IgorG неповериш ноу меня такие же дырки и по располодению и по состоянию, правда есть ещё одна большаю напротив, я уже грешным делом начинаб думать о несовершенствии конструкции или методе сбора.

Выкладывайте фотки, напишем в Укравто письмо от клуба. Будем свои права отстаивать цивилизованно

Сниму обезательно сделаю фото, хочу немножко потенуть, планирую заменить масло в коробке и заодно оба пыльника. И надо ещё где-то их преобрести а то у нас такого рода запчасти только под заказ.

Сняв колесо обнаружил что весь пыльник вымазал в смазке, начал придавливать и услышал звук когда клизму придавливаешь. Обнаружил на внешнем левом(водительском) пыльнике такую же дырку как на рисунке выше.От чего ставить? Понравился вариант с полиуретаном, но где купить в Украине? И самому можно поменять или гемор большей?

Просто замотай изолентой

Олег, я менял пыльник на СТО АТЛ, на Ак. Павлова. Делал молодой парень (полноватый), по сравнению с СТО на Шевченко впечатления намного лучше. Работа требует около часа. Самому там не сделать, неудобно очень даже на подъемнике. Цена вопроса около 150 грн. Клубням скидка - 10% Удачи!

как говорится, "шьёрт побьери!" - я, на первом ТО, обратив внимание на грязный внутренний пыльник левой полуоси, обнаружил на нём точно такие же два параллельных разреза. Похоже было, будто чем-то продавлено, инструментом каким, или ещё чем-то подобным. Менял не на гарантийной СТО, так как там запросили несусветно, а гарантии на пыльник не признали. Обошлось в 280 грн, 150 работа, 130 - пыльник со смазкой и хомутами.

Однако, тогда даже подумать не мог, что эти дырки в пыльниках - "добрая традиция" ! Знать бы ещё, чья ?

Судя по тому, что одинаковый дефект на машинках из разных городов, то на вредительство при предпродажной подготовке не похоже.

А кто знает, можно дырки эти завулканизировать?

Можно и заклеить,но головняк будет-а вдруг вырвет и снег,грязь попадёт и прощай граната,а она дороже пыльника будет,наружная граната с пыльником о т 8-9 и азлк 2141 подходит за 25грн,наверно и внутренний тоже подобрать можно!

Вопрос,на сколько надежные эти парни,кидалова не будет?Заказы выполняют,что слышал о них?

Из-за 100 грн ? Думаю не кинут. Голосом сперва свяжитесь Если трещина как у меня на фото можно попробовать клей цианопан для эластичных соединений. Склеите, потяните, посмотрите как эффект и отпишетесь

Втом то и дело,прежде позвонил и возникли сомнения.100 грыциков эт не много,но и в дурнях не охота ходить.Клеить небуду,внутр. левый.Замена,а дюрдочки как на фото выше.

Нужен совет,как правильно извлечь,так чтоб ниче не сломать.

Из коробки нужно вытянуть с усилием,чтобы преодолеть сопротивление стопорного кольца.Перед этим нужно слить масло из коробки.

Усилие это монтировка,снял, поставил.Было страшно,оказалось просто.Глаза боятся,руки делают.

Народ,сказали за триподы типа смазка шрус4 там не катит.Графит и др присадки такой тип шарниров убивают.Вариант-пыльник целый,но смазку нуна доложить или заменить не куплять же новый пыльник ради смазки.Кто что знает по этому поводу?

у меня пыльник протерся об двигатель. при вращении-полуось в дугу ,что аж пыльник достает до двигателя.думал подшипник ,поменял ,а толку нет,шлицы оказывается так изнашиваются на вале и в шрусе.точнее шлицы целые все на месте,а болтаются внутри.заварить их на глухо .пыльник дорого за 150грн.менять мне подшипник поменяли подвесной за такие деньги. кто сталкивался ?

менял первый раз подвесной и шрус, хватило на 20 тыс., сейчас поменял только шрус - посмотрим на сколько хватит

Друзья нужно заменить пыльник на ЧЕрИ ТИГО а в наличии нет Только под заказ Говорят от Нивы подходит. Никто не сталкивался?

Насчет Нивы не скажу, но вроде как подходят от ВАЗ-2108