шаровые родные на заклепках, сайленты в рычагах не разбитые

Я б не стал делать развальную стойку. Если ушел развал - тому есть причина и ее нужно найти. Верхняя часть стойки с опорным подшипником в порядке???

вот и я так думаю, если ушел значит нужно искать причину. Ступицы могут быть? стоят уже не оригинал.

Если поворотный кулак не менялся, то сами ступицы на развал не влияют. А куда развал отклонился??? Верхняя часть колеса к двигателю пошла, или на улицу???

ушел в минус, верхняя к двигателю, колеса стоят домиком. / \

Значит либо нижний рычаг ушел (сайленты), либо резина упорного подшипника съелась, завалена стойка.

Если люфт есть в ступице, то тоже развал уйдет к движку. А вы сразу после замены ступиц развал проверяли? Если это не оригинальный iljin, то все возможно.

на развале вообще сказали, что все в допусках, но оно же и так видно что это много, плюс резину жрет. iljin мне не подходят, машина 2011 года, там уже другие ступицы.

Смени развальщика для начала

Сравни установки, может делали по программе не для Истара.

что развальщика нужно сменить это и дураку понятно.
сравнить нет с чем, ну программа вроде как для истара была.

Та развальщик тут при чем, если визуально видно отклонение и резину жрет. Диагностику ходовой сделать качественно и выявить что именно увело развал.

Всем доброго времени суток!!! Озадачился сам, и озадачу других))) Взял новые задние сайленты, на передние рычаги, визуально похожи на старые. Давай их менять, а тут засада, они то разные! В родных по бокам идет литье резины, а так сказать подушки вверху-внизу, а в новом наоборот, литье вверх вниз, а подушки по бокам!!! На фото видно. Из-за сильной убитости старых поставил все таки новые, но по факту, это совсем другая конструкция сайлента, и он совсем по другому воспринимает нагрузки. Да и после замены в движении в поворотах ничего не изменилось(((, наконечники новые, передние сайленты еще более менее, шаровые тоже норм, а в поворотах колеса ходуном ходят.
Рыскал везде по инету, везде такие же как и у меня новые, с другим литьем! Внимание, вопрос - какие именно должны стоять, как родные или как новые?

У меня стоят как на новом. Причем на левом и правом рычаге развернуты в одну сторону. Машина 2006 года китайской сборки. Проверьте подушки амортизаторов и их крепления. Крепление амортизаторов к цапфе. Крепления шаровых в рычагах (если менялись). Ступицы не должны люфтить. Рулевые карданчики если не менялись наверняка уже мертвые. Последний вариант - рулевая рейка.

вот скажите, что брать по сайлентам, есть фирмы Glober, Kimiko, Chery и просто китай, за первые две фирмы отзывы не плохие, а вот по простому китаю не понятки, все могут всунуть, хоть оригинал, хоть не оригинал. Кто что ставил?
Хочу попробовать полиуретановый, как на счет таких?

Олежа и что у тебя было?

сделал схождение в другом месте, колеса все равно стоят немного домиком,но по стенду в допусках, теперь буду следить за износом резины.
Диагностику делали, все в норме, даже стойки снимал, чтобы опорники посмотреть, все в норме. Вот думаю может пружины просели, вот и немного домиком колеса стоят? Потому что другого объяснения я не нахожу, на станции вообще говорят, типа это китайская машина, что мы можем сделать, хотя я не согласен. Ездил на многих бюджетных иномарках, так наша на порядок лучше.

Понятно, я сегодня тоже покупал сайлент задний переднего рычага, не захотели развальщики делать проверку, сказали менять сайлент, т.к. он уже практически лежал втулкой на обойме, так вот, было два вида просто китай и кимико (китай) , но, на китайском прорези были снизу и сверху, а подушки по бокам, если смотреть на машине, а на кимико наоборот, по бокам прорези, а подушки снизу-сверху, вообщем, такие, как level87 вылаживал фотки выше, такая же ситуация. Взял последние, потому как с другой стороны уже стоял такой, как взял.
От пружин может быть, игрался на другой машине поднятием-подрезанием, угол менялся и существенно. Поставишь новые пружины, колеса наоборот станут, пока не просядут.
По ходу модераторам надо переносом заниматься. опять не в тему пишем.

Ставил фирмы CTR .Эпика, Эванда . Прошли 120тыс. Ещё не умерли но уже нужно менять!! Буду ставить такие -же.

Номерок дай СTR, если ты переднюю подвеску имел ввиду.