На моей машинке не так, У вас какой год выпуска? Не смог сфоткать, как всегда причины найдутся, но на моей прям ржавчину видно в местах где дырочки винтиляции короба с низу.

2008 г.в. антикоррозийная обработка при покупке, скорее всего из за того и гниет где мочалка.

Не знаю почему, но ПОД МОЧАЛКОЙ сталюка была серебристо-чистая, без грунта, а вокруг...
И полость порогов на 2-4см была заполнена песком - видимо нельзя ездить по глубоким лужам за грибами.....

подтверждаю, у меня 1 в 1.
для себя причину смерти порогов определил в обмане при антикоре. в тех местах где побрызгали все гут.
а в пороги не налили, через дренажные дырки набилась хрень и они тю-тю.

Заметил одну особенность. Почему-то намного сильнее гниют машины оранжевого цвета.
У меня синяя, у друга красная. На обоих машинах ржавчины почти нет. У меня была точка на переднем правом крыле, у него на водительской двери.
Пока выбирали Кимку смотрели одну оранжевую, была совсем ржавая.
Недавно в городе видел оранжевую Кимо вообще без порогов! Они выгнили полностью!

Сегодня проделал не мало работы по коробам Фото сейчас постараюсь выставить. Практически за 8 лет проблемы минимальные для меня.

Юрий Иваныч на картинках видна только вершинка айсберга (1/8 проблемы)
На моей Киме пороги внешне выглядели немного лучше, но когда их вскрыл - хоррор! Внутренняя сторона порогов- убитый коррозией металл, удерживаемый до кучи лакокрасочным покрытием.

Юрий Иванович, если делал сам, то опиши подробно ( что бы ну уж все поняли) как устранял коррозию .

Там метод только один, вырезать и вваривать новые.
Засада в том, что готовые не продают, самому гнуть надо. Тут даже шаблон кто то выкладывал.
Владельцам БМВ в этом отношении повезло больше, им Волговские пороги подходят.

Готовые продают, но в виде боковин - прейскурант соответствующий....

Шаблон сечения порогов выкладывал я, но небольшая засада в том, что пороги Кимы имеют переменное сечение (бочонок) и выгнуть лист один в один с родными порогами- не реально! Поэтому при ремонте пришлось короб (ближе к задней арке) рассекать вдоль в нескольких местах и "приталивать"

Это глобальная"ПЕРЕСТРОЙКА" мне не нужна, вырезал кусок 5 см и притулил новый, покрасил, про мовилил, теперь и не заметно.

Повторюсь - Юрий Иваныч снаружи видна только вершинка айсберга! "Точечная терапия" не спасет...

А если пороги просто закрыть некрашеной пластиковой накладкой, и пусть себе гниют. От largus взять например или от chery beat http://zapchasti-chery.com.ua/ua/tovar_s18d-5401930_nakladka-poroga-naruzhnaya-levaya-plastik/?

Ничего, что пороги силовой элемент кузова, а пластик - лишь декоративный элемент?

Если судить по толщине металла видимой части порогов, то непохоже что они какую-то значительную функцию выполняют.

Несъёмные пороги, представляющие из себя тонкостенный стальной профиль - составляют одно целое с днищем автомобиля и служат рёбрами жёсткости в нижней части кузова автомобиля.
djmarat, даже вклеенное лобовое является элементом пространственной жесткости кузова...

Подскажите, плиз, где можно заказать изготовление или купить готовые пороги для Кимо? Начали интенсивно гнить, наши все отказываются "мастера" делать - мол, гнуть сложно. Врезать, покрасить - это мы запросто, а вот сделать - ну никак.
Боковины целиком нашел на пром.уа, больше 9 тыс. грн./шт Дорого, блин.

Готовых порогов не найдешь!
Вариантов аж 4:
1. донор с разборки
2. адаптированный элемент от другого авто
3. гнутый по заказу профиль
4. готовая бочина


В ветке предложены все 3 варианта (четвертый не обсуждается) !

grumbler, звякни сюда, в джаговетке положительно отзывались. https://www.olx.ua/obyavlenie/porog-chery-jaggi-porogi-cheri-dzhagi-IDqo1De.html