Где в Днепре лучше пройти ТО1?

Я проходил на УкрАвто. Минус - отсутствие записи и медленная работа приемщиков. Заплатил 712 грн.

На тополе?

Дабы не считалось рекламой цифры заменены.
Днеп-Авто тел: 056 375-восемдесят9-9пять. г.Днепропетровск, пр. Труда, шестнадцать

Спасибо

Та пошли нафиг с такой гарантией!. Спрыгнул сразу же как только мне сказали цену 1100 грн за ТО0! Мне посоветовал парниша, который работал на сервисе. Говорит, что головняка - выше крыши! По стоимости ремонта самому (на других СТО) и на официальном в худшем случае одно и то же, в лучшем - дешевле. Китайские автозапчасти сейчас возят многие.

Короче, спрыгнул с гарнтии и не жалею совсем. Хотя гарантийщик сказал, что из 3х китайских автомобилей - один "проблемный". А там думайте

Спрыгивать в первый год, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, глупо

Согласен с ToLive
Тем более, что там всего 1 год гарантии.
Вся подвеска и вся электрика (кроме генератора) - на гарантии год или 30 тыс. км.
Дальше ремонт и замена за свои.
После года, на гарантии остаются только те узлы, которые, если не полетели в первые 3 месяца, то скорее всего проработают еще 3 года.

прошел сегодня ТО1...заплатил 691-80....поменяли масло..что то там посмотрели...у меня это первая машина, и подразумевал как то по-другому этот процесс...в принципе по машинке проблем нет..... первая мысль как уехал оттуда была , что я туда первый и последний раз приехал...но а там посмотрим....

В нашей стране ТО проходят не для того что бы сделали лучше чем "в гараже", а для того что бы в случае поломки получить ремонт и запчасти бесплатно

прошел ТО 0 стоимость 850

как раз на ТО1 вылез люфт левой шаровой опоры (не стучало , не беспокоило). Гарантийщик на Туполева Универсал Авто (кстати еле добудились - понедельник 16:45 - спал пьяный) обрадовался что дефект замечен через 1год и 9 дней со дня продажи и написал отказ в гарантийном ремонте. Так что советую ТО1 проходить с запасом по пробегу и по дате продажи. Многие важные детальки имеют гарантию 1год или 30 000 км.

примерно тоже левая шаровая и 1 год 10 дней диагностика 50 гр. шаровая 380гр.работа 120гр.

Сегодня прошли ТО-0. Общие впечатления. Развод первой степени, последней стадии. Вывод, больше нас там не увидят. Цена 920грн. Из них 543грн за работу. Спрашивается, за что, ведь кроме смены масла и развала больше ничего не делали, но написали порядочно. Даже проверили якобы давление в шинах за 23грн. Не многовато ли?
Короче ну их к бесу. К концу первого года эксплуатации сделаю диагностику и если ничего не найду, то больше к ним и не сунусь.

Пример развода: замена масла. Либо через 10 000 либо через 6 месяцев. При том что производители рекомендуют масло менять раз в год. Но никак не два раза в год. У меня Бит ездит мало. За пол года пробег вышел 2670км. Так что-же, если к примеру пробег будет ещё 3000 за пол года, так уже менять масло? На 6000 за год я соглашусь.
Также сегодня озвучили стоимость ТО-1: 1350грн. ТО-3 почти 3000грн. Да они вообще рехнулись. В попу их гарантию. Короче спрыгиваю.
С такими ценами на ТО, это не бюджетный автомобиль, а автомобиль премиум класса.

Реальная гарантия - 1 год.
Через год заканчивается гарантия на всю ходовую и много чего еще под капотом.
Те, что остаются, если не сломались через год, то прослужат еще несколкьо лет.
Смысла в гарантии после года нет.

Скажите пожалуйста, какую марку масла в КПП покупать? то что SAE 75W-90 поняно, а какой фирмы? Хочу заменить масло, обязательно это делать у официалов или можно воспользоваться другой СТО?

Это вопрос из разряда: что лучше хлеб в киоске во дворе или в том, что на остановке?

На вкус и цвет - фломастеры разные. Главное - не левандос.
Я залил Ликви и доволен как слон. Кому-то побюджетнее надо, кто-то льет Мотюль, кто-то и ТНК...

По-поводу СТО. Если Вы не на гарантии, то сделать это можно и во дворе, главное аккуратность и желание.

100% согласен.Я в кукушку лил Mobil 1 Racing 0W-50 и был в восторге.Машинку пользовал 4,5года и продал щас в такси летает.

Я не просто спросил за масло. Сегодня поехал к официалам со своей проблемой (гул на 4 и 5 передаче). Подняли на подъемнике, завел. Гул они услышали, но сказали приехать завтра т.к. не было трансмиссионщика. Но я попросил их посмотреть масло в коробке. Уровень масла был нормальным, а вот по консистенции оно больше походило на воду. Вязкости практически не было. Договорились, что они заменят масло, я день поезжу, если гул не уйдет приезжаю.
Гул не ушел, просто стал глуше (масло теперь нормальное в коробке).
Завтра поеду к ним. По результатам отпишусь.

по поводу масла в кпп ,залил 75w85 и добавил присадку : и РЕАЛЬНО , гул исчез !!!