| Автор |
Сообщение |
|
ManOwaR
Зачётный модератор
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2007 23:36 Сообщения: 3609 Откуда: Чери-Град (Вишнёвое)
Автомобиль: Emgrand
Клубная карта №: 192
|
 Re: Витрата пального
о_О=МАЛЫШ=О_о писал(а): прикольно  А я думал, что нормальный стиль езды на кукушках - это 2500-3000 об. Ну если бы заглянул в инструкцию, то думал бы по-другому. 
|
| Вт июн 21, 2011 10:01 |
|
 |
|
|
|
 |
|
о_О=МАЛЫШ=О_о
Бывалый
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 0:05 Сообщения: 407 Откуда: Киев
Автомобиль: Кукушка
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
Мановар я думаю ты будешь согласен с тем, что на расход топлива в кукушке грех жаловаться  Обычно я на 2500 переключаю передачи, хотя частенько и летаю по городу и докручиваю 4500-5000 , но на таких оборотах у кукушки заметно топливо вылетает 
_________________
|
| Вт июн 21, 2011 11:25 |
|
 |
|
Dimon
Профессионал
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 11:58 Сообщения: 1401 Откуда: Херсон
Автомобиль: Чери Е5
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
Я по Крыму ездил с оборотами 3500 - 4500. Расход - 7 литров! По моим наблюдениям - расход начинает расти после 3000 оборотов. Если по трассе идешь до 90 км/ч - расход 5. Если до 120 - расход 6,5. Как может получиться по городу меньше чем по трассе, ума не приложу...
_________________Кукушка продана с пробегом 131 000 км... Теперь - Е5 
|
| Вт июн 21, 2011 12:43 |
|
 |
|
gugik
Модератор
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 9:49 Сообщения: 1050 Откуда: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
Dimon писал(а): Как может получиться по городу меньше чем по трассе, ума не приложу... Так и вы говорите...
|
| Вт июн 21, 2011 12:54 |
|
 |
|
ProSys
Стажёр
Зарегистрирован: Пн июн 23, 2008 10:31 Сообщения: 77 Откуда: Казахстан, Алма-Ата
Автомобиль: Chery QQ 0.8 AMT
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
PatrickYegor писал(а): при такой езде, расход 5.5л по городу: 1я - 35кмч 2я - 55кмч 3я - 70кмч 4я - 80кмч 5ю передачу включать редко по трассе при 100кмч, но не меньше Даже не буду говорить за экономию, но, скажите на милость, что это за город, где можно так носиться??? Ну по треку так ездить еще куда ни шло, но по городу не выйдет никак. Я проехал по загороду, при скорости ~70км/ч и выдерживая 2500 оборотов, расход вышел 4.8л/100км. И это, как вы видите меньше, чем вышло у вас при резких разгонах и резких торможениях.
_________________
|
| Вт июн 21, 2011 13:17 |
|
 |
|
|
|
 |
|
о_О=МАЛЫШ=О_о
Бывалый
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 0:05 Сообщения: 407 Откуда: Киев
Автомобиль: Кукушка
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
Честно говоря я в шоке, из того как на таких оборотах выходит расход 5.5л  Я уже писал о том, что чем выше я даю обороты тем больше расход , притом на глаха так сказать 
_________________
|
| Вт июн 21, 2011 13:38 |
|
 |
|
ProSys
Стажёр
Зарегистрирован: Пн июн 23, 2008 10:31 Сообщения: 77 Откуда: Казахстан, Алма-Ата
Автомобиль: Chery QQ 0.8 AMT
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
о_О=МАЛЫШ=О_о писал(а): Честно говоря я в шоке, из того как на таких оборотах выходит расход 5.5л  Я уже писал о том, что чем выше я даю обороты тем больше расход , притом на глаха так сказать  Да какой там шок? прокатитесь по трассе на пятой на рекомендованных оборотах - 4500 - это будет 140-150км/ч. Что-то мне подсказывает, что даже на загородной трассе расход будет совсем не детский, а как бы не литров 9-10. А в городе же ездить рекомендованным способом невозможно вообще.
