Спасибо!!!

вот номерок на сайте http://detali.zp.ua/shop/UAZ/podv/podv_49196.html

Держу в руках втулку от УАЗа-она длиной 38,8 мм. Как у Вас на картинке получается 61 мм?

на один сайлентбло идет 2-е втулки от УАЗ, лишнее обрезается!

передний сайлент заднего рычага, выпрессовывается целиком, резать его не надо, аудюшные сайленты выглядят так же (тоже с прорезями), так что запрессовывать с той-же ориентацией как и наши были запрессованы!
тут описывал что нужно сделать, а в теме есть фотки всего этого безобразия!

А легко ли он выпрессовывается? С помощью зубила и молотка получится? или лучше на СТО чтоб рычаг не повредить? Запрессовать я так понимаю полегче будет...???

Тиски побольше, и всё легко выпрессовывается и запрессовывается! можно и молотком выбить, только трубу нужно найти 55мм, чтобы упереть в металлическую оболочку сайлента...

А если нет тисков, или сайлент "не пошел", или как в моем случае- лень махать кувалдой, поступаем так. Любым доступным способом вырезаем резиновую часть сайлентблока. Вставляем в "ухо" полотно по металлу, одеваем ножовку и распиливаем обойму как бы изнутри. Далее обойма легко вынимается отверткой.

Спасибо всем. На самом деле( после изучения ветки )оказывается все просто. А спецам по 100 грн за сайлент - больно уж дорого. В Днепре даже на АТЛ (по совету Максимуса) захотели 90 грн за сайлент. Офигеть...

Я тоже буду менять задние по 100 грн (((( а ты сам поменял?

еще нет, планирую дотерпеть до теплых дней, и тогда уже возьмусь сам. Пока планирую сделать втулки, купить и обточить сайленты и т.п

Та не советывал я АТЛ для замены сайлентов, они ам своему прессу цены не сложат! Если на улице холодно и нет гаража для снятия рычагов (как было у меня), я заехал на АТЛ, вывесели машину на подьемник, сняли рычаги (40-50грн рычаг), я с рычагами уехал, в теплом гараже бати друга, поменял сайленты, и привез рычаги обратно! И того заплатил в районе 100грн за снятие установку рычагов....

та я ж без укора сослался....

в июне поменял все задние рычаги в сборе с сайлентблоками... пробег 4к - от сайлентблоков и воспоминаний не осталось (на много хуже чем до замены родные были)... нашел хлопца, который из полиуретана делает только нужны размеры ему... прочел 14 страниц и в конец запутался - всетаки какие ПРАВИЛЬНЫЕ размеры переднего сайлентблока и пары задней?
буду очень признателен за ответ исчерпывающий

Почитай мои посты в этой теме, не однократно давал ТОЧНЫЕ размеры и передних и задних! Также как и неоднократно предупреждал о поддельных китайских сайлентах и рычагах

со второго раза вроде выискал... я правильно понимаю большой - тот который один а маленький - которых два?

И сколько он хочет за них ?

правильно

Ну вот как можно взять чертеж и не прочитать коментарий к нему???? 74-7-7=60

На 4-6 страницах этой темы выяснялись размеры, и по ним заказывались детали! Всё с фотками..!!!

я прочитал и понял, но почемубы не просчитать возможность изготовления аналога... я ему скинул замеры - как огласит цену - отпишусь...
Максимус - спасибо!

Uran незачто!
Полиуретановые сайленты, думаю будут всем интересны! Не забудь у него про гарантию спросить.