Да, по 35 и Одесса
И кроме них их нет негде больше. По Украине так точно.

значит уже стоит задуматься и не испытывать судьбу.

Не губите прекрасное, ни каких проставок, только замена пружин. Проставки меняют геометрию подвески и будет Татра.

Последняя фишка - задние пружины Ваз классика 2101-06 кроме 02. Четыре витка долой, сверху стандартная 1,5см вазовская резиновая проставка с металической обоймой, снизу резиновый шланг на полный виток. Машина хорошо уравновешивается, бодро реагирует на неровности, приятно подгружает передок. Одно условие спереди стоят пружины от мерса 124 подрезанные (задние). Жена в восторге, перестала бояться люков и переездов И да еще, 8 лет стоят родные задние амморты...

Заміни задні на вазовські (задні), відріж 4 вітка, на низ натягни резиновий шланг і ФСЬО...

не советую от ваза! у меня стояли от копухи через пол года лопнула пружина пополам по середине! грузы не возил просто лопнула! хотя на лопнувшей пружине проехал 300 км

задок приподнял стоковые пружины и жигулевская проставка под пружину!

я ставил с ваз2101-07 передние они толще задних, как на табуретке тёща ззади сидела.
А вот задние с ВАз2101-07 не пробывал, но там тощина витка вроде меньше, но тогда нада ствать полюбому нормальные аморты или с пони или волговские.
https://detali.zp.ua/catalog/682-amorti ... 410_pered/
https://detali.zp.ua/catalog/92340-amor ... /#comments
Вот вам дешёвые и Россия. поставите и будет счасте или газ-масло или просто масло!

Отпишусь о своих переделках и ощущениях по поводу задних пружин . Вазовские проставки на родные пружины только подымают зад , и ничего больше , я ставил , просто наши пружины слишком мягкие.
Задние пружины с класики - хорошо , только они лопаются из за того что не стают в нижнюю чашку ( они больше в диаметре ) .
Передние пружины с класики слишком жёсткие , едеш как на табуретке .
Сейчас стоят с хюндай пони , задок немного поднят , есть мягкость хода , но надо амоты по мошнее ( волговские ) пока в поиске амотов найду отпишусь .

Диаметр пружины больше, но под нижний виток шланг и все в порядке

Лопнула не показатель, не от нагрузки а от старости. Но комфорт намного выше чем с родными

Ты прав, для того чтобы встали внизу на место, надел резиновый шланг.

Я немножко шокирован - с 2008 года не всегда успешно пытаемся довести подвеску до ума...
8 лет!

Да всё уже сделано.К сожалению готовых рецептов нет(ну как с Форой например,взял от Ланцера и поставил),угораздило узкоглазых идиётов взять за основу эту японскую маму у которой всё втридорога и всё в Японии.

Я болт забив на ту ср....ну підвіску)))) поставив саб ні стуків ні грюків,суцільне задоволення!!!)))Дасть бог швидко продам і мамою клянусь,десятому перекажу,щоб джагі не купували,хочете комфортної ізди,відповідно прийдеться заплатити............в мене від неї(джагі)суцільні піііііііі..
І ще,пружини зад мерседес такод бувають різної жорсткості......можна пролетіти

Серега, ты сам ответил на свое негодование, , и что ты купишь за такую цену, чтобы комфортно ездить? Хочешь комфортно ездить на джаге, тоже придется заплатить и не за китайские фуфловые запчасти, а подбирать что-то аналогичное и переделывать. На форуме многое уже подобрали. Я тоже плевался, поначалу, потом потихоньку довел подвеску до более-менее комфортного состояния и счас, пока, нормально, так что и на джаге можно ездить. А любую машину, б/у, доводить до ума надо, как ни крути. Знаю по своему опыту и опыту знакомых. У нас одна беда дороги и качество запчастей. А проблемы у всех машин есть и похлеще наших. По изучай форумы по другим бюджетникам. Так что, не паникуй. Просто машинку до тебя не щадили, вот она и обижается.

получил мерсовские пружины.
Отрезать 2 витка или чуть больше?
шток проворачивается разобрать стойку не могу, на стоячей машине, во вторник попробую пистолетом на СТО, только придётся ехать со снятыми стойками на велобайке
покуда денег нету на переделку стоек под капсулы ЗАЗ 1102-1103 нету., поменяю сами пружины.

Отрезай 2 витка, но не меньше, смотри, чтобы на затяжку пружину надо было где-то на пол сантиметра поджать. Я, беховские, практически не сжимал, чтобы наживить гайку, но у меня таврийские вкладыши, а они длиннее на пару сантиметров.

отрезать с низу? там где толстые витки или сверху там где заточенный виток?

Знизу там де заточений виток,я свої зняв стоять рідні,мерседес валяються в гаражі