только масло скорее всего не из под крышки масло-заливной горловины выгнало, а из под крышки клапанов.
я на зиму просто шланг от крышки клапанов вниз кинул (а-ля Москвич, Жигули и т.д.)

тож такое произошло.поменял сепаратор.зал.крышку,кл.прокладку,и трубку шюпа(уровень масла).после джаги была паника.потому что такого там не было.ФАКТ.ну не че принял как расходник......

Забыл написать, что у меня машинка на ГБО-4 первый год, до этого подобного не было.
Думаю и конденсат в системе собирался именно по этой причине, а так как -20 вот все это дело и замерзло!!!

Я советую просто каждые 10 000 производить чистку всего этого узла ключая в себя и патрубки и замену фильров,лучше и перед зимой такая процедура...и будет всё

чистка помогает, пока сепаратор еще не рассыпался (внутренности). я решил для себя просто менять его.
т.к. в этом году перед зимой почистил, а при сильном морозе он (сепаратор) все равно замерз.

Как вы определяете что он замерзает?Чё где то датчик на него стоит..?

Когда масло выгоняет из-под клапанной крышки что аж дым из-под капота валит - верный признак замерзшего сепаратора

именно. гггг
к сожалению определил именно так. учитывая, что у меня уже 5 лет машине - решил поменять сепаратор.

А у меня вообще 2007 г.в., в эксплуатации с 01,2008, пробег 161 000км, прочистил первый раз неделю назад - да и то только потому, что патрубок с клапанной крышки к сепаратору менял (родной растрескался), ну и решил заодно прочистить. Так в сепараторе было, ну может половина чайной ложки жыжицы. Вопрос - чего он у меня не забивается? (За такое-то время и пробег)

так может машина в гараже стоит?
поэтому и не забивается.

Я чищу каждые 10т. и дополнительно перед зимой,всегда есть какая то кака!

ЭЭЭ ???
Не понял. В гараже - в смысле не ездит - так я ж пишу - 161 000км (Может это для кого-то не ездит, гм.). Кстати, хранение - на стоянке.

я имел в виду, что у меня постояно на стоянке под открытым небом.
и зимой и летом. а если машина ночует в теплом гараже - то и сепаратор не замерзнет.

А без него ездить можно вообще?
Просто сегодня на парковке маркета увидел, что он у меня на 2 части разломался. Пока изолентой обмотал...

можно, но нужно картерные газы вывести. иначе будет в салон тянуть.
т.е. шланг с клапанной крышки вниз бросить.

Женя, просверли на сквозь отверстие по центру и поставь длинный болт. Я так уже давно сделал. Теперь разборной и чистить удобно.

Спасибо!
А то этот новый аж развалился в руках
Буду так же делать.

Даже и не заморачивался с болтом и сверлением.
Стянул двумя стяжками капроновыми крест накрест в прошлом году. В этом проделал то же самое после чистки.

Тоже хороший вариант...

а де знаходиться цей сепаратор?