Сегодня обратил внимание, что у Beat хоть и спереди и сзади стоят дисковые тормоза, но они разных конструкций. Супорта похожи на 2 разных типа, как встречается на Jaggi, Kimo. Но смысл на одной машине ставить суппорта под разные колодки ? Китайцев не понять.

Это потому наверно, что толщина дисков разная. Передний, вентилируемый толще заднего, не вентилируемого. Соответственно одинаковыми суппортами не обеспечить равномерные тормозные усилия на разных толщинах.

Во дворе стоит бусик Мерседес - чисто ради интереса посмотрел на суппорта, на вид везде одинаковые.
Немцы не дураки - про автовладельцев думают.

В туксоне разные, мерс Е200.

немцы, конечно, не дураки. Как, впрочем, и китайцы, и все другие автопроизводители. Именно поэтому, передние тормоза и задние - различны. В том числе, и "на бусике во дворе". А причина в том, что авто, как правило, львиную долю своего пути движется вперёд. И при торможении, в зависимости от загрузки, скорости и интенсивности, большая часть, иногда до восьмидесяти процентов тормозного усилия приходится на переднюю ось.

Скорее всего все зависит от типа привода ручника.

На задних еще и ручник имеется))))

Растянулся и стал плохо держать.
Как самому подтянуть ручник? (Подъемника нет, только домкрат).

Для меня стало открытием, но ручник подтягивается сам.
Если пощелкать ручником (вверх-вниз) раз 20-30, то он автоматом подтягивается и крепко хватает уже где-то на 2-3 щелчке.
В книге по ремонту написано, что еще есть гайка под пластиком. Но пластик пока не снимал за ненадобностью.

чтбы подтянуть ручник надо снять задние колесо, вынуть резиновую заглушку на лицевой стороне барабана ручного тормоза и отвёрткой щелчками подтягуется ручник. сам не подтягивал, наблюдал на СТО

Тогда интересно, у кого на сколько щелчков затянут был и сколько должно быть у нас? У меня до 8 щёлкает, и на сервисе грузят, что это нормально.

Ручник должен железно держать на 3м щелчке

Это где написано?

Интересный вопрос )
И ведь действительно нигде...
Просто я так всегда считал, что вот, на 3м должно затягивать.
Полазил по интернету - оказывается от 4 до 8 нормально...

Ясно, но не внушает доверие болтливое состояние ручки ручника в моём случае в нижнем положении, может так и должно быть?



Прикольно, проверю )) Кстати, если ручник сильно натянут, а по словам сервисников это теже 3-4 щелчка, то будут стираться задние колодки, имей ввиду.

7-8 это гон конкретный! максимум 5, а лучше всего 2-3 и намертво

Народ,вам видать делать нечего))))7щелчков,5,3,8 да какая хрен разница-то?Держит ну и прикрасно.

Это совет или жизненная позиция?)

Я бы отнес это к совету. Его основная задача крепко держать машину, а не "укладываться в норматив щелчков"

Господа, а кто может прояснить мне какой партнамбер тормозных колодок вашего авто? У меня кимошка, выпуск 2012г, конструкция тормозных колодок изменена и колодки с машин прошлого года не подходят! Раньше длина была 106,4мм была ныне больше 116мм. Может от вашего аппарата мне подойдет? Может кто нить дать размеры и фото?

Спасибо!