форсунки Томасетто ? Если такие как у меня были - гавно редкостное, через полгода накрылись,там брак с завода, не выдерживают нашего газа, выбросил, поставил STAG ACW01.
У друга тоже такие же накрылись за 4 месяца.

И антифриза куда можно 3 литра деть, там максимум 300 грам можно разлить если шланги резать.

Официалы они такие официалы...

3л. антифриза концентрата, это для полной замены, но вот меняли они его?

В рем. бокс не пускают и увидеть не реально, меняли или доливали. Но вот куда использовать 70 пластиковых хомутов?

Фото форсунок. LPG-Tech Ukraine установленних в моём авто.

Мне очень не нравится место установки редуктора, опасное довольно место при дтп. Малейшее смятие передка и редуктор повреждён. Кто знает, при повреждении редуктора происходит не котролируемое выделение газа? Где у кого не видел редуктор то он всегда стоит между мотором и салоном, чтобы произошло повреждение редуктора надо чтобы уже мотор сорвало с креплений. На фото редуктор установлен между аккомулятором и передком внизу.

Проехал 230км траса 90-100км и город 1-2-3 передача 68км всего получается 296 км, на заправке зайшло в балон 29 литров газа получается расход 10л. на 100км. Компютер по бензину показал средний расход 7.2л и он у меня проверен и не врёт. Получается довольно большой расход газа.

Появился разьем, которого раньше не было видно, кто знает, что это за разьём? Разьем лежит на аккомуляторе.

за такую установку,я б не подписывал прием работ,реально на мой взгляд они редуктор установили не верно! А разьем возможно для подключения ноута для проверки ГБО! (хотя на фото не вижу что за разьем)!!!
У меня тоже рассход 10л. газа. так что не парься! Будешь ездить больше 110км.в ч. будет 11-12л.

Форсунки валтеки походу обычные 3 Ом, самые распостраненные, до 60000 км работают без проблем, нормально.
Редуктор поставили странно, непонятно чего его туда засовывать, места же валом под капотом.

А стяжек вообще-то много идет - магистраль крепить, провода, тот же блок ГБО у тебя на стяжках прикручен.

А вообще машина самая простая для ГБО, я себе сам поставил, никогда раньше не имев дело с гбо.
Учился так сказать на ней, а потом уже стал ставить другим людям.

Реально рукожопые ставили редуктор!!!!!!
Я завтра сфоткаю, если не забуду, где у мя поставили...

У нас в Полтаве открыли ОККО с газом, то по городу у меня теперь 10.5 (бенза было 9.5-10.5)

Но на ихнем ПУЛЬСе/ВОГовском мустанге движок работает чуть тише и приемистей. На других бензах/газах не так

Вот где мне поставили кнопку, неудобно очень, сказали, что другого места нет, везде что то мешает. Что бы увидеть сколько газа или в каком режиме система нужно изгибаться телом, извращаться головой. Но заправочный вход поставили удобно в нижней чёрной части бампера, не видно практически, хоть что то сделали нормально. Предлагали поставить заправочный вход в лючок заправочный, отказался, каждый раз нужно закручивать и откручивать переходник, один головняк от переходника.

тю блин... не придумали куда...
Я себе поставил возле стойки.

+Отлично видно
+не мешает
+не нужно сверлить панель
+очень просто ставить - кусочек скотча.

-нажимать неудобно. Хотя зачем ее нажимать ?

Ну и по поводу переходника. Ставится в лючок без проблем вот так. Переходник ездит в лючке, откручивается только при заправке бензином.
Очень удобно получилось.

У Вас кнопку хорошо видно. Видно все режимы работы аппаратуры.

У меня эта приблуда стоит слева от кнопки открытия багажника, нормально все стало

Сегодня сделал контрольный замер расхода газа на трасе, скорость до 100км. Проехал 180км. в итоге бензин 6.6л комп у меня показывает точно, проверено не одни раз, а газа получилось 8.7л, разница составила 2.1л Большая разница, вопрос почему? 1. Обманывают на заправке в литрах. 2. Плохое качество газа. 3. Плохо настроена аппаратура.
Вспоминаю как лет 7 назад на WOG перед Житомиром мужик тряс пистолетчика после заправки газом с фразой " Я тебя ж су..а спрашивал на сколько найоб...те?". Через пол года в 5..00 утра я заправился газом, в почти пустой балон влезло 37л. проехал 150км за два часа и заехал на WOG, только с противоположной стороны дороги уже в сторону Киева, заправился газом и при максимуме в балон больше 40л никогда не влазило а тут влезло целых 48л. Но самое интересное, влезть должно было максимум 15л. газа а обманули на 48-15= 33л газа, круто. Доказать ничего не удалось, делали с меня идиота. Поехал в сторону Киева и заправился на след заправке и вышло 8.5л. на 100км то есть надули больше чем на 33л. Вот такая у меня история, с тех пор на WOG газом принципиально не заправляюсь. Ездил тогда на ланосе со скоростью 80-90- 100км.

После того как поставил газ - сюда уже не смотри - расход бензина на компе при работе на газу теперь еще зависит от настроек газовой системы.
И еще расход газа посчитать точно по методу "до полного" не получится, по разному отсечка срабатывает, даже на одной и той же колонки.

8,7 газа для трассы 100-110 км/ч нормально.

Где экономия затрат на заправку на газу не понимаю, когда ещё и износ двигателя на газу повышен, обьясните мне в цифрах? Расходы на бензин в среднем 7.4*18.5= 136.9 грн. Газ 10л* 10.35=103.5 грн. 136.9-103.5= 36.4грн на 100 км. а 100км получится економия 364 грн. стоимость устаноски 14000/ 364= 38 тыс.км, получается установка окупится через 38 тыс.км. Мотор сдохнет на газу раньше, форсунки менять на 60 тыс. км.

ну если кто-то криворукий ставил, то может и сдохнет.

У тебя установка довольно дорогая (зато на гарантии), да и газ сейчас подорожал. А так все верно посчитано, экономия от установки газа - на примерно 40% меньше затрат на топливо - окупаемость минимум год-два,а если ездить меньше 15 000 в год вообще смысла ставить нету.