Только ремень поменяли и все? Разбирали смотрели, а то рискованно как-то так заводить...

завели, подтравливает, завтра будут разбирать движок, не пронесло
заодно буду менять ролики, помпу

хотя еще думаю, делать или только так слегка - типа для продажи.
но с другой стороны за такие деньги ( ну за 3000-3500уе в таком состоянии) другой нормальной машины не купить. та таз не хочу, сенс новый уже был - еще то говно. брать пасат или форд который на 17 лет старше этой, тоже не то.

так на всяк, нужно еще по ходовке саленты рычагов передних менять, если надумаю ремонтировать, полиуретан поставить, может есть у кого опыт с ними.
и опять на всяк, нужна новая опора передней стойки, была каяба - умерла за полтора года, что скажете за RBI.

Скажу что при дерьмовом аморте умрёт любая опора.

амортизаторы ASM

вскрытие показало, печальку, замена клапанов (почти все, правда сильно погнутых как на форумах видел, нету, только пару что немного заметно, остальные ели-ели) и с вытекающими из этого расходными запчастями.

у кого есть опыт заказа запчастей с китая, дайте ссылки, я нашёл одну http://ru.aliexpress.com/store/727973
но что подходит на нашу машину так толком и не понял

нужны ролики для замены грм (http://ru.aliexpress.com/store/product/ ... 39911.html), клапана, направляющие, гидрокомпенсаторы, набор прокладок для двигателя, помпа, и что еще нужно если честно незнаю, скажут только в понедельник, но это уже точно.


и знающие, когда гнёт клапана, и потом при их последующей замен, гидрокомпенсаторы тоже нужно менять?

Смотри тут http://chery-parts.com.ua/chery/elara/

тоже в этом магазине буду заказывать комплект ГРМ.
в остальном на алике запчасти только в оптовой закупке и цена очень велика.
пообщайся с продавцом (китайцы они общительные) может у него есть и др. запчасти

пока на 7тыс скупился
обводные купил польские каффаро
натяжной заводской, цена правда 1500
ремень гейтс 5299
клапана 16, набор прокладок, направляющие, сальники гётс опелёвские
радиатор печки- уже давно просился
опору амика каябу 5461
полиуретановые саленблоки передних рычагов
охлаждайку
еще масло не брал, прошлые два раза заливал зик полусинтетик

полиуретановые сайленблоки передних рычагов не бери. Выброшенные деньги

ремонт временно стал, одна из 16 направляющий с браком, заказал еще 3 шт, опять внутренний нормально, внешний нет. писец какой-то.

нужна направляющая с наружным диаметром 11,06-11,09, у всех кому звоню только могут обычным штангенциркулем промерять. может рядом у кого есть магазин с запчастями для китайца ( Украина ) помогите найти.

Треснул штуцер обратки бензонасоса, может есть у кого корпус, или кто знает где его найти? Облазил интернет, но везде толкают только новые, а смысл покупать новый за кучу денег, если сломался только корпус.

позвони 093-791-1563 торгует бу, неоднократно покупал, значительно дешевле чем у других.

Всем привет.Извеняюсь сразу за товтологию тем.Я пересел только месяц назад с ВАЗа на Элару...Произвел замену насоса ГУР,по причине развалившегося подшипника...После установки нового насоса,никак не могу избавиться от воздуха в системе...До этого пена в бачке была,только думал что после замены насоса это пройдет.По факту нифига И того,на данный момент имею новый насос ГУР,который гонит пену в бачок так,что прет через крышку бачка.На вывороте руля вообще страшные звуки издаются...Да и просто работает насос с явным признаком не хватки жидкости.Кстати усилие на руле нормальное...крутится вполне нормально...только бывает ощущение что пробку где-то проталкивает.Вот и прошу вашего совета,кто знает помогите пожалуйста новичку)На СТО наговорили что и рулевую менять нужно,и насос вези обратно он бракованный... и т.д т.п.А посмотрев цены на запчасти...не радосная перспектива вырисовывается

Ну рулевая это болячка и то смотрел видео как на е5 паренек доработал. Думаю и на эларах так можно. А на другие вопросы сброшу сылки где именно глянуть

До этого это до чего?До замены насоса?

Яков,да.До замены насоса пена уже была...Потом просто на дороге ушла полностью жидкость и руль стал как на класике.Оказалось,когда снимал ремень,развалился подшипник насоса.Ремень снял,и вал вместе с маховиком выпал Грешил что пена была из-за этого.Произвел замену насоса,попутно ролик натяжителя и обводной ролик с ремнем поменял...Прокачал систему на не работающем двигателе потом запустил и вот Оказалось что проблема не в старом насосе была,точнее не в его подшипнике.Маюсь второй день...

Короче пена уже была,это значит что неисправность была уже на старом насосе и из-за этого развалился подшибник.
Сочуствую,но рейку похоже придётся менять и да,пены при замене жидкости не бывает,ну по крайней мере в таком количестве что её прёт.

Меня больше интересует откуда этот воздух берется?Подтеков нет.Правда пыльники на рейке не смотрел.Замена дело не хитрое...Не охота деньги выбрасывать не туда.Тем более что на ней был поменян левый наконечник.Куплен и осталось поменять правый...

[quote="Гудвин"].Замена дело не хитрое...quote]
Ой не скажи не на этой машине,тот ещё гемор.

Откуда-то берётся,например берётся он не на напорной части а на всасывающей,поэтому и течи нет,ну это я так думаю)))

Мдя...Так и я думаю)))Осталось только найти откуда он идет.Попробую патрубок от бачка к насосу поменять.Может все таки пронесет,и не нужно будет покупать рейку.