_________________
|
| Вт июн 21, 2011 13:56 |
|
 |
|
|
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
gugik писал(а): Скажите а какой у вас объём выборки для получения этой средней величины?! Или эта ваша средняя величина... это как температура по больнице?! сам заливаю по самое горло, катаюсь до резерва, потом беру канистру, и мерной литровой кружкой снова до горлышка. Еще раз померяю и ну его нафиг  ) После установки музыки - это около 30кг веса, и около 50А нагрузки, при таком методе выборки - расход на 100км по городу возрос на 0.5-0.7л Вообще, gugik, я с вами согласен конечно, что точно измерить сложно, так как очень много факторов. Но в моем понимании расход - это соотношение пройденного пути к потраченным деньгам  Выложил деньги - прокатился 370км, потом снова...  ))
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Сб июн 25, 2011 14:41 |
|
 |
|
gugik
Модератор
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 9:49 Сообщения: 1050 Откуда: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
sany писал(а): сам заливаю по самое горло, катаюсь до резерва, потом беру канистру, и мерной литровой кружкой снова до горлышка. о, вот это правильный подход. sany писал(а): После установки музыки - это около 30кг веса, и около 50А нагрузки,... Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. Откуда вы питаете своего монстра теми самыми 50-ю амперами?! И из чего сделаны ваши уши если они позволяют сидеть в машине в которой играет 600 ВТ музыки?! sany писал(а): Но в моем понимании расход - это соотношение пройденного пути к потраченным деньгам  Выложил деньги - прокатился 370км, потом снова...  )) Таки да, расход. Причём если про л/100 можно приукрасить, то кошелёк показывает всё точно 
|
| Сб июн 25, 2011 17:37 |
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
gugik писал(а): Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. Откуда вы питаете своего монстра теми самыми 50-ю амперами?! И из чего сделаны ваши уши если они позволяют сидеть в машине в которой играет 600 ВТ музыки?! 600 ват - это среднячек, у некоторых и по киловату стоит...  На самом деле мощности усилителей не определяют громкость системы в целом. Питается все от штатного аккумулятора. А чтоб уши выдержали, стараюсь не закрывать полностью окна, дабы снизить давление 
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Сб июн 25, 2011 18:35 |
|
 |
|
|
|
 |
|
ManOwaR
Зачётный модератор
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2007 23:36 Сообщения: 3609 Откуда: Чери-Град (Вишнёвое)
Автомобиль: Emgrand
Клубная карта №: 192
|
 Re: Витрата пального
gugik писал(а): Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. 75А, судя по маркировке.
|
| Сб июн 25, 2011 18:50 |
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
ManOwaR писал(а): gugik писал(а): Максимально допустимый ток генератора кукуни 50А. 75А, судя по маркировке. Это наверное на оборотах, на холостых меньше. Имхо.
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Сб июн 25, 2011 19:03 |
|
 |
|
gugik
Модератор
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 9:49 Сообщения: 1050 Откуда: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
sany писал(а): 600 ват - это среднячек, у некоторых и по киловату стоит... Да я знаю что бывает и больше. Но я говорил применительно к к кукуне. Долговременно нагружать генератор максимальной мощностью... на любителя. Поэтому и электроусилители на малых машинах обычно не ставят. sany писал(а): :-D На самом деле мощности усилителей не определяют громкость системы в целом. Это я тоже знаю, но, во-первых, вы указали конкретный потребляемый ток, а во-вторых, вы не упомянули что это лишь мощность усилителей. И уж в любом случае чисто субъективно сравнивая свои ощущения которые я испытывал находясь в комнате в которой играла система мощностью всего то 120 Вт, я бы оценил такой уровень явно избыточным и скорее даже неадекватным. Но каждому своё. sany писал(а): А чтоб уши выдержали, стараюсь не закрывать полностью окна, дабы снизить давление  Хм, создавать давление чтобы потом принимать меры для его снижения... смысл?! Как-то на какой то выставке был случай что при включении автоакустики на полную приходилось держать снаружи стёкла чтобы не повыдавливало... Ну круто конечно, но на вопрос зачем это надо автор сего чуда вразумительного ответа дать не нашёлся... видимо понты в деревне - всё таки первое дело. Ну и конечно при такой мощности расход возрастёт -тут без вопросов ManOwaR писал(а): 75А, судя по маркировке. Возможно, у меня данные по другому генератору (но точно от кукуни).
|
| Сб июн 25, 2011 22:23 |
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
gugik писал(а): Это я тоже знаю, но, во-первых, вы указали конкретный потребляемый ток, а во-вторых, вы не упомянули что это лишь мощность усилителей. И уж в любом случае чисто субъективно сравнивая свои ощущения которые я испытывал находясь в комнате в которой играла система мощностью всего то 120 Вт, я бы оценил такой уровень явно избыточным и скорее даже неадекватным. Но каждому своё. Я указал около 50А, это: два усилителя и магнитола. Господин gugik, еще раз вам повторяю, мощность системы - это не показатель громкости, громкость измеряется в децибелах, и громкость также зависит от чувствительности самих динамиков. Вот вам пример: два одинаковых усилителя мощностью 120Ват, и два динамика одинаковой мощности, но с разными значениями чувствительности. Громкость будет одинакова? Средняя школа, учебник физики за 8 класс, подумайте об этом на досуге.  И еще, если у вашей системы мощностью 120 ват, тип оформления колонки - фазоинвертор, то получаете усиление +3дб на частоте настройки порта. А это в два раза громче, нежели при оформлении колонки типа закрытого ящика. Вот вам еще один параметр влияющий на громкость. gugik писал(а): Хм, создавать давление чтобы потом принимать меры для его снижения... смысл?! Как-то на какой то выставке был случай что при включении автоакустики на полную приходилось держать снаружи стёкла чтобы не повыдавливало... Ну круто конечно, но на вопрос зачем это надо автор сего чуда вразумительного ответа дать не нашёлся... видимо понты в деревне - всё таки первое дело. На выставке команда держат стекла для того, чтобы получить выше результат по давлению, но никак не от выдавливания стекол. В настоящей музыке мало низких частот таких как в электронной - 30....40Гц, (разве что в шуме морского прибоя) нет такого давления. Но когда играет электронщина с басом 30-40Гц то давит конечно сильно. Это дело вкуса, как говорится на вкус и цвет у всех фломастеры разные. А понты в деревне - это когда "врезают в заднюю полку овалы, или блины", что опасно для жизни водителя и окружающих.
