брехунець считает по времени бензиновых форсунок. А время бензиновых связано с газовыми, так как там идет соотношение времени бенизна к газу, и если на газу бедная смесь то форсунки будут дольше открыты что бы откорректировать смесь и соответственно в бензомозг будут подаваться данные что бенз форсунки дольше открыты.
а уже брехунец из данных скорости и того сколько топлива (бензина, так как наш комп не знает о существовании газа) влилось в цилиндр строит расход.

расход считайте обнуление пробега и литражом заправленного в бак. Так точнее! Я на своем компе Престиж выставляю заправлено газа, и комп примерно дает сколько я проеду на этой заправке. Примерный пробег у Вас будет.

Конечно же я считаю по количеству заправленного газа и пробегу.
Но что-то получается нестабильный расход. Когда 8-9, а когда и все 12. И это по примерно одинаковому маршруту и заправляться стараюсь на одной и той же колонке.

Ну и еще что-то половину настроек не могу изменить, карты и множитель не вижу. Стоит Stag GoFast. На предыдущей машине был Stag 4 - там все работало, а с этим никак не справлюсь. Даже танцы с бубном не помогают
Если бы кто-нибудь в Харькове дал шнурочек другой на полчасика попробовать .......

шнурок длжен видеть ПК и прописан в программе.
выполнив эти условия программа должна видеть газовые мозги.
если есть время можно попробовать

Stag GoFast победил. Дело было в компьютере, а точнее, в версии Windows.
На 32-х битной все заработало.

В результате многократной настройки и подстройки вылезла одна неприятная особенность.
Расход газа очень сильно вырос! Было около 10, стал 12-13. Менял все фильтры (воздушный и газовые), менял свечи, несколько раз делал калибровку, чистил ДАД. Итог один 20 литров на 150 км. Езжу нормально, не очень медленно, но и не гоняю. У друга на такой-же машине расход до 10, хотя ездит он очень агрессивно. В чем может быть дело?

Вот только сейчас подумал - где-то пару недель назад вытянул датчик сцепления, чтобы срабатывал, а у друга он вообще отключен. Может быть в нем дело?

И еще вот что заметил. У него на машине брехунец показывает мгновенный расход максимум 25 л, а у меня может и 40 показать. И едет у него Кимка бодрее, а вот кушает меньше. Куда смотреть, что чинить?

А Вы с другом заправляетесь газом на одних и тех же заправках?

у кимо нет расхода до 10 литров. у кимо до так это литров 14-16 газа. расход по трассе 7-8 литров в городе 10-12 смешанный 8,5-10. на бензине средний 7,5 + 20% газ = 9 литров... что у нас и есть. а учитывая качество газа и недолив то средний расход в 10 литров это норма, 12 литров чисто по городу с таким же расчетом тоже норма.
сам неоднократно замечал что когда попадается качественный газ то могу проехать на при расходе 6.8-7 литров по трассе на газу, а на газе гавно могу при тех же настройках и оборудовании проехать при расходе 8.5 за гордом.

Заправлялся на 3-х разных заправках. Результат один. 75 км на 10 литрах.
Друг заправляется где-попало.

А насчет мгновенного расхода подскажите, какие у кого максимальные цифры? У меня бывает и 40, а у друга максимум 25.
Это может быть от того, что Кимки разные? Разные передние тормозные колодки, диагностический разъем у него в бардачке, у меня под крышкой предохранителей в торпедо с водительской стороны?

Мгновенный расход в 40 л. "музыкальная шкатулка" показывает в режиме газ или бензин?
Расход на бензине нормальный, а на газе нет?

40 на газу. На бензине было максимально 32. Я понимаю, что на газу будет показывать больше. Но вопрос в том, что на другой Кимо больше 25 не показывает ни на бензине ни на газу (я на ней сам ездил - видел).
Расход на бензине не измерял, но думаю что тоже немаленький.

"Музыкальная шкатулка" (бре_ХУНЕЦ) всегда показывает расход бензина, так как не знает, что двигатель работает на газе. Если в режиме бензин на бензине у Вас максимально 32, то столько же максимально должно быть и в режиме газ. У Вас плохо настроено ГБО... чрезмерно бедная смесь! Она убьёт Ваш мотор, точнее клапана прогорят быстро! Газовую карту надо срочно перестраивать в сторону обогащения смеси, при этом показания бре_ХУНЦА, в режимах бензин и газ должны сравнятся или даже на газе сделать так, чтобы показывало чуть меньше, чем на бензине.

Я так понимаю, что мгновенный расход считается по времени открытия форсунок. Если я увеличу множитель, время открытия форсунок увеличится и мгновенный расход возрастет. Я могу увеличивая давление газа сравнять время открытия газовых форсунок с бензиновыми. Тогда давление будет где-то 1,7. Тогда на холостых время газовых форсунок будет около 3 секунд (сейчас около 5), форсунки не смогут так быстро работать.
Так вот вопрос: что мне делать - увеличивать множитель (сейчас около 1,5), сохраняя давление 1,15 или увеличивать давление до 1,7 и стремиться приблизить множитель к 1? Как будет лучше?

Я вижу, что Вы очень далеки от правильного представления настройки ГБО 4-го поколения...

Надо подобрать правильный диаметр отверстия газовых жиклёров, что бы при давлении 1,0-1,1 бар множитель был близок к 1.
Вы должны понимать, что бре_ХУНЕЦ не показывает расход газа, а показывает расход бензиновых форсунок в режиме эмуляции - обмана! Увеличивая производительность газовых форсунок (увеличивая время впрыска, а в Вашем случае правильно увеличить диаметр жиклёров, и обогащая газовую смесь) Вы уменьшаете показания бре_Хунца на бензиновых форсунках, так как бензиновый ЭБУ работает с лямбдой и видит, что смесь стала богатой (он не знает, что смесь газовая!) и уменьшает время впрыска для бензина, тем самым уменьшая показания мгновенного расхода. Потому, обогащая газовую смесь, показания бре_ХУНЦА будут уменьшаться!

Наверное, все-таки у меня с машиной что-то не то. Только что выезжал в магазин, пока выезжал из двора мгновенный расход показало аж 48! И это на бензине, до переключения на газ! Через пару минут все нормализовалось. Но такого еще не было.

На холодный мотор если давануть педаль, то может и не то показать!
Конечно, надо сначала поездить на бензине и убедиться, что с мотором всё в порядке и расход в пределах нормы, а потом уже заниматься настройкой ГБО. Скажу так, если Вы на сильно бедной газовой смеси проездили больше 10т.км, то надо смотреть зазоры клапанов и в лучшем случае отрегулировать, а в худшем заниматься головкой блока.

Сегодня перед тем как ехать на работу просто поднял кривую множителя вверх на 15 щелчков. По дороге мгновенный расход не поднимался больше 28. И поехала машинка приятнее. Теперь буду смотреть расход.
Огромное спасибо senjn за консультации!

Вчера надо было очень быстро убрать машину, завелся и на холодную сразу по газам ))) , мгновенный показал 63 чёт сразу эта тема вспомнилась ))) мне кажется тот брэхунец не шибко точный, особенно на холодную.

п.с. в повседневной езде такого не замечал, всегда перед тем как тронуть с места немного погрею, даже летом ( до минуты не больше) на газу кстати всегда больше показывает он уменя..

у меня было под очень крутую горку на первой, показал 99,9, а потом прочерки --,-

у меня на задней всегда 50-60 литров. )))