та попробую проверить и если че откалибровать.

По Харькову совсем другой ритм движения! Те три села и шести полоска от аэропорта "пролетаются" на скорости 70-80км/ч! Кондей на трассе жрет грамм 200 на 100км.
А по Харькову с учетом стояния в пробках и на светофорах о средней скорости даже говорить неприлично.

А какой смысл вешать постоянный плюс на адаптер, заставляя его работать круглосуточно? При том что К-Линия обесточивается при отключения зажигания. Смысл светить блютусом в эфир в пустую - ведь при отключенном зажигании он все равно не видит К-линию и ничего не покажет на смартфон. Я думаю, рациональнее, как у меня, - взять плюс с замка и развязать конденсаторм и диодом (выше я приводил ссылку как...). Тем более, что у тебя оно в отсеке предохранителей. И найти этот коммутируемый замком зажигания плюс можно на магнитоле (черно-синий) на разъеме ИСО питания магнитолы. И прокинуть тридцатисантиметровым куском провода до твоего адаптера.

я с плюсом вообще не заморачивался. оставил тот, который был. показывает адекватно. показывает и проседание напряжения на АКБ при заводке и зарядку.
провод на всякий случай сразу протянул, но не подключал. так что могу сказать, что + можно оставить старый, ничего менять не нужно.

подскажите, у кого стоят бортовики, какой расход должен быть на холостых литров в час? насколько я знаю, то вроде менее 1,0л?
а у меня получается 1,3л, че за х/з?

Про + это религия каждого, у многих иномарок он там постоянный,а адаптер при сделанном выносном разъеме в перчаточном отделении можно и вытащить типа на ночь, расход в час примерно 0.7л, но стоит включить кондей - сразу 1.3л получаем, по поводу среднего расхода вот тут другая история, там есть несколько средних расходов и меняются они по разному есть типа за поездку, а есть долгосрочный(можно догадатся как они работают), а едучи 1.7 км растояние + возможно пару перекрестков соответственно 1-2 и т.д. на которых мгновенный расход и под 50л скачит, сам и понимаете какой средний будет, как то так!
И еще, калибровку никто не отменял!

OBDScope наверно не калибруется, но у меня с мультитрониксом показания одинаковые, 0,9-1,0, кстати Caesar как сделать что б как у тебя показывало на телефоне? или купил ключ??

не, ничего не покупал, программу скачал с инета, в настройках установил кол-во показаний - 6. и выбрал интересующие меня показания в каждое из окон.
что касается расхода, то за средний я меньше волнуюсь, понимаю, что маленький пробег. больше настораживает мгновенный на холостых л/ч.
короче завтра попробую откалибровать. может сейчас он просто данные показывает некоректные, от того и расход в час такой большой.
а уж если ничего не изменится - то буду дальше думать, в чем причина.

На программе Torque для Андроида, если ставить 1.1 то расход падает на экране 1.2 еще больше падает, но важно правильность показаний, а не радость для глаза, для этого нужно время и деньги для заправки полного бака, а дальше думаю понятно!

вот как раз завтра еду в гости, 500км в одну сторону. заправлюсь до полного и откалибрую.
тогда и посмотрю, что к чему.

А, что скажите об этом.http://aukro.ua/bortovoj-kompyuter-cher ... 58330.html

клон мультитроникса, экран поприкольней будет..и дешевле..

А чем поприкольней?

откалибровал расход топлива на бортовике.
сразу вроде стало все на свои места. расход в час уменьшился. средний упал с 8,0 до 6,2л/100км по трассе. но правда ехал я в среднем 90км/ч.
осталось откалибровать одометр. на 500км он показал что-то около 485км.

подсветка поинтересней, цыфры по другому, интересно он наш ДУТ поймёт?

а у меня вот такой БК

Кому может нужны ещё ELM327? Буду заказывать просто такие штуки и отправлять в Киев. Цена их выходит около 160 грн,+ доставку НП.

+1

ELM327 русифицирован?

ELM327 не руссифицируется, это адаптор т.е. железо. Руссифицированными могут быть программы работающие с ELM327.