Наклей на ответной стороне,в месте контакта подушек с кузовом,кусочки антискрипа!
При закрытии ляды,они будут упиратся в акурат в центр квадратика из антискрипа.
Скрипеть не будут и корпус тереть, до потери краски перестанут!!!
Я так сделал на капоте.

--- Большое спасибо, Спайдер, попробую - оттестдрайвлю, обязательно отпишусь.

Резиновые упоры ляды скрипят из-за слабого прижима и люфта в замке/штыре.
Резиновые упоры выкрутить побольше, на штырь замка термоусадку в 2 - 3 слоя.

--- Да выкручивал я их до выпадания, на штыре облитоленный кусок капроновой трубки.
--- Скрипело, ...ука.

Подмазать их литолом или салидолом.Шоб не скрипели ссуки.

--- Не поверите, Иваныч, обквачЕвывал я литолом посадочные места и сами подушки - не помогло.
--- Шо ну оочень удивило !!!

Еще скрипят петли ляды (смазать жидким маслом) и штоки амортизаторов ляды (повернуть корпуса на 180 градусов).
Еще скрипит пластиковая обшивка ляды о металл (проклеить скотчем).
Еще скрипят резинки на внешнем торце полки багажника (перевернуть вверх ногами).
Проверить затяжку болтов крепления замка.
Капроновую трубку на штыре повернуть на 90 градусов.
Больше источников скрипа в районе багажника не встречалось (пока).

--- Многоуважаемый vvv15, все дело в том, что поспрею посадочные места или тряпочки всяко-разные поподлаживаю ненадолго, но скрип пропадает.
--- Т.е. скрип исходит именно от мест соприкосновения подушек с пластико-резинкой (в том месте как раз переход).
--- А шо, блин, не у ково больше не скрипит ?? Выходит у меня самая срипучая джага ??!!
--- Такое впечатление, что этот скрип слышим далеко от машины и ты едешь ну как бы на брычко-телеге.

Ясно что после спрея скрип пропадает (на время).
Причина в "болтанке" ляды. На резиновые упоры не хватает нагрузки вот они и елозят.
У многих скрипело.
Задача: заставить ляду находится в "натянутом" состоянии, утолщением штока, выкручиванием упоров, подклейкой под упоры резинок.
У каждого свой путь достижения результата, но по итогу скрип убирается без всяких смазок или спреев.

--- Да, но как на меня, мой скрипящий путь ну уж слишком затянулся.
--- Попробую ещё антискрипку.
--- Спасибо большое всем, кто отозвался.
--- Извините за мозгопарку.

---------------------------
Тут и переборщить можно. Выкрутил я как то одному корешу эти упоры до конца+наклеил резиночку под неё. Скрип ушёл, но..., звонит он мне по приезду домой и говорит, что сигнализация ставится, а через 2 мин. срабатывает. Короче закрыл он её просто на замок(благо частный дом). Наутро выяснилось- не срабатывал концевик.

--- Было и у меня такое.
--- Я в месте, где кнопка концевика недостаточно доставала до кузова, на обоюдку (двусторонний скотч) прицепил где-то двухмиллиметровую пластиковую пластинку.
--- Вылечил.

Конечно, под концевик резинку в мм. 3 подклеивать при выкрученных упорах обязательно.
Концевик и при невыкрученных упорах на пределе работает.

--- Наклеил антискрип. Не совсем пропал скрип, но вроде реже и потише будет.
--- Попробую ещё подушки им обклеить, чтобы анти-к-анти, мобыть совсем затихнет.

Посади на шовный герметик и не пользуйся багажником.

АХРИНЕТЬ
Может вообще загнать авто в сарай,да и не парится по поводу всяких там стуков и сверчков,ходить себе пешочком пение птичек слушать,вместо того чтоб врубать магнитолу по громче,дабы посторонних шумовых раздражителей неслыхать.

Я избавился от скрипа в багажнике и от нечёткого срабатывания концевичка. Как-нибудь расскажу, но для этого мне надо сходить с фотоаппаратом в гараж и сделать несколько фотографий. Как сделаю фотки - опишу.

Подскажите! Замок багажника, тот что на кузове, регулируется или нет? Никогда туда не лазил.

регулируется.нужно снять черную накладку-под ней увидишь регулировочные болты.еще нужно будет прикупить черненьких клипс(защелок),они универсальные для многих иномарок

Тогда для чего резинки выкручивать? Можно ведь замок вниз опустить.