Судя по всему УкрАвто на это глубоко наплевать, вышел Емгранд, а они цены на М11 и не пытаются скорректировать.
Но судя по всему оно им не нужно - сейчас протолкнут поднятие пошлин на импорт авто, и по прежнему останутся в шоколаде.

дык если протолкнут поднятие пошлин то Джили и Чери будут в одинаковых условиях, ведь и у тех и у тех частично модели в Китае собираются частично крупноузловой сборкой, выиграет только Форза и Ланос, которые якобы украинские авто
если конечно Укравто ставки на эти авто делает то да будут в шоколаде

По поводу переключателей климат.устаовки нксогласен. На практике оооооочень удобно. Переключается однима пальцем и очень легко. А дизайн торпедо... явно делали по фрейду:-) всем сотркдникам показывал и спрашивал на что похожи выпуклые ручки управления подачей воздуха... 8 из 10 сказали .... ну вы поняли;-) грудь:-D

Как выяснилось, клапан есть, но видимо чего то там перемудрили с системой охлаждения...
Вообщем, поставил краник, спасибо за подсказку

Смотрел я эту машинку.Всё очень понравилось.Но,но,но передняя подвеска с Кимо и QQ6 а это значит,что владельцев ждут пробои передней подвески,стуки пружины и удары в отбойники.Задняя подвеска другая,про неё пока ничего сказать не могу.

А может зря поменял клапан на крантик?
Как этот клапан вообще работает?

кто может подсказать не перекрывается ли теплый воздух с капота.в салон попадает теплый воздух -душно

Поддержу... сегодня ехал и при низкой температуре за бортом было жарковато в салоне... при том что обогрев отключен. Должно было дуть воздухом с улицы...

Дык регулятор с красной зоны в синюю и всё ок. На Ланосе было так же.

Регулятор температуры даже без включенного обогревателя работает хорошо. Чем больше в синюю зону, тем больше берет только с улицы, посредине приятный слегка теплый воздух и при повороте в красную берет с охлаждения и идет теплый воздух. Очень приятная регулировка

регулировка может и хорошая,но теплый воздух от двигателя в салон хорошо проходит,даже если поставить регулятор на мах. синюю

Тогда, возможно надо в сервис, т.к. у себя такого не наблюдаю, если на макс синюю то такой же воздух как если открыть окно

если обдув выключен, но стрелка в красной зоне то дует теплый воздух, если в синий холодный.
если мешает - закрываю вентиляцию обычним закритием сопел обдува)

Может и так.я поставил регулятор на ноги и там хоть на синюю ставь все равно с ног идет теплый.я думал может где то печка перекрывается

я думаю лучше ставить на лобовое стекло. тогда не будет чувствоваться вообще (при выключеном обдуве)

ставьте куда хотите.только на ходу(не по трассе)опустите руку за педаль,почувствуете как держит экран.

Врубил тепло на максимум. Отключил обдув. Поставил режим: "под ноги и на водителя".
Горячего воздуха особо не почувствовал.
ИМХО, это не особенность конструкции, а индивидуальная проблема. Думаю, нужно лечить в индивидуальном порядке на СТО.

тепло идет не через вентиляционные отсеки,я думаю а с моторного отсека.небольшое тепло в районе ног водителя.когда идет на скорости-видно охлаждение лучше и тепло понизу не так чувствуется.до этого была джили тоже чувствовалось аналогично

Всем привет!Решил зарегистрироваться на сайте и принять участие в обсуждении...Сам сейчас владею авто Таврия нова 2003 гв.Пробег 70 тыс.Смотрел на седан Калину.Езда в основном город,трасса около 5-10 процентов...Машинка используется как рабочая-половина всех км пробега сложено заднее сиденье и там коробки итд не тяжолое но обьемное.Увидел Chery Beat по тв-как то зацепил,стал шарить по просторам нета -информации очень мало,видео на ютуб как то не дает представить машинку...На фото-красавица,но там ракурсы подбирать умеют...В местном салоне сказали что было 2 штуки Chery Beat но незадержались...Жду.Привезли!Комплектация люкс.Синенький...Цвет машинке неидет(хз-консервант с машинки не снят или еще что,но жена сказала тоже самое!)Зазоры на капоте перед радиаторной решеткой неровные.Маленькая какае-то(на фото больше кажется.Комплексов неимею-у самого рост 186см в таврюхе чувствую себя очень конфортно!)В салоне скучающий менагер стал нахваливать-типа помыть и вид совсем другой итп.Решил похлопать дверями-посидеть-пощупать-обвыкнуться...Сидушку назад на максимум-уселся,посадка как на стуле-высоко(в таврию как в гоночную садишся-низко)Хотел сесть за собой-беда-коленки уперлись,на заднем сиденьи таких как я(105 кг(56 размер)можно усадить двоих,третий исключен!Узковата...На водительском месте по ощущениям сижу плотней чем в таврюхе,обзор однозначно хуже(здоровые передние стойки и какоето ощущение нависшего над лобовым стеклом потолка(менагер блеял про безопасность итд)Невидно капота,впечатления как вид из танка(ради справедливости скажу у брата ланос-обзор не лучше)Зеркало заднего вида на лобовом стекле позволит рассматривать пассажиров но на большее не расщитывайте (правда боковые зеркала очень обзористые и это компенсирует бесполезность внутреннего)Открыли багажник-стоять под ним могу только согнувшись(погрузка-выгрузка будет не очень удобной).Картонка на запасном колесе смотрится убого и странно(других материалов у них небыло или двп девать некуда?)Салон внутри производит аккуратненькое впечатление,светленький конечно но опрятный...Ничем в салоне(амулетовским) химическим не пахнет.Пластик на вид и на ощупь аллергии не вызвал...Включили...Панелька засветилась-замигала-все очень четко и красиво подсвечено-смотреть очень приятно...Вот только тахометр скрыт рулем-как по мне то лучше бы там какой другой прибор стоял а тахометр хотелось бы на видное место...Завелась красиво-с пол тыка,обороты плавно опустились,в салоне движок мурлыкал ненавязчиво и звук его не досаждает,почему-то мелкой дрожью завибрировал руль-рукой касаешься-пропадает.Педаль сцепления очень легкая-после таврии ее неощущаешь.Тронулся на повышенных и проехался по двору,Chery Beat покатился сам на прогревочных оборотах(читай-без газа)Высокий,узкий,раскачиватся-но очень достойно,отрицательный эмоций нет,руль очень легкий-крутить можно одним пальцем,обратные реакции есть,гидрик настроен неплохо,но при вывороте руля до упора как-то загудел...За ходовую сказать больше нечего-ездил по ровному...Предача 1-2 (больше не пробовал)включились легко и четко.Тормознул(привычка от таврии,сильно надавил)консультант чуть не влип в стекло-тормоза злобные,машина встала как вкопанная.Включили на ходу музычку-звук я бы не менял-бюджет,но достойный,ухо не режет.Впечатления побольшей частью положительные!

В понедельник забрал своего синего красавца... Нарадоваться не могу...
причем даже с механикой.. До этого либо на родительских, либо на рабочих ездил и там везде были автоматы...
Думал, что долго буду вспоминать, но нет.. как на велосипеде.. все вспомнил за одну поездку..
Очень удобная..
Из плюсов - тишина, плавность, высокий салон, нормальный багажник..
Из минусов - отсутствие в комплектации таких мелочей - как крышка в багажнике, ковриков, узковата (сзади больше 2-х человек не влезит)

Итог: за такие деньги - превосходный вариант.. я доволен