За передним левым колесом есть заливная горловина закрытая пробкой с резьбой.
Ставишь авто на ровную площадку или подъемник, выкручиваешь руль до упора вправо, вынимаешь пробку, засовываешь в отверстие Г-образную проволоку... Смотришь на уровень. Если уровень масла совпадает с нижним краем отверстия - в КПП 2,1л масла.
....
Ой! Только заметил, что КуКушка-то 0,8л. А там КПП такая-же как в QQ1,1л или другая?

Кукушка 0,8: - 2,1 литра масла в коробке.

Большое спасибо!!!!!!

Всем привет!!!
Прикупил себе кукушонка на днях 2006г 0,8л на роботе с пробегом 70000км и в ней есть очень маленькая проблема не работает робот, одним словом капец. Как не странно двигатель заводится и работает нормально до 6000об/мин, при нажатии кнопки авто на табло высвечивается авто и наоборот переходит на "не авто". Просканировал машинку на сто выдало 5 ошибок по роботу
р1758
р1753
р0790
р1743
р1757 точные расшифровки всех ошибок дам в понедельник.
Может кто знает что может случилось подскажите плиз...
И еще вопрос есть ли смысл превести куку на механику и есть ли такая возможность.
Да кстати робот поломался на нейтральной передаче.

Как по мне, то если проблема в том что "коробке гайки" то проще поставить механику. Хотя тут как не крути, любой вариант не дешего будет стоить. Вот дам тебе номера магазина по Куку, там должны быть и АКПП и МКПП, там ты поймешь че будет дешевле

050 527-04-46 \\ 068 363-76-34 \\ 044 331-27-82

Вот еще нашел, но это думаю все полезно будет знать!

Собственно если у вас загорелся "ЧЕК", и вам интересно считать код ошибки, то не нужно платить бабки в сервисе за диагностику или покупать бортовой компютер.
У нас на табло есть лампа ECU вот по количеству вспышек этого индикатора мы можем определить код ошибки.
Чтобы индикатор переключился в режим индикации ошибки ЭСУД надо сделать следующее.
1. Не включая зажигания нажать педаль тормоза до загорания стопсигналов.
2. Не отпуская педаль тормоза отжать до пола педаль ГАЗа
3. Повернуть ключ зажигания до включения индикации приборов ( но не заводить двигатель)
4. Лампа ECU Сначала погаснет.
Затем начнёт быстро вспыхивать.
Внимательно считайте колличество вспышек.
Всего будет четыре последовательности вспышек с перерывами в одну секунду между собой.
После считывания ошибок ECU гаснет и загорается только после отпускания одной из педалей или обеих педалей.
Каждая последовательность вспышек соответствует одной цифре.
десять вспышек за одну последовательность соответствует цифре "НОЛЬ"

Например :
Десять вспышек-Шесть вспышек-Десять вспышек- три вспышки
Соответствует коду ошибки 0603
Если ошибок более одной, то ECU будет вспыхивать по четыре пачки импульсов столько раз сколько ошибок.
Теперь вы можете проводить диагностику исправности двигателя сами Удачи.

дело в том что все ошибки я уже просканировал и у меня полетел сам робот а коробка все отлично. Вот мне и интересно можно ли снять робот с моей коробки и на нее же поставить кулису под механику.
спасибо за телефон магазина сегодня я им позвоню спрашу запчасти.

По ошибкам
Р1758
Несправність електромагнітного клапана EV
P1756 P1757 P1758
Перемикання передач не допускається

Р1753
Привід зумера
P1753 відсутність сигналу датчик не під’єднаний інформація про несправність відображена на комплексній схемі Над вищою межею розімкнений ланцюг чи коротке замикання джерела живлення Під нижчою межею розімкнений ланцюг чи коротке замикання заземлення Зумер управляється шиною CAN

Перемикач важеля автоматичної коробки передач P0790 без дієвого сигналу несправність перемикача чи кнопки перемикач активований та утримується приблизно 72с ВИКЛ Система самостійно переходить в автоматичний режим Забороняється вмикати задню передачу


Датчик фрикативної таблички P1743 сигнал перевищує граничне значення коротке замикання чи коротке замикання джерела живлення сигнал вище 4.64V ВКЛ. Сигнал нижче граничного значення розімкнений ланцюг чи коротке замикання заземлення сигнал нижче 0.19 V Без дієвого сигналу несправність ланцюга чи вихід за межі динамічного контексту межі отримання електричного сигналу, але не перевірені між положенням індикатора датчика та сигналом швидкості фрикативної таблички. Несправність системи перемикання передач У разі виникнення такої несправності, швидкість автомобіля не повинна перевищувати 4 км/год, а швидкість двигуна не повинна перевищувати 1,800 об/хв. Допускається вмикання 1-ї, 2-ї та задньої передачі, положення педалі акселератора обмежене до поділки нижче 45%, дозволені зупинка двигуна та робота на холостому ході.


22. Несправність електромагнітного клапана EV P1756 P1757 P1758 Перемикання передач не допускається

Это расшифровка моих ошибок мож кто поопытней и подскажет что они показуют
Кстати я готов отблагодарить(скину денег на карточкук) того кто подскажет мне причину неполадки уж сильно хочется уже покотатся.

Всем ку ку водам на роботе в помощь перечень ошибок по автомату мож кому пригодится
спасибо можете не говорить

Отзовитесь кто знает что это за датчик Датчик фрикативної таблички выдает комп ошибку Р1743 и Р0790 где он стоит?

Лови мануал мож сам разберешся

У меня щас проблема номер 1 как отключить робот но при этом чтобы двигатель работал.

Это не есть проблема не много попотеть и все будет ок и убрать лишние провода и все будет ОК... если что оброшайся...

Урааааааааааааа! заработал
особая благодарность Rumka за подсказку.

Значит дело было так
Берем робот снимаем его с корнями отключаем фишку робота, отключаем блок управления робота он находится под рулем и все вооля .....
Да незабудте установить ручное управление кулиса педали тросы....


Вобщем кому интересно звоните 0669359651 я уже в этом деле маленькую собачку съел.

Новая машинка - на одометре 400 км. Плохо включается задняя. Ну, собственно, не просто плохо, а вообще не с первого раза. Тычешь-тычешь, а ручка не идёт. Кстати. такое бывает и на первой передаче, но реже. Чё делать? Или притрётся?

Если на гарантии то в сервис!
А вообще похоже что кулиса!

Не кулиса. Не притрётся.
Регулировать сцепление!

О хорошая тема У меня та же проблема, но не особо мешает и я так уже 40 т. отъездил, еще пометка по ремонту блин

Всем спасибо, поеду в сервис.
Кстати, а что это может быть?

КАПЕЦ!
Балакали, балакали... Сiли та й заплакали.
Езжай в "гаражи", там тебе любой дядька за 20грн вопрос решит. На сервисе отдашь сотню-полторы.

... и не факт что решишь вопрос. Зато узнаешь что "для вашей машины это нормально..."