуть за ручку. Открывается, как в Мерсе.

Вот в чем тут беда? В штырьках? В замке? В штырьке на ручке, который давит на язычок замка?

Для начала смаж замок.

Что лучше - силикон или WD?

Только не WD, из этого выбора силикон, но его не очень на долго хватает.

А в чем причина хорошего открытия, если прижать дверь?

у меня была такая проблема года 2 назад, машина была тогда еще на гарантии и вопрос решили на ТО1. отрегулировали замок, смазали и все.
после этого проблем с открыванием никаких не было, не считая подмерзания двери в сильный мороз.

Доберись до замка,промой весь механизм керосином и от души намажь солидолом или литол 24.Я так сделал,так теперь боюсь,что-бы дверь сама не открылась(так тихо начал работать механизм открывания)

Обязательно сделаю. Но кроме этого надо аккуратно поработать со штырьком. Может он на какие-то доли мм влез ближе к салону.
Всем огромное спасибо. О результатах отпишусь.

Ксати, был в салоне и рассматривал новые хюндаи и кии, так у них замки и двери не грюкают только из-за того, что уплотнитель стоит и на проеме и на двери.

Да молодец отписался! Аж устали ждать!
У меня была такая же проблемка : снял ручки.помыл их керосом. смазал литолом-24. на механизме ручки отрегулировал нажимной механизм (делается это легко провернул на выкручивание пластмассовый стержень на 2-3 оборота ). помыл дверные замки так же керосом. и также смазал их литолом-24. Результат да лучше чем на мерсе в 1000 раз!

Я еще ничего не делал, хотя понимаю. что все решится смазкой и этой самой пластиковой штукой на ручке замка... Просто времени нету...

У меня была проблема с водительськой дверью(замки постоянно смазивались в течении эксплуатацыи). Решил разобрать. Разобрав я увидел что немного просел язычёк на который давит штырь. Я подогнул его обратно, и о чудо двери начали открыватся чётко и даже лутше чем с самого начала. Теперь вот думаю с отальными сделать тоже.

У меня с салона так было пока не встретился с Артуром, он мне отрегулировал ручки и смазал их Хадо(сам как то не додумался, думал что так и должно было быть), теперь все гут , открываеться легко и приятно
P.s Артуру спасибо и привет!

а для смазки и регулировки надо снимать обшивку или нет? тоже этот вопрос с водительской замучал, уже и смазывал через щели но помогает не сильно и не надолго

Да, нужно снять карту дверей, шестигранным ключом открутить сам замок, поотсоединять тяги и все. Я сегодня проделал эту процедуру на всех дверях. Заняло часа два с пивом. Было правильно замечено что нужно отогнуть язычок, а на штоке есть плассмасовый наконечник,который откручивается и закручивается. Вот ним и можно отрегулировать открывание дверей ,чтоб как у мерина. Будут вопросы пишите в личку.