Сори за офф, но как ты снимал переднюю часть, я пробовал, меня что-то не пускает, не могу снять.

как-то так...

Приезжай, быстернько отковыряем.
....есть инструмент...

21+
замена задних аммо на KYB 443269 (масло)
Далее урезанными цитатами из фака
Это задний аммо от Хюндай Пони...
Они подлиннее Кимохиных на 0,5-1,0 см. У верхнего уха нужно укоротить втулку с 60 мм. до 36 мм., обрезав ее с обеих сторон.. ее еще нужно рассверлить с диаметра 12 мм. до диаметра 12,1 мм. (прошел разверткой). В уши нижних креплений нужно подкладывать шайбы по 1,8-2,0мм с каждой стороны... Ширина нижнего уха у Кимохиного аммо 36 мм., а у Понячего аммо 32 мм.

Спасибо donDiego за предоставленное гаражно-ямное пространство. Дела на час.

Заодно пытался заменить топливный был Wix - не подходит, отпишу в факе почему.
Проблема с пропадающим спидометром не решена..

Итак, не подходят для Кимо 08.


Жёсткая юбка по краю не дает плотного прижима. Как результат - подсос воздуха мимо фильтра.


Буртики на краях не дают посадить в гнездо коннектора.

Искренне надеюсь, что это завершение эпопеи с машиной времени.
Сегодня за полчаса заменил датчик скорости и бензофильтр.
Пока тест-драйв показал положительный результат. Что будет дальше - посмотрим.
В любом случае родной датчик будет подвержен тщательному изучению с вскрытием.

Пойду помою машинку, надо смыть пыль крымских пляжей, подготовить, так сказать, площадку для оседания пыли херсонских полей перед нанесением сакских грязей...

Эти буртики должны быть вот здеся.

Это понятно даже Йожыку... Просто до того времени, когда была предпринята попытка установить сиё чудо, я в коробку не заглядывал. Чё заглядывать- аналог, как аналог.
Оказалось, что в АНАЛоге заложена векторность возможности его применения.
Родное узкоглазое фильтро наделось быстро,как РТИ№2. Надеемся, что качество не будет соответствовать сравнению.

Кстати, бралось всё в Ехіst'e - датчик явно не оригинал, фильтро в оригинальной коробчёнке... после снятия сделаем вскрытие и, соответственно, вердикт - чем там торгашит конторка...

Да!конторка торгашит и не пишет.

Ну вот и провели процедуру вскрытия. Для тех, кто дружен с молотком, зубилом и какой-то особью женского пола,- занятие не особо сложное. Стоит отметить высокое качество втулок на оригинальной деталёвине. Сам блок электроники залит легковыковыривающимся герметиком. Для меня цель была достигнута - поломка не по причине механических проблем. А в ремонт эл. части нет желания углубляться, не стоит девка вермута.

Переобувка в зимние ботинки 116 грн.
- покрышка.. о том, как уходил через встречку на обочину, уходя от мерса, летящего мне в зад, расскажу как нить потом.

ровненько как то...

Неиначе ,как в рельсу трамвайную влетел?

ямка с оччень сука острыми краями клином с углом 5-7 град. по ходу движения.... как такое вышло = хз, но колесо ушло в шинный рай...

Нашел, чем заняться на следующих выходных.

Окромя похода в театр - повозиться с заменой охлаждайки.
залито будет это:

Систему промыть не забудь после синьки перед зеленкой!

Разрешите доложить: дистиллированная вода уже запасена!

Дык, рЭспект!

Ну, что сказать, заменил охлаждайку методом частичной замены по Максимусу.
Возле парковки хороший пригорок. Жопку на горку, чудо кран открыт, крышку с радиатора снять, расжирительный бачок промыт -слилось с радиатора литров до 5 жидкости. Скатываемся с горки, заливаем в систему воду, тщательно "прожмакиваем" все патрубки (не как UU, а так, основательно), выгоняем воздух. Разорачиваемся, морду в гору, погазовали, прогрели , пока на пошел большой круг, опять разворот на 180, морда вниз - сливаем горячую воду. Опять промываем бачек, заливаем ГОРЯЧУЮ!!! воду, дабы не скрутило от температурного перепада радиатор. Быстренько морду под горку, т.к. заливалась горячая вода, то до большого круга ждать немного...

В итоге вся эта канитель (4 ходки) пока была вода в запасе.. Сливалось в конце чище, чем из крана водопроводного течет...
Заливаем 3,3 л суперконцентрата (это типа на 7,5 л готовой жижи для -40). 200 грамм в бачек. Доливаем до 2/3 водой, в радиатор доливаем до верха, тщательно выгоняя воздух.

Печка ессно, не греет, завоздушена. Ну, думаю, щас дам ей копоти- прогазую по Яснополянской (улица, круто вверх) - хрен там, выехал со двора, проехал 100 м до перекрестка и печка пыхнула в рыло африканским зноем... разворот, на стояночку...

После просиликонил все резинки на дверях, и пропшикал всё РТИ, которое в доступности...

Довольный аки слон, погнал отдыхать.

Это почти все слилось.... Как так? У меня не более 3л удалось слить((((

А я вообще когда сливал, вылилось пару литров, сначала подумал, что из радиатора кондера все стекло, и я не ту пробку открутил))))
Зы потом почищу.