Можеш попробовать такую:
Средства для ухода за моторным отсеком ...Mannol Belt Tensioner...... быстро, безопасно и эффективно устраняет скрип и проскальзывание, очищает приводные ремни от загрязнений, удаляет следы масел, восстанавливает эластичность, предохраняет от высыхания и растрескивания. Обеспечивает уменьшение шума при работе двигателя. Наиболее эффективен для устранения проскальзывания старых ремней, при отсутствии возможности их натяжки или замены. Периодическое использование препарата позволяет значительно увеличить срок службы ремней.
На себе проверил и стоит немного.

Автопастух спасибо, учту.

столкнулся с проблемой на днях порвало ремень грм джаги 1.3 что что делать знаю как отрегулировать и какие метки их там нет...сняли голову и шестерни снял дядя Вова что теперь делать ((( как ето сделать найти их положэние, у кого рвался ремень подскаите возможно в телефоном режиме,прочитал много на форуме и решил сегодня зарегится так как не нашол той инфо что мне подойдет!! помогите плиз!

Наш человек сначала сделает,а потом спрашивать начинает.Уважаемый,ты бы хоть запятые ставил,хрен что понятно.Какие на фиг сборки и метки,когда неизвестно что с клапанами.

Ты наверное из Харькова?Кинь мне свой телефон в личку.Расскажу все .

извените за ошибки и знаки припинания...
клапана погнула не сильно заменил 5 клапанов ,собрали,поставили поршень в ВМТ разпредвалы поставлены ,машина завелась пока прогревалась нормально но после прогрева обороты упали на 300-400 (( и глохнет,дым с трубы(( но типа едет но етожэ не хорошо... моторист не знает как правильно поставить роспредвалы... пробег у машины 72 тыс на 40 тыс меняли ремень по сервиису в киеве на окружной....видимо не менялииии((
меня лично удивило то что шестерни роспредвалов откручиваются и не имеют шпонок- стопоров или насечки крути как хочеш соответцвенно их сняли и поставили канешно не наместо у низ нет места))
завтра будем розбирать снова голову,,машиной езжу в киеве а щас машина в Белой Церкве!

Прокладку неправильно поставили ,или не затянули как следует.

Спасибо Дедушка Юра завтра будем глядеть....прокладку.
ето опять все розбирать((((((

подскажите,посмотреть на состояние ремня,нужно снимать весь кожух и откручивать шкив генератора или можно только верх открутить и отогнуть кожух?

Вообщето, вся проблема всегда была в роликах. Если ролики в поряде, то ремень выходит больше 100 тыс., а если ролики подклинивают, то и ремень рвётся.

Всем доброго времени суток!
после обрыва ремня на 72 т км поставли новый ремень поменяли клапана которые погнуло, прокладку ,роспредвалы поставили на угад так что по горизонтали сдоугой стороны распредвалов похожие ....два раза розбирали,и тут завели прогрелась вродебы нормально но обороты на 100 меньше,тяга на процентов 20 меньше,а когда назад здаю то глохнет напостой!
живу в киеве нужэн толковый совет а лучше толковые руки с инструментом!

короче всё равно нужно разобрать пол машины,что бы в чём либо убедиться

шестерни распредвалов откручиваются и не имеют шпонок- стопоров или насечки крути как хочешь соответственно их сняли и поставили конечно не на место у них нет места))---ну зачем завод создал такие сложности?

Заедь на сертифицированное СТО и не компосируй себе мозг.

Завод не знал,что есть идиоты меняющие ремень на глазок и что данные идиоты живут в наших странах.Когда всё стоит в сервисном положении очень легко снять и одеть ремень и натянуть его,посредством снятия шкива.

Ты попробуй сначала этот шкив открути.

У меня когда оборвало ремень,ролик натяжной был в норме а обводной имел небольшой люфт.Фото ремня я выкладывал он весь в трещинах/такое качество/

Нахрена вообще туда самому лезть, если не разбираешься?

- Обычно хороший, опытный моторист всегда перед разборкой любого узла-агрегата сначала проверяет наличие меток.
- При их отсутствии или нечёткой видимости метки по-любому, должны наносится самостоятельно.
- Отверткой или подходящим прутиком через свечное отверстие выставляем поршень, узнав очередность работы цилиндров, в ВМТ и делаем метки.
- Я лично делал бородком (пробойчиком).

Экономия времени и нервов.
Модератор: учись пользоваться возможностями которые дает форум: цитирование (тег quote), списки (тег list), все теги нужно открывать и закрывать. Если есть вопросы - не стесняемся, спрашиваем.

Boris_S_65_ ты не обижайся, но за последние твои 50 сообщений, информационной пользы конкретно по темам, ты много форумчанам принёс? Вот и я обратил внимание, что каждое второе моё сообщение - флуд. Поэтому давай мы с тобой будем давать дельные советы по темам, а флудить только на Болталке!

Ну откручивал я на Форе и что?Всё там прекрасно откручивается,а ваш мотор от Эларовского не сильно в этом плане отличается.Держишь распредвал ключём,вторым откручиваешь шкив.