Коллеги, подскажите пожалуйста. У меня 2,4 и заливает свечи бензином из-за этого на бензине троит. На газу все норм. Уже чистил форсунки. Но такое чувство, что очень сильно переливает. Что это может быть?

А расход какой?
При переливе на газу кроме увеличенного расхода ничего не будет. Свечи будут все равно чистые.

На газу работает ровно и не троит, а вот на бензине троит и свечи мокрые. Расход 12-13 по городу

Когда-то мастер при обращении по теме "Плохо заводится" сначала рекомендовал сделать полную комп.диагностику и по бензину и по ГБО перед тем чистить форсунки, с чем я к нему и обратился собственно. Чистка стоила "под ключ" 900грн, диагностика 300грн. На диагностики форсунки показывали свою нормальную работу и в целом все системы показали Окейно в пределах норм. Проблема была в ином, но то не в этой теме. И на вопрос о переливе, мастер скзал что его нет, это видно по диагностике, показал диаграммы и т.п. на мониторе. Он, кстати, передо мной показывал челу на Авео, который чистил форсунки, такие графики До и После чистки. Разница была заметной, и по значениям нормы...
Так вот чтобы не гадать, обратитесь к такому диагносту, только не со сканером, а со "шкафчиком" на колесиках БОШ. Если по ГБО проблемы нет, то он точно найдет причину.
Отпишитесь по результату. Удачи!

да хоть бы и "со сканером" - ведь мы тут не телепатируем ни времён открытия, ни температур и прочих данных со штатных датчиков,
дабы не взагали по загалям)) гадать извечный вопрос "кто виноват" то бишь "swich":Что это может быть?

А может не переливает а просто не горит как надо ? Бензин в баке сколько катается - месяца три небось ? Или же из "недорогих" заправок ? Слить бы с бака грамм 100 да поджечь , станет попонятнее ...

Да, было.
Поджег - сгорело чуть больше половины.
Остаток - что-то вонючее, и парафинообразное.

Бенз всегда свежий. Заливают на воге. Форсунки чистил. Менял топливный насос и фильтр. Сейчас грешу на ЭБУ. Вот думаю куда на диагностику поехать. Дело в том, что мне, когда ставили газ, спалили родной ЭБУ. Поставили с разборки этот. Теперь такая фигня.и закралась мысль, что если мне поставили от 2.0 или в этом прописана другая топливная карта.

На столичка норм диагностика, кто знает?

А какую еще "незначительную" информацию про вещи навроде "спалили" надо из вас клещами вытаскивать ?))

Это уже всё))))

А троит - это как ? Устойчиво отсутствует один (два,три) цилиндр , или же то-ли троит то-ли непонятно ?

Троит, менял свечи 3 из 4 мокрые от бензина

ТС, третий день уже гадаете... Ехайте на диагностику! Потом отпишитесь.

Maksimka , ТС интересуется не "на что" ехайть , а "куда".

Просто после вопроса про "столичку" ТС продолжает вопрошать тут, а не ехаЙть к Вам, потому как я понимаю что Вы Диагнозист и ТС из одного региона, и Вы как я понимаю "в теме" и однозначно в-живую могли бы разобраться.
(я тонко намекал ТС про Вас...)

Не могу не согласиться ,намек тонкий )))

А кто может подсказать нормального диагноста по ЭБУ? И тем более того, что сможет мне изменить настройки подачи смеси? Желательно в Киеве. Буду очень признателен

Диагнозист сейчас прям недоумевает...)))))

Чел ждет, пока его лично пригласит мастер

Не просто затупил((( думал сам смогу разобраться(((( просто даже не представляю из-за чего это может быть.