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Вс июн 26, 2011 0:04 |
|
 |
|
gugik
Модератор
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 9:49 Сообщения: 1050 Откуда: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
sany писал(а): Господин gugik, еще раз вам повторяю, мощность системы - это не показатель громкости, громкость измеряется в децибелах, ... И я ещё раз вам повторю, что я это знаю. Однако, вам должно быть известно что восприятие громкости вещь субъективная и я имею уши и не являюсь глухим. У меня есть друзья с подобными системами и находится у них в машине когда громкость накручена более половины для меня практически невозможно.... видимо со мной что-то не так (ну не знаю может у меня тонки музыкальный слух...  ). К тому же, как я уже сказал, это всецело ваше право и дело какой мощности у вас усилители и я не имею ничего против. А относительно единиц измерения громкости то если говорить строго то децибел это в общем случае это единица измерения отношения величин (не только громкости), а применительно к громкости единица уровня звукового давления, а единицей уровня громкости является сон. sany писал(а): ...и громкость также зависит от чувствительности самих динамиков. Вот вам пример: два одинаковых усилителя мощностью 120Ват, и два динамика одинаковой мощности, но с разными значениями чувствительности. Громкость будет одинакова? Средняя школа, учебник физики за 8 класс Это я тоже знаю, однако если вам не тяжело не могли бы вы конкретнее уточнить где именно в учебнике физики для 8-го класса средней школы изложено про чувствительность и акустическое оформление динамиков, автоакустику и т.д. ?! А то я не смог найти. Может я узнаю для себя что-то новое. sany писал(а): На выставке команда держат стекла для того, чтобы получить выше результат по давлению, но никак не от выдавливания стекол.  Да, возможно, просто у меня наверное что-то с глазами и мне мерещятся вылезающие из уплотнений стёкла... не обращайте внимания. А скажите каким образом команда держащая стёкла получает выше результат по давлению?! Что чем сильнее давят тем сильнее результат по давлению?!
|
| Вс июн 26, 2011 1:20 |
|
 |
|
|
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Витрата пального
я отвечу на ваши вопросы в соседней ветке про звук. viewtopic.php?f=6&t=2784&p=397176#p397176 . Дабы нас не забанили 
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Вс июн 26, 2011 1:50 |
|
 |
|
genociy
Новичок
Зарегистрирован: Пн июн 06, 2011 17:34 Сообщения: 28
Автомобиль: QQ 1,1 Lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
народ я не выжимаю 2500 ,набираю 2000 и переключвюсь,критично ли ездить на таких оборотах ?
_________________
|
| Вт июл 19, 2011 10:30 |
|
 |
|
gugik
Модератор
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 9:49 Сообщения: 1050 Откуда: Борисполь
Автомобиль: Chery QQ 1.1 lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
А зачем?
|
| Вт июл 19, 2011 20:37 |
|
 |
|
sany
Опытный
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:28 Сообщения: 161 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ люксовый Жоприк
Клубная карта №: 0
|
 Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
а так тише в машине получается, но дороже 
_________________Женился сам - останови товарища! 
|
| Вт июл 19, 2011 21:53 |
|
 |
|
genociy
Новичок
Зарегистрирован: Пн июн 06, 2011 17:34 Сообщения: 28
Автомобиль: QQ 1,1 Lux
Клубная карта №: 0
|
 Re: Соотношение оборотов двигателя и расхода топлива
ребята это мой первый авто,я о нем ничего не знаю о машинах в частности,маленькие обороты меньше жрет такая вот логика:) с инструктором на ланосе так вот и ездил!подскажите как быть выше обороты мне просто страшновато динамика у нее чтоли и трясет сильнее по нашим дорогам больше 70 ти не катаю!
_________________
|
| Сб июл 23, 2011 15:02 |
|
|
| |
Похожие темы |
Автор |
Ответы |
Просмотры |
Последнее сообщение |
 |
|
Система экономии топлива -Реально?!
[ На страницу: 1, 2, 3 ]
в форуме Chery Amulet
|
CH4 |
51 |
15215 |
Пн июл 13, 2009 23:20
Anton Oprya
|
 |
|
Усилитель моторного топлива ТОТЕК
в форуме Тюнинг и аксессуары
|
Рост |
9 |
5168 |
Ср янв 11, 2012 0:00
chits
|
 |
|
Датчик уровня топлива
[ На страницу: 1 ... 7, 8, 9 ]
в форуме Chery Tiggo
|
vitalik |
169 |
62939 |
Пн май 26, 2014 18:08
Karpets
|
 |
|
Анализ расхода топлива. 92, 95, 98, газ.
[ На страницу: 1 ... 18, 19, 20 ]
в форуме Chery Tiggo
|
senjn |
399 |
80432 |
Пн ноя 27, 2017 14:54
DenUA
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|