Заметил, что в авто можно ездить только при включенном кондиционере.
Внутренняя рециркуляция (Кнопка "С") отключена 100%.

Если ставить вентилятор на 2-3, а кондиционер отключенный - воздух становится как бы затхлым и тяжелым. Приходится окна открывать. Как только включаю кондиционер - опять свежо.
За печку - отдельный разговор. Зимой при включенной печке на максимуме ездить нереально. Такое чувство, будто в салоне кислород выгорает и нечем дышать.

Думал, может я придирчивый сильно, но в том же ланосе или шевроле такого не замечал.
Может без кондиционера воздух откуда-то не оттуда забирается или еще что.
В общем, кто-то еще замечал такое? Можно ли как-то исправить? Или просто смириться и забить?

Такое чувство, будто в салоне то ли пар какой-то стоит, то ли еще что-то... особенно(!!!) при включенной печке.
Начинаю пинять на тосол.. Может ли быть он или нет?

У меня нет такого ни зимой, ни летом. А ты самопальный фильтр салона себе не мудрил? Если да, то может из за него?
При такой погоде с закрытыми окнами и без кондея в любой машине тяжело, но чтобы затхлый воздух...

Фильтр не мутил за ненадобностью )
Значит, скорее всего тосол где-то травит и испаряется... Буду раскурочивать торпедо и смотреть печку.
При включенной на максимуме печке дышать в салоне невозможно.
Вони нет, и запахов вроде нет. Но воздух нереально тяжелый и такое чувство, будто без кислорода совсем...

Если травит тосол,то окна очень быстро будут запотивать и на них будет осаждаться жирный налёт.А испаритель чистить не пора ли?Сколько машина с кондюком отездила?

Запахов и тяжести не замечал, но всегда или с включенным вентилятором или кондеем или с открытыми окнами, если по городу на малой скорости. Если ничего это не включаю просто становится душно как в закрытом шкафу например.

Рас подняли такую тему, спрошу за свою траблу. Буквально сегодня утром, при включении вентилятора появился легкий звук "трещетки" вроде как лопасти о что-то цепляются. Что может быть как устранить, как до него добраться, дайте расскажите или дайте сылочку.

Riki На первый взгляд, проблема в кривости юзанья кондея, и скорее всего пора чистить испаритель. Лажа состоит в том, что при юзаньи кандишина при небольших пробегах он быстро обрастает плесенью
Лекарство - чистка, в т.ч. и химией
Профилактика - не глушить авто сразу по прибытию на место, выключить кандей, вентилятор на 3-4 и дать поработать несколько минут, пока не исчезнут последние нотки прохлады из дефлекторов. Иными словами -прогреть и просушить испаритель, таким образом не будет прохладного конденсата, где мицеллы любят осесть.

А далее мы врубаем кандей или печку, мицеллы дохнут (почти, они сцуко, живучие) и из трупиков образуется питательный субстрат, в котором после с пребольшим удовольствием поселяются новые жильцы. В геометрической прогрессии. Так что сушите испаритель, как было описано выше.

Если течет тосол, стекла изнутри реально жирные.

ToLive скорее всего в вентилятор залетела листва или несколько жирных жучков. В кимо добраться до вентилятора получается через ж..пу, простите через перчаточный ящик.

Купите средство для чистки кондиционеров, оно в виде аэрозоля. Включаете кондишен и брызгаете в возудхозаборник, переключая разные режимы работы кондея заслонок. Что бы средство попало во всех уголки вентиляционной системы. Средство, убьет все бактерии и запах гнилых тряпок исчезнет на полгодика, потом повторять по мере необходимости. Ну и профилактика описанная выше, очень помогает.
Вместо спецсредства можно использовать, купленную в аптеке жидкость для стерилизации медицинских инструментов.
Забивать на проблему не стоит, воспаление легких, орз, это спутники этого явления.

яков12

Окна не потеют. Изнутри я их протираю очень редко, нет надобности чаще... Значит не тосол все-таки. С кондеем катаюсь 2-е лето.
При включенном кондее воздух свежий. Фигня начинается, когда кондей отключается либо включается печка. В первом случае воздух затхлый, а во втором тяжелый...

stealth
Наверное, так и поступлю, затарюсь очистителем

VJ54, спасибо за дельные советы.

Чистка испарителя.

Набери в 3х литрович "свежего" прохладного воздушка , закрой плотненько и поставь на солнышке на 10 минут . Потом проведи назальную дегустацию.
Узнаешь, чем ты дышишь. Не забывайте, что низкая температура существенно снижает чувствительность носовых рецепторов.

Всем привет. Тут и там зимой советуют продувать кондер т.к. (бла бла бла) Проблема в следующем:
При рабочей печки(случайно конечно) включил кондер. Не заметил проехал так думаю минут 15.
Заметил, вспомнил все анекдоты про идиотов. Выключил.
Забыл!
Через неделю (думаю). Вспомнил как полезно продувать кондер зимой особенно если машина находится в теплом гараже.
Включаю кондер и тишина(щелчка включения нет)
Пробовал несколько раз..... тишина.
Подскажите на сколько я попал(или может как то исправить самому)?
P.S.
То что Я лохан уже знаю сам.
Всем спасибо заранее

обдув включен?

да

Для початку перевірити запобіжники та реле кондиціонера, а далі буде видно.

а что собственно такого страшного должно было произойти? действуя по инструкции, пункт "Розмороження скла" Примітка: При вмиканні кондиціонера покращується ефективність розмороження (дослівно)

температура за бортом в момент включения кондиционера какая?

точно не помню но мороза небыло

Даже если и будет мороз,то ни чего страшного.Не включится)))