Начала капать охлаждайка в районе шкива помпы. Вопрос - это лечится? (подтяжка, замена уплотнения, х.з.) или под замену? Какой вообще ресурс помпы (пробег 76000 км, антифриз менял на 40 000 на германский красный G12+), от чего могла потечь, что бы в другой раз не наступить на такие же грабли. Заренее спасибо за ответы.

Из книги по ремонту

[quote]...а также
при утечке охлаждающей жидкости
из-под уплотнения вала насоса..... рекомендуем
заменять насос в сборе.[/quote]
Гениально!
По роду своей деятельности постоянно сталкиваюсь с насосами нефтехимических и химических производств, если бы каждый раз при поломке уплотнения вала насоса меняли весь насос - ужос .
Браво конструкторам автомобильной помпы, вы на всю жизнь обеспечили автомехаников и производителей запчастей!!!
Ну это так..., а по суте конечно же маразм, но раз врач сказал в морг, значит в морг

Ты читай внимательней!
Ни кто не предлагает менять насос, хотя если снимать то лучше поменять его, это ИМХО, а по тексту (насос снимается для ремонта или замены, в том числе замены прокладки)!

Та куда уж внимательней.

Насос снимайте для ремонта или замены
при возникновении во время его работы шума,
уровень которого превышает обычный
и который появляется при образовании большого
радиального люфта вала насоса, а также
[u][b]при утечке охлаждающей жидкости
из-под уплотнения вала насоса.
Разборка насоса - довольно трудоемкая
работа, поэтому при его неисправности рекомендуем
заменять насос в сборе.[/b][/u]
В книге по реммонту ни о какой [b](... в том числе замены прокладки)[/b][u][/u]
речь не идет.

Я почему и задал вопрос ... [b]Вопрос - это лечится? (подтяжка, замена уплотнения, х.з.) или под замену?[/b], на что получил ответ с книги..... под замену.

Если у кого есть опыт устранения течи (...при отсутствии во время его работы шума,
уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании большого радиального люфта вала насоса...) то подскажите, или течь и есть ОДНОЗНАЧНОЕ следствие ...образовании большого
радиального люфта вала насоса...

Может еще кто знает из-за чего, или время пришло (76000 км)

Если течет по валу - однозначно накрылось уплотнение, сможешь поменять, меняй. Бывает и раньше время приходит.

может быть неприятный прикол с помпой, нарпимер потекло по причине подшипника-ремень ГРМ, думай.....

Насосы на производстве имеют несколько другую стоимость и там имеет смысл ремонтировать, тут же...я думаю проще поменять

100% тем более что есть проблема и снимать все равно, это типа как сцепление при снятии коробки меняют!
А еще если не дай бог из за клина помпы обрежет зубья на ремне ГРМ, то стоимость помпы на фоне стоимости ремонта головы вообще покажется копеечной!

Сегодня поменял, 280 помпа (китай, других в наличие не было) 220 работа. Снятая помпа без люфтов и шумов, скорей всего уплотнение накрылось (вопрос от чего? может охлаждайка не очень, х.з.).
Кстате, конструкция колеса отличается, на старом обычная крыльчатка, как в воздушных вентиляторах, а на новом как в настоящих насосах с покрывным диском.
Интересно как будет разница в КПД?
В остальном хотел бы посоветовать - кто будет менять ремень ГРМ на 80000 - меняйте сразу и помпу и ролик, если раньше не меняли, т.к. стоимость работы столько же как и стоимомть помпы

по жигулятору помню что установка помпы с большей крыльчаткой, что подтверждало ее "кооперативное" рождение, закончилось заменой, т.к.накрылась и очень быстро

потекла помпа на примерно 93-94ткм. Заменил в январе на Ruvylle. Расхвалили, что лучше фирмы нет!
Потекла через 6 тыс...
В среду поменял. Опять Ruvylle, потому, "что лучше фирмы нет!"
Блин!!! Есть подозрение, что потекла....
Обидно, понимаешь!
Кто что скажет?

Скажу одно, что Рувиль это упаковщик, а не производитель, а еще что в нашей стране что угодно можно купить даже в брендовых упаковках!
Ведь Украина это огромная мусорка как в прямом так и в переносном смысле, а что самое обидное что сами ее в это превращаем с нашей жадностью к деньгам и нашим минталитетом, ИМХО!

а просто чериковскую поставить?

Если можно сравнивать с ВАЗ классикой то однозначно под замену.

Если родная 94 тык прошла - зачем брать что-то другое??? Бери чериковскую... ИМХО

У рувиля помпы (именно помпы) не самые лучшие (есть "поинтересней" производители помп), но китаю 200% форы дадут. Течь через 6тык???? - причина скорее всего не в помпе. Криворукие установшики, левый тосол или левая помпа.

Интересный момент обнаружился: когда открываю пробку расширительного бачка (на холодную) слышен характерный "чпок". Значит есть избыточное давление. А на холодную, вроде, не должно быть?
В общем поставил новую пробку, "чпока" нет. Уровень вроде держится... Наблюдаю...
Интересно, если это из-за повышенного давления продавило, то уплотнению теперь все равно капец?

Не факт, что копец....понаблюдай. Могло продавливать через уплотнение, не повредив его самого...

На строй крышке к клапану пришел пушистый зверек(((