Доброго времени.
Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался.
С похолоданиями значительно усилилась (летом была значительно слабее) вибрация силового агрегата (АКПП?) при нажатом тормозе в режимах D и R. Тут же при преключении на Р или N пропадает. От прогрева двигателя явно не зависит. В движении вибрации нет.
Жидкость в АКПП честно поменяна на 70 тыс. (сейчас 100 тыс.), уровень и на холодное и на горячее нормальный.
Знакомые предпологают, что прослабли подушки крепления двигателя?
Какие есть мнения?
Заранее благодарен.

АКПП тут ни при чем, эта вибрация уже неоднократно тут обсуждалась.
При включении режима D или R фильтр воздуха начинает стучать о бачек с тормозной жидкостью.
В режимах P или N фильтр воздуха также вибрирует, но не достает до бачка.
Проверить это можно и самому (т.е. одному человеку): поставить на ручник, включить режим D, выйти и заглянуть под капот.

Спасибо за оперативный ответ. Извините, но на ближайших 10 страницах, и в поиске, данной темы не нашел.
Вчера снимал воздушный фильтр для ревизии левой (по ходу) подушки двигателя . Действительно ,обратил внимание на выработку (полукруглый дефект) в корпусе воздушного фильтра напротив крышки бачка тормозной жидкости. Но там зазор 10-12 мм! Разве при нормальной вибрации силового агрегата возможны колебания в 15-20 мм. (при стоянке на тормозе,даже без изучения рельефа ям на дорге)?! Кстати, не отвалится ли тормозной бачок от такого насилия? И, собственно, какие варианты решения проблемы??
Теперь о подушке. Люфта нет, но есть явная ассиметрия. Двигатель (точнее АКПП), вроде как, сдвинуты кзади. Зазор между срезами металической втулки сайлентблока и фланцами опоры спереди (по ходу авто) -- 5 мм. (дополнительная резиновая прокладка зажата), сзади -- 30 мм.? Это нормально? Могу выложить фото.
Спасибо.

Конечно выложи фото. Сам ищу вибрацию, но грешу пока на подушку возле ремня ГРМ, просела полностью и лежит на упоре подушки. Хотя на новой должен быть зазор порядка 15 мм. (инфа с Российского форума).

Вот мои фото. Снято стандартно , "право", "лево" указано по ходу машины.
https://plus.google.com/photos/101320140489348047154/albums/5978408037234981265?authkey=CJq398yS4LqJgAE
Да, фото сделано уже после того как мотировкой немного уваличил пердний зазор, а то было не разобрать что к чему.
Правую подушку толком не разгледел, но под вехней резинкой перекатывается жидкость. Так должно быть?

Подскажи, пожалуйста, где мерять зазор и как подлезть? У меня мешают трубки кондиционера.

Вот фото с Российского форума. У меня после переделки вышло 12 мм. установленной на машину и нагруженной двигателем.

Да! Посмотрел твои фото подушки под воздуханом, смещение большое. Вчера ее у себя проверял, от лонжерона стоит достаточно далеко, не так как у тебя - почти вплотную, и по центру, без смещения, только центральный болт чуть чуть подтянулся. Где то есть смещение двигателя с коробкой.

Сейчас потептело (выше 0) -- вибрация явно меньше. Боюсь, чтоб не была связана с АКПП. А может гидроподушка в тепле лучше работает ???