чесно сейчас очеь пьян.если плохо отвечу завтра дам более понятный вариант.метан тежелеено, обьем места одинаковыйблин мазги не варят завтра отвечу полностью на любой вопрос

блин лучше так не пить и одекватно розговариватьииметьмашыну

зачем тебе 70 кубов балоны?в полне достаточно 20 кубови в зависимости от машины будеш проезжать200-300км по городу

человек выше спросил про 70 кубовый балонн я ответил

ну и на счет веса балонов(метан) можно чуть чуть больше заплатить и поставить легкие балоны со специального сплава.и весить онибудут легче пропановских!

Для моего Истара при расходе бензина в 10л. получится.
Если поставить на 20м.куб метановый балон то плечё на которое можно отезжать от заправки метана составит не более 100км!
Дальше
трасса Одесса- Киев (а это 460км). Езжу часто. Метановых заправок не видел.
Дальше.
То есть минимум в пути набо делать две заправки. а на заправку уходит до 25мин.

Спрасил у своего установщика о весе балона, с его слов вес одного балона в который влазит 50 м.куб.метана составляет 93кг.(!!!) И это вес облегченного балона.
То есть - Учитывай еще одного хорошого дядька в 100 кг. как пасажира в любую поездку. !!!!!!
Но есть и плюс метана перед пропаном. и Это цена. Получится на каждом километре экономия где то в копеек 10.
Для того чтобы окупить эту разницу метановой установке надо проехать на 30тыс. км. больше для того чтобы сравнится с пропановой.

90 кг в багажник
еще и постоянно возить ИМХО ничего хорошего
считайте багажника нет я бы потом не рискнул бы грузить ничего после этого в багажник

ну тут ты ошибаешся 20 кубов если расход 10 литров бензина хватает на 200!! километров по городу, а по трасе если на газульку не давить, а ехать(100-110 км\ч)на 250км хватит. проверено на волге 31105 с 2.3V.и балоны весят не 90кг точно.по крайней мери у меня,хотя они не облегченные(омские).а облегченые лично подымал руками,хотя я далеко не геракл.

у Истара 10 литров по городу расход? ну ну хочу такой Истар
по Киеву Истар думаю хорошо если в 12-13 уложится

При двигателе 2,4 по городу у меня расход 12-13 л на 100 км. При двигателе 2.0 10 литров на 100 км вполне реально.

хм господа Киевляне обладатели 2л Истар похвастайте 10 литровым расходо по городу
заодно нас научите а то у нас в Днепре ну никак меньше 11 не получалось (ну один разочек 10,8 получилось) и это при паспортных 12 по городу
может Киевские пробки это миф и тут наша машина будет кушать меньше
а может тут климат лучше а то у нас в Днепре металлургия типа производства куча может там выбросов много и машинке не нравиццо
в общем в 10 литровый расход Елары в Чернигове я еще могу поверить
а вот в 10 литровый расход Истара в Киеве не верю

Антон это реально сам пробывал в 10 влазил, но так ездить мне не нравится!!!! А так стабильно 11-13, всё зависит от настроения.

По Харькову - 12-13 газа, манера езды не оч спокойная.

вот вот и я о том же в 10 литров это нужно спецом стараться
там обороты не выше 2000-2500
кондер не включать
хранить авто в отапливаемом гараже чтобы зимой не греться
а главное не попадать в пробки
тогда может если сильно стараться то в 10 можно влезть
но паспортные данные для Элары 12 по городу (про Истар подскажите) поэтому 10 звучит как что-то из ряда вон выходящее
10 по городу это у Амулета такой расход будет

речь идет о расходе Бензина в 10 литров, а у меня расход Газа 12. Если буду ездить на бензине и при спокойной езде, то в 10 л, думаю, впишусь (но постараться прийдеться).

Все поставил ГАЗ. Поставил во вторник а вот отписываюсь только сейчас. Значит так : Редуктор Longas(Италия) все остальное Латвия. Поставили за 1 день, работы проведены аккуратно, мне все понравилось. Баллон 80 литров. Сегодня переоформлял в МРЭО цена вопроса 210 у.е. и 1 час ушло на все. Но это по знакомству Для тех у кого машина в кредите нужно разрешение из банка которое в Альфе стоит 100 грн. делают за 5 мин. Отрегулировали мне все нормально сейчас засекаю по расходу. Но мне блин нравится. В динамике разгона разницы не чувствую. Я когда себе ставил ГБО то рядом в боксах себе тоже ставили PRADO, Camry, Миц Вагон и Мазда 3, ТАК ЧТО ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ!!! ( Это не реклама а инфа к розмышлению)

Разница в динамике есть, но она не на столько заметна...
А "плюсы" все-таки ощутимее....

Видно бизнесс на спад пошел....

Итак на на газе я уже 20 тыс. км.
1. За все время дважды заправил полный бак бензина (до отстрела) сейчас стрелка показывает более половины бака бензина.
2. Перешел на смену масла раз в 15 (пятнадцать) тысяч км.
3. При очередном Т0 (на 10 000км.) поменял все расходники. на 25000км бензиновый фильтр не менял. Не вижу смысла.
ТО на 25 000км делал сам.
масло Састрол 5-40 за 5л. 220грн
воздушный фильтр 35грн. Евандовский (Дженери моторс)
масляный фильтр 35грн.
Итого мне обошлось ТО в 290грн.
Да на 22 тыс . делала на фирменном СТО развал схождение
Расход газа при смещанном до 11 литров.
У жены заметил расход до 10 литров при тех же маршрутах и времени движения. (Ездит она заметно спокойнее меня )

Уважаемые одноклубники нужен совет!
У меня машина на гарантии, прошел на данный момент пока немного 3000 тыс. ТО 0 все в порядке.
Но вот хочу поставить газ при этом не слететь с гарантии (т.к.начитавшись отзывов горынычей т.д. не хочу рисковать) .
На кольцевой сказали или ставишь у нас за 8000 тыс. грн или снимем с гарантии.
У них ставить не хочу мля с их ценами можна 2 газовые установки поставить 4 поколения.
Плюс их кривые руки мне уверености не придают.
И как я выяснилось они сказали что на Истар ГБО пока еще не ставили.
Что делать?