viewtopic.php?f=29&t=38844&start=60
Человек как раз одну лампу имеет ,
первое сообщение на 4 странице

Спасибо, как раз Витину лампу и поставили с непосредственным его участием (он - ставил, я - смотрел)))) За что ему огромное спасибо.

На эти выходные планирую масло поменять. Масл. фильтр, насколько я понял, ланосовский подойдет?

Масляный нет!
смотри инфу здесь http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=6746

Ага, спасибо. Выписал все возможные варианты на бумажку.

Спрашивать на универсальной торг. точке - "масл. фильтр на Кимо" имеет смысл? Или будут посылать в чайнамагазин?

Вообще - есть машина, масл. фильтр которой нам точно подходит? Типа "дайте мне фильтр от.... (такая-то иномарка)"???

Номер фильтра говоришь! Просишь, например, Mahle OC 235 или его аналоги. А какая машина - включаешь чайника - типа соседка блондинка попросила купить))))

Епрст... На выходные обнаружил - пошла трещина лобового возле зеркала заднего вида. Сфоткаю позже. Откуда - непонятно... Точки, как обычно бывает, от удара камня нет, да и не помню такого. Две недели назад попал под град, может тогда... Ездить не мешает, но... неприятно.

не тяни - найди ремонтников - залатают, а если запустишь - разойдется паутина так, что придется менять целиком

У меня на Кимошке попал камешек в стекло, была точка удара и пошли трещины.
Делал на СТО по ул Фрунзе 40/42 (в гаражах). Сделали так что даже и не видно что было битое стекло. Короче мне понравилось. Отдал тогда 150 грн. за работу.
Ещё у них есть СТО на Сырце в ГСК "Дружба".

Вот телефоны: 362-13-44 или 099-423-11-20.

Cпасибо!

З.Ы. Самое интересное - не нашел я точку от камня. Может само по себе от херовых дорог...

З.Ы.Ы. Сегодня рассмотрел тщательно - есть след от камешка! Все нормально, все как у людей)))) На выходные будем решать.

Поставил фаркоп, 1200грн. + установка 500грн. Есть штатные места, бампер снимается, режется и внизу и сзади. Самый большой гимор - болтики вверху бампера, очень трудно дотянуться.

где брал точки подключения стопов, поворотов?
с фонарей?

Кажется да. Ставили установщики.

Короче.. .отворяй ворота... Воть и первая серьезная трабла.

Машина стояла на улице нетронутая с января и вот только сегодня решил завести (собрался завтра на дачу). Акум стартанул мгновенно (была снята клема), но... из под капота повалил дым... Оказалось - заклинил генератор и сгорел ремень. Что делать??? Нид срочный хелп!

Короче, при разборе обнаружена заклинившая статорная обмотка + накрылось реле. Суммарно ремонта одного гена мне выставили 1200грн. Жестяная жесть.

Есть такая беда, и кстати, пока инфо поступала только от владельцев "железнокрышечных" генераторов.
Железо статора распирает от воды-соли, начинает чиркать ротор. Я свой ротор проточил, сняли что-то 5десяток, но ротор тоже был с "пузом". Так что не пожалел, что отдал токарю 50 грн...

Ставь того гену, что тебе подогнали (если по деньгам нормально) и делай защиту генератора.

+1 генератор в минус.

Так и вьішло. За ремонт геньі насчитали 1200 грн (кроме подшипников, а ето еще +400), новьій - 1800, BB, не FA. Отличие - в другом расположении + клеммьі, но провод дотянулся.

Вчера поездил немного, загорелся EPC.... блин....

З.І. Ув. пацаньі - не ставьте машинку на прикол надолго. она должна регулярно ездить.

Опять-двадцать пять....

Оборвало на ходу заднюю колодку и она клинула))) Постоял, остыл барабан, доехал до дому... видать отошла.... Но теперь надо искать мастера и колодки покупать... Как не одно так другое....

Поменял колодки без проблем, рядом рынок на Перова.

Сегодня поменял аккум - родной проработал 9 лет.

Появились впереди оч. сильные стуки. Диагностика показала - полетели обе шаровые и стойки стабилизатора. Плюс было решено заменить передние амморты, в которых уже давно сомневался.

Итого - все было куплено на Перова, в одном месте. Рычаги - 1000грн. за пару, стойки стаба - 300грн. за пару и два аммортизатора - 1700 грн. за пару. Итого - 3000грн.


Все открутилось нормально, не закисло. Времени в гаражном СТО заняло около двух часов. За работу - 1100 грн. Всего - 4100грн.

Фоточек немного, больше аммортизаторов.





В ближайших планах заменить амморты сзади. Ну и вообще... посмотреть как там...