У меня машинка QQ6 но с двигателем 1,1.Хочу спросить тех у кого такой же движёк.Она у вех рычит при газе в пол?Рычит уж очень громко.Всё дело в том,что я не помню рычала ли она так раньше так как жена на ней ездит.Пробег 15тыщ.Или всё-таки это неисправность?Выхлопную всю просмотрел,никакого намёка на ослабление сварки.Всё на месте,но рычит страсть.

А мне нравится как она рычит! Даже насадка на глушаке рычалка.....прикольное ощущение

Непонимаю,что тут прикольного?Аж уши закладывает.Что,тоже рычит у тебя?

Аааа....не,не так....ну у меня на больших оборотах так уууурррррррр.....приятно

всем доброго времени суток! вот и мои 5 копеек по этому поводу; по моему опыту и наблюдению рисуется такая картина, шо всё завязано на недороботке флянцевого соединения колектора с трубой а именно дело всё в двух болтах, которые размещены перпендикулярно выхлопной трубе. Как всем известно, двигатель вовремя нагрузки качается на подушках крепления продольно машине, а болты крепления расположены перпендикулярно этой раскачки, вот и получается, что прокладка просто продавливается при изгибе в месте этого соединения. Если бы было три болта крепления то всё было бы гут, а при двух болтах крепления обычно исполюзуется коническое крепления, как у Форда или Таврии без прокладок и с приминением опорных пружин на болтах крепления( плавающее крепление). Вообщето это таки замудрёно завернул но кто гайки умеет крутить тот поймёт. А ЛЕЧИТСЯ ЭТО РЫЧАНИЕ банальной заменой штатной прокладки на уплтнительное кольцо колектора с выхлопной системой от ГАЗЕЛИ и стоит это колечко 3 гр. опять начало рычать? значит подтяни соединение... а по правде то надо придумать дополнительное крепление( где то в раёне катализатора и двигателя) но этим вопросом незадавался, так как цена колечка - 3гр. Кто неверит - попробуйте, шо вы теряете?... 3гр. и ртидцать минут вашего драгоценного времени( с учётм остывания защиты колектора), у меня всё получилось и гофры я не менял!

конкретней, что за кольцо от газели?

у нас стоит прокладка между колектором и катализатором а у Газели стоит уплотнительное кольцо между колектором и выхлопной системой(штанами) изготовлено из оцинкованого жилеза и азбеста, по диаметру шо надо и ужимается прикрасно... даже если на катализаторе уши погнуты.

А можно фото прокладки от Газель?

Начали задыхаться в салоне при включеной печке и закрытых окнах,полез,с одной стороны фланца зазор, палец пролазит.По совету becenburg купил кольцо от газели,затянул.Во блин в салоне тишина,а я то думал что мафинка так и должна рычать.

Блин, ходил по рынку, спрашивал кольцо на газель. Спрашивают на какой мотор. Показывают кольцо с диаметром в 2 раза больше, чем надо. МОЖНО подробно и с фото?!?

Взял коробок спичек как на фото,прикинул вроде оно.Цена вопроса 2грн.50коп Газель карбюратор имеет один выход из коллектора,то чо нам нужно,есть инжектор там выход спаренный.Купил несколько колец,есть цельнометаллические,есть как бы из двух пластин-внутри асбест.По диаметру одинаковые.

появился звон на ходу при 2200об, похож на резонанс или подобно касании железа об железо. Осмотр выхлопной ничего не показал, при стоячей машине ничего не звенит. Но думаю что гофра. На сегодняшний день такой вот расклад (200х45): оригинальная китайская гофра - 70грн. Польская - 140 грн (базар Лепсе) На СТО по глушителям от 170грн и выше. На более менее нормальных СТО цена за все - 350...400грн. Если со своей гофрой - работа 100грн (если нет защиты двигателя), и 50 грн за работу по замене прокладки. Прокладка от газели на Лепсе стоит 5 грн.
Для себя выбрал вариант купить самому гофру. На СТО говорят мол ихние гофры корейские, но правда ли это, с виду они не отличаются от польских...

Я себе поставил с НИВЫ, диаметр больше на 2мм, по длине подошла отлично. Подбором не занимался потому, что подогнали заводскую НИВОВСКУЮ гофру с новой машины.

И у меня на ШЕЛЕ расход бешеный получается, до 9 л. в городе по сопокойному,
а на воге или ОКо ок.7-7,5

У меня тоже под 9-10 расход, но у меня экстремальный режим - Прогрев-3км-Стоп......причем на этих 3 км 3 светофора и 1 лежачий, короче 1-2-3 тормоз и т.п. А так, по трассе 5-5.5......считаю что проблема в режиме эксплуатации

Так и есть. К тому же, я бы сказал что не проблема, а скорее особенность. Уже сколько раз было сказано некая цифра расхода без привязки к конкретным условиям не имеет по сути никакого смысла. И, попытки например втиснуться в расход 5-6 при езде на короткие дистанции по городу не добавят в конечном итоге ничего окромя головной боли.

А инжектор давно чистили ??? а масло синтетика ??? .
У меня после чистки инжектора заметно упал аппетит по бензину . вот ещё масло сменю , будет огонь ))) .

полюбасу лошадок 5 добавится ,в 100тык первый раз мыл химией,было 2литра сольвента,сжёг весь,мыл на разных режимах оборотов(конечно г... всякое не лил заправлялся на нормальных азс,часто использовал бенз экто лукойл-с моющими присадками),разницы не почувствовал,хим промывку рекомендуют делать после 20-40 тык пробега как профилактику и результат порой не виден,но если вы залили какое нибудь г... или постоянно на нём ездиете и залегли кольца,забились форсы и тд и тп(одного бака иногда бывает достаточно,у нас такие азс называют убийцами моторов),машина перестаёт тянуть,тогда все методы хороши

вобщем,замучил меня второй лямбда-зонд...на диагностике пишет неисправность подогревателя....чек горит постоянно,снимал клемму-не помогает...расход 6-7 в спокойном режиме....думал поменять лямбду,но родная дорого,предложили универсальный,вот такой...
Лямбда-зонд LSH-6 Количество проводов - 4; Общая длина, мм - 750, Резьба - M18x1.5:

но теряюсь в догадках,разьем перепаивать надо,да и подойдет ли?слышал,что подходит от Калины 1.6....
нашел вот такую схему обманки....на это на мицыка,вот интересно,а нам так подходит?
http://faq.lancer-club.ru/%D0%9E%D0%B1%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%28%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0%29_%D0%BD%D0%B0_Lancer_X

Просто здорово.Вместо того,чтобы поставить деталь,народ ищет как не потратить денег и чтобы ничего не горело и всё работало))))