После установки амортов-Пропер клиренс стал больше,а когда застрял в снегу-то повязал по 4 верёвки на передние колёса и вылетел как на полном приводе!

На днях скачал с китайского сайта Чери мануал на Истар на инглыш, но все понятно, так масла в моторе Актеко 4,5 л,, бензобак 65 л, вот и верь после этого тому, как нам эти цифры перевели на ридну мову.

в бак вливал 68 литров до пробки
в двигатель 2.0 актеко 4,5...4,6 литра масла входит - 4 мало

68 литров, это по счетчику заправки, или сам замерял?

от загоревшейся лампочки проехал 90 км (рискнул) - почти до нуля и влил 68 до горлышка (ну, если и оставалось литр-два в баке - то хорошо). Недолив на хорошей заправке исключаю

Кто спрашивал мануал, ловите

Спасибо за мануальчик Наконец то посмотрел что такое EPC))

А обратили внимание на периодичность ТО, нулевое через 5 т.км., а далее через 15.

у меня 2.4 машина БОМБА разгонял до 210 кто не верит спорю на 1000 баксов и говорю куда приехать.За 3 года (кроме рассходников)поменял тяжки стаб-тор поперечной устойчивости.Просто всех жаба давит,что они за такие даньги ездят на 15 летних секонд хендах,а мы на нулёвых тачках в полном фуле!!!

Конечно можно, и при этом сэкономить приличные бабки. А смотреть нужно в основном на кузов, самый дорогой ремонт, ну и обратить внимание на двигатель, коробку, чтобы убитые не подсунули. Подвеска Истара надежная неубиваемая, ремонт недорогой, все запчасти имеются, есть аналоги.

Подскажите, есть ли кто-то с Истаром с Кривого Рога? Вот хочу влиться в ваш клуб владельцев. Сейчас поехать туда нет возможности (сам из Одессы), там есть предложение по б/у Истар(на обмен ). Может ли кто-то глянуть там машинку если, конечно, не сложно?
С меня

Подскажите, а есть ли Истар 2.0 на автомате 2006 года? Вот нашел объяву http://auto.ria.ua/auto_Chery_4381454.html - никогда такого не встречал.

В 2006 году в Украину таких не завозили. С АКП были только 2.4 л.

В Николаеве в 2005-06 гг была продана опытная партия Истаров или тогда еще Ориент Санов, возможно машина из той партии, судя по адресу. Обратите внимание на различия с последующими поступлениями. Это решетка радиатора, планка над задним номером, прозрачное стекло на комбинации приборов, мафон с полочкой, кондиционер вместо климата, велюровый салон. И это только то, что режет глаз, возможны и другие изменения, двигатели 2.0 в паре с коробкой автоматом тоже были в комплектации у китайцев. Так что все возможно. Это был пробный шар.

Что-то не могу найти обсуждения нового Истара http://www.autobusiness.in.ua/article_1393.html , его уже в Украину везут, вчера по Первому Автомобильному рассказывали про него.

Я что-то внешнего сходства не нахожу...абсолютно другой автомобиль.

Да я тоже вчера офигел когда по ящику их показали, а представитель УкрАтво их нахваливал, с надеждой на большие продажи.

Вот еще фоты http://www.carnewschina.com/shanghai-au ... ental-sun/

Эти фоты я видел еще пару лет назад. В салонах до 1 мая этих машин не было.

откуда ты их видел, если его только презентовали на Шанхайском автосалоне как серийный автомобиль?