bancher,
если надумаешь менять бампер, то лучше это делай после зимы.
мало ли какая зима будет, а бампера у нас хрупкие...

да мы с Сергеем (bancher) вчера обсуждали, что вообще нет смысла менять бампер в зиму..

Весной бампером займусь, а пока и так можно кататься! Сегодня поставил ее на учет. Теперь у нее новые номера АЕ 8509 HI

шустро ты справился

200 грн

Поздравляю!!!

Вот собираю денюжку на новую машинку, сейчас ежу на славута причем карбюраторной.
Положил глаз на мулю потому как за 5000уе можно купить машинку 2008года, всегда придерживался правила хороший автомобиль, новый автомобиль.
Но всеже хоть муля в нашей стране уже очень давно, все равно побаиваюсь двигателя инжекторного да еще и с компенсаторами, охотно ли чинят такие машинки в Киеве? Ходовка кузовщина не проблема я сам все буду делать. на тот же ланос или нексию денег не хватает да и мне они кажутся убогими напротив мули...
В общем хочу послушать вас как не как вы на этих машинах ездите и ваше мнение исходит из практики а не из розговоров кто в этих авто и не сидел...

правильно думаешь. а компенсаторы и инжектор - это уже обыденость. чё их бояться.

Тобишь мастеров по этой машине полно и боятся не нужно?
Еще есть идея перевести мулю сразу на газ как это повлияет машину на ее динамику на двигатель? Точнее на его ресурс и запчасти?
Как в них работает кондиционера, как его часто нужно обслуживать как это все дорого?

И самое главное на мулю вроди в нете много запчастей и цены на них нормальные, но хочу спросить или правда на них есть запчасти и какова их цена по равнению с ланосом например?

бояться точно не нужно.
с газом можно сразу купить машину. на динамику особо не влияет, вроде пишут, если поставить вариатор - то вообще разницы нет.
про ресурс не скажу - сам газ поставил 3 тысячи назад, вариатор пока не ставил, но планирую. мне обошелся газ в 5200грн. (без учета регистрации в ГАИ).
запчастей хватает. хотя в принципе я пока менял в основном только расходники (по ходовке и т.д.)
сравнивать с Ланосом не могу - поскольку не знаю, сколько что стоит на Ланос. теоретически на Ланос должны стоить дешевле, т.к. Ланосов дохрена, намного больше Амулетов, соотвественно и запчастей на них валом.
В Киеве проблем с запчастями быть в принципе не должно, да и сейчас любую запчать можно привезти автоперевозчиками практически с любой точки Украины.
будешь покупать - попроси кого-нить из киевских амулетоводов тебе помочь посмотреть машинку. думаю не откажут, если правильно попросишь

Спасибо большое а на что у них нужно смотреть при покупке, как у них кузов?

мне особо не с чем сравнивать - у меня это первая машина.
если выбирать бушь - то лучше загнать на диагностику. хотя это так, дело на любителя, кто может и сам посмотреть.
двиг, коробка, кондер, гидроусилитель, ходовка - ниче нового. завести, проехать.
можно проверить на наличие ошибок. смотри, чтоб не с под такси был (и чтоб пробег не скручен. есть косвенные признаки, которые покажут, что пробег скрутили)
по кузову из проблемных мест - это в основном справа внизу между дверей, где табличка.

ясненько я когда буду брать то сначала здесь напишу свою славуту брал тоже через клуб...
Тут хоть что с истории знаешь )

напишите хотя бы с какого вы города?

Пардон написал

А ктото пробовал ездить на ланосе, или на нексии, для сравнения как амулет?

я вот смотрел запчасти тут http://www.gp-service.com.ua/ не уже это все в наличии и цены правда?

Да - это правда, я ни раз там покупал и ребята хорошо и быстро работают. Еще сдесь http://chery-parts.com.ua/
можешь посмотреть.

Vykaira
Спасибо.

Гдето читал что в амулете на холостом дребижит руль типа вибрация?

От галимого бенза бывает такое!

ну небольшая есть....в жигуле дребезжит вся машина:) Данная проблема сильно зависит от конкретной машины, у одних есть, других-нет. Не напрягает...почти незаметная