А скоко по деньгам может потянуть эта вся переделка ходовой???
Без фанатизма!

стойки от 2000 грн (непроверенная инфа так как реально что знаю это 2500)
распорки оригиналы лансера дорого, лучше искать наверное на разборках
задние рычаги фиг знает сколько
хорошие салйнтблоки для передней подвески гривен 500
это все без работы понятное дело
а работы думаю минимум на 1000 грн

а вообще с фанатизмом набор пружин и стоек с регулируемой высотой и клиренсом около 1000 уе

Доброго дня,

появился "легкий резиновый скрип" с правой стороны,
и "гуп" в больших ямах,
срочно заехал к знакомому на подьемник,
итог передний сайлентблок (правый) рычага, есть видимый(ощущаемый) люфт...

поменял передний,передний сайлентблок рычага,
взял RBI M24CS3WS (MR 403440)

есть у нас небольшой участок дороги "грунтовка",
проехал специально по ней,
СТУКОВ НЕТ, раньше по ней "отдавало на руль",постукивание, как бы вибрация - ПРОЙШЛО...

А вот это неправильный ответ, внутри этих как Вы пишите шайб расположены металлические обоймы, в которых уложено штук сто шариков диаметром примерно 3 мм, я их разбирал и промазывал когда Коней инсталлировал.

Доброго дня,
"Valentin" Вы неправы,
в ЕЛАРЕ(ФОРА), нет подшипников в верху стойки,
там стоит то, что "яков12" подробно описал,
когда я менял стойки (к сожалению ) фото не зделал...

нееее.... шариков там нет,там втулки ето 100%

Ну, может быть, у меня Истар. Значит сэкономили китаёзы на подшипниках, такие как у меня на Фордах стоят, нам подходят. Я по аналогии думал, машины по многим узлам схожие. Значит у вас проблемой больше. Эларовские я в глаза не видел, как и самих Элар, нет их у нас, может еденичные экземпляры промелькивали, но я их видел по разу. Откуда они? Так что поговорить, обсудить не с кем. Все общение здесь и я рад такой возможности. Толи дело. когда Москвич был, сперва живое общение, а уж потом и интернет с клубом АЗЛК.

Хотя если вы сами разбирали и видели собствеными глазами. На истаровсеой ветке тоже писали про пустые пласмаски, я и повелся решил промазать, а оттуда как посыпались эти самые мелкие шарики, еле их собрал с пола. Лишняя морока, промывал от налипшего песка и грязи, укладывал, смазывал, а второй я уже ученый был, аккуратненько раскрыл, шарики промазал и закрыл. Так что если кто не видел собственными глазами, не верю. А кто видел, верю.

Это что такой опорный подшипник у Эларки, а где распис%%%ые втулки и зачем они?

А вот какой опорный подшипник на Истаре, а внутри этой пластмаски, шарики промеж двух таненьких обойм

разбирал свои аморты чисто для интереса,с целью чтоб переделать под вкладиши ато от мягкости тошнит уже. И таких опорних подшипников как показал Valentin точно нету. У меня стоит две пластикових типа как шайбы,между ними набита смазка ето точно.

Доброго дня,
у меня стоит другой,
совсем не такой как на Вашем фото,
(хотя интересный вариант под замену),

A21-2901110.jpg

Но я не выдумал это, взято из каталога Чери Элара. Знасит все таки есть различные модификации, вот и разобрались.