Ну вот у меня первая поломка. Вчера вечером перестал работать задний стеклоочиститель. Лезть и разбираться не хочется - поеду по гарантии на СТО в субботу - пусть разбираются. Напишу отчёт после поездки.

..эээ..не поверите, но на стоянке хлопнул багажником - и всё РАБОТАЕТ...чудеса..(где-то видимо контакт отошёл), так что поездка на СТО на выходных отпала сама собой..

Кстати, непонятно зачем два устойчивых положения рычага? Про запас? Получается четыре положения: на себя-омывание лобового, устойчивое первое, устойчивое второе, от себя - омывание заднего.

пробывал у себя - но так и не понял про что говоришь ты...есть три хода рычага: на себя, от себя и вверх.....

Я говорю об оси на себя-от себя. Между между этими двумя неустойчивыми (самовозвращающимися) положениями есть два устойчивых. Рычажок может постоянно находиться в одном из них. Разницы я не нашел.

Обычно положения эти работают так! На себя ( самое ближнее не фиксированое) это омыватель лобового с одновременным включением очистителя! Потом фиксированое - это всё выключено. Дальше это включение заднего стеклоочистителя (без омывателя). И последнее (не фиксированое) - это омыватель заднего с одновременным включением заднего стеклоочистителя.

в кимо тоже самое, только производится поворотов "колпачка" на рычаге, а положение остается незадействованным))

Нужен совет! Только что мыл машину и естессно отклонил задний дворник...Поливаю водичкой...и вдруг щелчок-вылетает пружина с этого дворника.Смотрю,а там оторвало внутри пластик за который она держится,ну и понятно болтается дворник мой...прикрутил изолентой и жду теперь добрых советов...Я так понимаю,что эта запчасть наверняка не попадает под гарантию.Может есть альтернатива? Где искать и сколько примерно стоит? Как-то не приятно стало. А вдруг дождь...

попробуй подобрать по креплению... не самого дворника (резинового), а того места где он крепится к движущему валу

у всех автомобилей у которых есть задний дворник, (помимо омывания стекла), он приводиться в действие толканием рычага дворника вперед (то есть через каждые 3-4 секунды протирает стекло)

...В моей КИМО я при толчке этого рычага вперед... ничего не наблюдаю (((
только если толкаю его дальше, то он включается вместе с омывателем заднего стекла.

вопрос: почему не работает этот режим (интервальный)?
это поломка ?? или это недоработка завода???

да...есть еще постоянный...(без перерыва), если ручку дворника крутонуть...

но вот интервального у меня нет

Есть интервальный... ктот уже тут писал об этом... там просто все немного хитро. Попробуй поюзать поиск по форуму...

Да, от себя переключаешь в положение при котором ничего не происходит, но если от него клацнуть и отпустить от себя быстро, то происходит то что тебе надо.

...то есть... включается режим с временным интервалом?.
или только при кратковременном нажатии очищает один раз... а потом когда опять очистить надо, то опять толкаешь...?

при кратковременном - один раз..

пробовал... не помогает
...ну, то есть очищает, но дальше не продолжает очищать пока не нажму опять

Тогда я ваще не понимаю что именно у тебя не получается и чего ты хочешь добиться....

...просто, как у любой другой машины, где есть задний дворник, он приводиться в действие фиксированным переключением рычага вперед...
...а кроме того если нажать то омыватель и дворник работаю вместе...
...
а у нас в машинках, этот режим получается незадействованный
то есть переключается туда-сюда впустую

Вчера сломался стеклоомыватель заднего стекла: я его включаю, а он пару секунд брызгает на улицу, а затем вода начинает бежать из заднего стоп сигнала (который сверху багажника). Пытался снять эту крышку, совершенно непонятно как снимается, думаю шланг спал. Не кто не знает как снять вот эту деталь

Поднимаешь багажную дверь, вверху в балке слева и справа две чёрные резиновый овальные заглушки, их вынимаешь и получаешь доступ к трубочкам...вытягиваешь и соединяешь (у тебя просто разъединился шланг на соединении где-то). Если так вынуть не получается потому что они в натяг - то слева на соединении двери и корпуса есть резиновая толстая гофрированная трубка, вынь с одной стороны - там кажись есть соединитель трубочек...тут разъедини, вытяни наверху сколько надо и соедини там, потом засунь и соедини там в гофрированной трубке...(по ходу у меня же вся багажная дверь сейчас в разобранном состоянии, поэтому виде все внутренности)